Problemele motorului la noile Duster și Jogger: Românii încep să se plângă

Românii care au achiziționat recent modele Duster și Jogger se confruntă cu probleme serioase legate de motor. Aceste defecțiuni includ erori frecvente și chiar opriri bruște ale vehiculului, iar situația a început să devină tot mai îngrijorătoare. De asemenea, Renault a inițiat o rechemare pentru modelele echipate cu motorul hibrid de 1.6 litri, care se regăsește și pe mașinile din România.

Problemele raportate de șoferii români

Șoferii români ai noilor modele Duster și Jogger au început să raporteze probleme semnificative cu motorul. Printre cele mai frecvente plângeri se numără erori care apar în mod repetat și opriri necontrolate ale vehiculului. De exemplu, un posesor de Jogger a declarat: „M-a exasperat de câte ori mi s-a aprins în 2.000 km. Jogger-ul este nou și deja am avut multiple probleme.” Această situație este confirmată și de alți șoferi care au avut experiențe similare cu modelele Duster.

Printre problemele întâmpinate, se numără și mesajul „Pericol avarie cutie de viteze”, care a apărut pe display-ul unui Duster cu doar 1.000 de km parcursi. Aceste erori sunt cauzate de o problemă tehnică legată de garnitura de ulei, care provoacă scurgeri și, implicit, supraîncălzirea motorului.

Rechemarea Renault și impactul asupra posesorilor români

Renault a lansat recent o rechemare pentru modelele echipate cu motorul hibrid de 1.6 litri, afectând modelele Clio, Arkana, Megane și Captur. Aceasta este o măsură necesară pentru a remedia problemele de supraîncălzire cauzate de o scurgere de ulei, dar nu se consideră o problemă de siguranță care să necesite notificarea autorităților. Totuși, clienții afectati sunt încurajați să se adreseze dealerilor Renault pentru a rezolva problemele tehnice.

Problemele tehnice au fost raportate și de șoferii români ai noilor Duster și Jogger, care utilizează același motor hibrid de 1.6 litri. Aceasta indică faptul că defecțiunile nu sunt limitate doar la modelele din Franța, ci se extind și la cele comercializate în România. Deși Dacia nu a anunțat încă o rechemare oficială pentru aceste probleme specifice, este important pentru posesorii de vehicule afectate să fie atenți la orice semne de defecțiuni și să contacteze service-ul autorizat pentru inspecții și reparații.

Pentru mai multe detalii și actualizări, urmărește articolele de pe Playtech.ro despre problemele tehnice ale automobilelor și eventualele măsuri de remediere adoptate de producatori.