Alexandru Puiu

Alexandru Puiu - Redactor șef Playtech

Alexandru Puiu este Redactor-șef al Playtech.ro, fiind unul dintre cei mai experimentați jurnaliști de tehnologie din România, cu un parcurs profesional ce îmbină expertiza tehnică de inginerie cu rigoarea editorială. Cu o carieră începută în perioada de aur a publicațiilor de profil, Alexandru s-a alăturat echipei Playtech încă de la fondarea proiectului, contribuind decisiv la transformarea acestuia într-un lider de piață în segmentul tech.

Absolvent al Facultății de Inginerie Electrică și Știința Calculatoarelor (secția Limba Engleză), Alexandru deține o bază tehnică solidă care îi permite să analizeze produsele și inovațiile dincolo de specificațiile de marketing. Înainte de a conduce redacția Playtech, și-a rafinat stilul jurnalistic timp de patru ani ca redactor hardware la prestigioasa revistă CHIP, punct de referință în jurnalismul tehnologic internațional. Experiența sa practică include și gestionarea infrastructurilor IT în calitate de administrator de rețea, oferindu-i o perspectivă aplicată asupra domeniului.

În prezent, Alexandru Puiu este recunoscut pentru review-urile sale detaliate și testele riguroase de produs, fiind o voce autoritară în ariile Tehnologie, Știință și Auto. Este semnatarul unor numeroase interviuri exclusive și materiale în premieră, oferind cititorilor informații tehnice de înaltă acuratețe și analize pertinente despre viitorul industriei.

Expertiză: Tehnologie, Hardware, Știință, Industria Auto (EV & Tech), Review-uri de produs, Management Editorial.

Contact: alexandru.puiu@playtech.ro

Facebook LinkedIn Instagram Email
Roboții umanoizi Figure au fost trimiși în oțel topit. Scena ca în Terminator 2 a fost reală, nu generată cu AI

Roboții umanoizi Figure au fost trimiși în oțel topit. Scena ca în Terminator 2 a fost reală, nu generată cu AI

05 oct. 2026
SUV-ul electric Jeep cu 670 CP a dezamăgit în testul real: doar 257 km autonomie pe autostradă

SUV-ul electric Jeep cu 670 CP a dezamăgit în testul real: doar 257 km autonomie pe autostradă

05 oct. 2026
Cea mai înaltă turbină eoliană din lume a ajuns la 365 de metri. De ce ar putea produce de două ori mai multă energie

Cea mai înaltă turbină eoliană din lume a ajuns la 365 de metri. De ce ar putea produce de două ori mai multă energie

05 oct. 2026
Tamburi spate care nu se reglează automat: pedală lungă, frână de mână slabă și uzură inegală

Tamburi spate care nu se reglează automat: pedală lungă, frână de mână slabă și uzură inegală

05 oct. 2026
Dacia Sandero cu faruri care bat prea jos: reglaj simplu, încărcare sau senzor defect

Dacia Sandero cu faruri care bat prea jos: reglaj simplu, încărcare sau senzor defect

05 oct. 2026
Dacia Logan cu plăcuțe uzate inegal: culise, etrier sau montaj incorect

Dacia Logan cu plăcuțe uzate inegal: culise, etrier sau montaj incorect

05 oct. 2026
Agentul AI cu prea multe permisiuni: cine răspunde când asistentul digital șterge, cumpără sau trimite informații?

Agentul AI cu prea multe permisiuni: cine răspunde când asistentul digital șterge, cumpără sau trimite informații?

05 oct. 2026
Cum faci un cocktail clasic tiki din 1947 ca să

Cum faci un cocktail clasic tiki din 1947 ca să „tai ceața” – bătrânul Fog Cutter cu rom agricol, coniac și gin

04 oct. 2026
Trei milioane de tone mutate fără niciun șofer. Volvo arată unde autonomia funcționează deja la scară industrială

Trei milioane de tone mutate fără niciun șofer. Volvo arată unde autonomia funcționează deja la scară industrială

04 oct. 2026
Volkswagen renunță la ID.4 și ID.5 și electrifică numele său de succes. ID. Tiguan vine în Europa în 2027

Volkswagen renunță la ID.4 și ID.5 și electrifică numele său de succes. ID. Tiguan vine în Europa în 2027

04 oct. 2026
Cea mai ieftină electrică BYD crește cu peste 40 de centimetri și aproape își dublează puterea. Noul Seagull se pregătește de Europa

Cea mai ieftină electrică BYD crește cu peste 40 de centimetri și aproape își dublează puterea. Noul Seagull se pregătește de Europa

03 oct. 2026
Kia schimbă radical bordul mașinilor sale: ecran mai mare, Android Automotive și inteligență artificială în locul actualului sistem

Kia schimbă radical bordul mașinilor sale: ecran mai mare, Android Automotive și inteligență artificială în locul actualului sistem

03 oct. 2026
Tesla Roadster revine după nouă ani de așteptare cu o surpriză: design Cyber și propulsoare SpaceX pentru accelerații sub o secundă

Tesla Roadster revine după nouă ani de așteptare cu o surpriză: design Cyber și propulsoare SpaceX pentru accelerații sub o secundă

02 oct. 2026
SUV-ul electric de 5,2 metri care promite 960 km autonomie costă aproximativ 39.600 de euro în China. BYD ridică miza cu Denza N8L

SUV-ul electric de 5,2 metri care promite 960 km autonomie costă aproximativ 39.600 de euro în China. BYD ridică miza cu Denza N8L

02 oct. 2026
Tesla trebuie să explice sub jurământ cum poate vinde Cybercab fără volan și pedale. Miza ajunge la 139 de milioane de dolari în SUA

Tesla trebuie să explice sub jurământ cum poate vinde Cybercab fără volan și pedale. Miza ajunge la 139 de milioane de dolari în SUA

02 oct. 2026