Toyota, lovită de probleme: ce se întâmplă cu producția

Jumătate din deficitul de 150.000 de unități din producția Toyota din februarie va veni din Japonia, restul din străinătate.

După ce s-a menținut puternic timp de luni de zile, Toyota se așteaptă acum să-și rateze obiectivul de producție globală, deoarece producătorul auto capitulează în fața penuriei de piese și al pandemiei.

Toyota a spus că se așteaptă ca producția globală să se situeze sub ținta de 9 milioane de vehicule pentru anul fiscal până la 31 martie, de care compania se agăța încă din toamna trecută. Este pentru a doua oară în acest an fiscal când Toyota își reduce cifra de producție la nivel de companie.

Constructorul japonez a declarat că deficitul de semiconductori o va forța să reducă producția mondială cu 150.000 de unități în februarie, la aproximativ 700.000 de vehicule. Toyota a dat vina pentru recesiunea din februarie pe criza microcipurilor. Aceasta, la rândul său, va face foarte dificilă atingerea obiectivului de 9 milioane a companiei.

„Cererea actuală este foarte puternică, prin urmare am urmărit un plan de producție ridicat pentru februarie. Cu toate acestea, din cauza impactului cererii continue de semiconductori în toate industriile, ne-am ajustat planul de producție”, a spus Toyota în declarație.

„Ca urmare a revizuirii, prognoza de producție pentru întregul an pentru anul fiscal care se încheie la 31 martie 2022, este de așteptat să fie mai mică decât prognoza anterioară de 9 milioane de unități”, a spus Toyota.

Probleme pentru japonezi

Managerul global de achiziții, Kazunari Kumakura, a declarat după anunț că obținerea a 9 milioane ar presupune producerea a peste 1 milion de unități numai în martie – o comandă foarte mare.

„Va fi foarte dificil pentru noi să atingem obiectivul”, a spus Kumakura.

Toyota nu a spus care va fi noua țintă de producție sau când va fi dezvăluită.

Kumakura nu a oferit o defalcare regională de 150.000 de unități pentru februarie. Dar el a spus că aproximativ jumătate din deficit va veni din Japonia, iar restul din străinătate.

Atingerea obiectivului ar însemna o producție medie de 867.000 de unități pe lună din decembrie până în martie – o țintă din ce în ce mai dificilă, mai ales având în vedere previziunile de 700.000 din februarie.

Toyota a spus mai devreme că producția globală va ajunge la 800.000 de unități în decembrie și la 800.000 în ianuarie. Dar nu a anunțat încă rezultatele oficiale de producție pentru acele luni.

În ciuda deficitului de cipuri, reducerilor de producție și vânzărilor stagnante, Toyota a înregistrat o creștere de 48% a profitului operațional în al doilea trimestru fiscal iulie-septembrie.