Dacia: cum recunoști o direcție dereglată după o groapă și ce verifici înainte de geometrie
După o groapă luată mai tare, mașina poate părea „aceeași”, dar direcția să nu mai fie. La Dacia, ca la orice model cu tren față relativ simplu, o lovitură poate schimba unghiurile roților sau poate afecta componente care țin de aliniere. Dacă mergi direct la geometrie fără verificări, riști să „reglezi” pe o piesă îndoită […]