Drenaje de trapă blocate: de ce apa poate apărea în plafon, stâlpi sau sub mochetă
O trapă auto nu este proiectată ca un capac complet etanș. Garnitura limitează cantitatea de apă care pătrunde pe lângă sticlă, însă picăturile care trec de ea sunt colectate într-o tavă aflată sub rama trapei. Din colțurile acestei tăvi pleacă furtunuri de drenaj care coboară, de regulă, prin stâlpi și evacuează apa în exteriorul caroseriei. […]