România devine o forță, vom fi “Poarta Europei”: Documentul semnat de țara noastră cu Arabia Saudită care ne transformă într-un partener economic de încredere

România a dat o lovitură de proporții pe plan economic, consolidându-și poziția strategică în Europa. Printr-un acord semnat recent cu Arabia Saudită, România devine „Poarta Europei”, un punct central pentru rutele de transport din continent. Memorandumul de Înțelegere semnat de ministrul Transporturilor din România, Sorin Grindeanu, și omologul său saudit, Saleh Al Jasser, promite să aducă beneficii semnificative pentru infrastructura logistică a țării noastre.

Investiții majore în serviciile logistice

Arabia Saudită va investi masiv în România, cu un accent deosebit pe dezvoltarea serviciilor logistice de transport. Această investiție va transforma Portul Constanța într-un hub esențial pentru transportul intermodal în Europa. Renumită la nivel mondial pentru tehnologiile sale performante în domeniul logisticii, Arabia Saudită va aduce expertiza și inovația sa în România, contribuind la modernizarea și eficientizarea sistemului de transport românesc.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat importanța acestui parteneriat strategic.

„Măsuri concrete pentru extinderea colaborării economice cu Arabia Saudită! În acest scop am semnat astăzi cu ministrul saudit al transporturilor, Saleh Al Jasser, un memorandum de Înțelegere pentru cooperarea în domeniul serviciilor logistice. Documentul va contribui la dezvoltarea transportului intermodal în România”, a declarat Grindeanu.

Schimb de experiență și armonizarea politicilor

Acordul prevede nu doar investiții, ci și un schimb intens de experiență și bune practici între cele două țări. În cadrul întâlnirii, oficialii au discutat despre implementarea celor mai noi metode de furnizare și operare a serviciilor logistice în România. Acest schimb de know-how va fi esențial pentru armonizarea politicilor și reglementărilor în domeniul serviciilor logistice, asigurând o integrare eficientă și competitivă pe piața europeană.

Ministrul Grindeanu a accentuat și faptul că România este un partener economic de încredere, oferind oportunități investiționale atractive pe termen mediu și lung.

„Am transmis din nou că România este un partener economic de încredere iar investitorii pot găsi aici oportunități pe termen mediu și lung”, a adăugat Grindeanu.

Domenii de cooperare

Cooperarea dintre România și Arabia Saudită se va desfășura în mai multe domenii esențiale pentru dezvoltarea logistică:

• Cele mai noi metode de furnizare și operare a serviciilor logistice: Implementarea tehnologiilor moderne și eficientizarea operațiunilor logistice.
• Schimbul și sprijinirea experienței și a celor mai recente evoluții din sectorul serviciilor logistice: Acesta include zone logistice, facilități, centre, proiecte și infrastructură logistică, expeditori de mărfuri, logistică contractuală, servicii de tip last-mile și utilizarea digitalizării în operarea serviciilor logistice.
• Alinierea și schimbul de politici și reglementări privind serviciile logistice: Împărtășirea și sprijinirea experienței și lecțiilor învățate privind guvernanța serviciilor logistice, conformitatea, planurile de abilitare a sectorului și licențierea serviciilor și activităților logistice.
• Orice alte domenii decise de semnatari în cadrul prezentului Memorandum de Înțelegere (MoU).

De ce va deveni România noua „Poartă a Europei”

Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, a explicat că atacurile rebelilor Houthi forțează Uniunea Europeană să-și diversifice rutele de transport. Astfel, legătura dintre Asia Centrală și Europa se va face preponderent prin România, iar Portul Constanța va deveni o adevărată poartă de intrare în Europa.

Recent, România a decis să investească suma de un miliard de euro în Portul Constanța Sud pentru a permite navelor de mare capacitate să opereze în port. Această investiție este esențială pentru adaptarea la noile rute de transport și pentru consolidarea poziției strategice a României în comerțul internațional.

„Atacurile Houthi conduc la creșterea costurilor de transport pe rutele către Uniunea Europeană în mod substanțial, ceea ce ne afectează pe toți, inclusiv pe români. Marea Neagră este o altă rută de transport importantă, sufocată de conflictul din Ucraina. Discutăm despre diversificarea rutelor de transport și despre cum facem să întărim coridorul mijlociu, conexiunea între Asia Centrală și Europa, prin țările din Caucaz, Marea Caspică. Vestea bună pentru noi este că partea de intrare a acestui coridor către Uniunea Europeană este portul Constanța, este România în principal”, a spus Adina Vălean.

Viitorul transporturilor în România

Acest memorandum reprezintă un pas important pentru viitorul transporturilor în România. Cu sprijinul Arabiei Saudite, România nu doar că își va consolida infrastructura logistică, dar va deveni și un nod crucial pentru rutele de transport care conectează Europa de restul lumii. Portul Constanța, în special, va juca un rol central în această transformare, devenind o poartă esențială pentru comerțul internațional.

Investițiile și colaborarea cu Arabia Saudită vor aduce multiple beneficii economice, creând locuri de muncă și stimulând creșterea economică. Pe termen lung, această inițiativă va poziționa România ca un jucător cheie pe piața europeană a logisticii și transporturilor, consolidându-și statutul de partener economic de încredere.