7 efecte neașteptate ale sancțiunilor împotriva Rusiei. De la dulciuri, la piloții de avion slab pregătiți

Rusia este acum cea mai sancționată țară din lume, iar penuria de bunuri, accesul limitat la servicii și alte restricții schimbă viața de zi cu zi în moduri uneori surprinzătoare – de la rețete modificate de dulciuri și viteze mai mici de internet la crematorii închise și mai puține autobuze.

Modificarea rețetelor de dulciuri

Șeful unei fabrici de dulciuri din orașul Perm din Munții Ural a declarat în octombrie că fabrica, una dintre cele mai mari din regiune, a fost nevoită să modifice rețetele unora dintre produsele sale după ce sancțiunile occidentale au tăiat importurile de ingrediente cheie.

„Există materii prime care, în mod obiectiv, nu pot fi produse în Rusia. De exemplu, boabele de cacao nu cresc aici”, a declarat Boris Shvaytser într-un interviu acordat postului local de știri 59.ru. „Obținerea multor componente a devenit problematică”.

Pe lângă schimbarea rețetelor, fabrica, potrivit lui Shvaytser, a fost, de asemenea, forțată să caute noi echipamente după ce furnizorii din Italia, Germania și Marea Britanie au oprit cooperarea.

Internet mobil lent

Viteza internetului mobil LTE în Rusia a scăzut în medie cu 0,6 megabiți pe secundă față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit unui studiu publicat în martie de agenția rusă de analiză a informațiilor TelecomDaily.

Iar problemele legate de viteza internetului sunt așteptate să se înrăutățească pe măsură ce ieșirea giganților europeni din domeniul telecomunicațiilor – inclusiv Nokia și Ericsson – face mai dificilă modernizarea rețelelor rusești.

Unii operatori de telefonie mobilă din Rusia au reprofilat frecvențele folosite pentru rețelele 3G pentru servicii celulare LTE, a raportat luna trecută ziarul Izvestia, pro-Kremlin. Dar este puțin probabil ca această tactică să rezolve problema pe termen lung, potrivit experților.

Crematoriile închise

Un crematoriu din orașul Voronej, situat în sud-vestul țării, a fost nevoit să se închidă luna aceasta după ce singura sa cameră de incinerare – produsă în Republica Cehă – s-a defectat.

Nu este clar dacă va putea fi redeschis, deoarece cuptorul defect nu poate fi înlocuit din cauza unei interdicții a Uniunii Europene privind exportul de bunuri de înaltă tehnologie în Rusia.

Specialiștii ruși și reprezentanții furnizorului ceh de echipamente de incinerare, Tabo-CS, lucrează la repararea cuptorului, dar nu știu cât timp va dura.

Potrivit site-ului său, echipamentul de incinerare Tabo-CS este folosit în zeci de alte orașe din Rusia, inclusiv în Sankt Petersburg și Novosibirsk.

Mai puține autobuze

Operatorii de transport local din 84 de orașe rusești au anulat până la 200 de rute de autobuz și troleibuz în acest an, potrivit unei cercetări efectuate de compania de modelare Simetra.

Unul dintre motivele acestor schimbări este reprezentat de întreruperile lanțurilor de aprovizionare cauzate de sancțiuni, care, la rândul lor, au avut un impact asupra producătorilor de autovehicule din Rusia.

De exemplu, activitatea uzinei de construcție de autovehicule de marfă Tikhvin din regiunea Leningrad a fost suspendată mai mult de două luni în timpul verii, deoarece a rămas fără rulmenți cu bile de fabricație americană, esențiali pentru procesul de fabricație.

Întoarcerea cărții de identitate

Autoritățile ruse încearcă să înlocuiască sistemul intern de pașapoarte al țării cu un card național de identitate digital cel puțin din 2013, iar noile carduri de plastic urmau chiar să fie testate în unele regiuni în acest an. Însă sancțiunile occidentale au forțat autoritățile să înghețe proiectul pe termen nelimitat.

Printre motivele acestei schimbări de direcție se numără faptul că Rusia nu poate produce suficiente cipuri și plastic pentru a realiza cardurile, a raportat Forbes Russia în iunie.

Clădiri goale

Numărul spațiilor vacante din clădirile de birouri și centrele comerciale din Rusia continuă să crească ca urmare a ieșirii marilor retaileri străini.

Se estimează că ponderea spațiilor vacante din centrele comerciale din capitala Moscova va atinge 17% până la sfârșitul anului.

Și 12% din clădirile de birouri din Moscova vor fi goale până la sfârșitul anului.

Piloți slab pregătiți

Piloții de linie din Rusia au mai puține opțiuni de pregătire după ce transportatorul național turc Turkish Airlines ar fi interzis piloților ruși să folosească dispozitivele sale de pregătire pentru simularea zborurilor.

Se pare că interdicția a fost impusă de teama Turkish Airlines de a nu deveni victima unor sancțiuni secundare din partea Agenției pentru Siguranța Aviației a UE.

Decizia Turciei este probabil semnificativă, având în vedere că nu toate tipurile de dispozitive de pregătire pentru simularea zborurilor sunt disponibile cu ușurință în Rusia sau în statele partenere prietene, potrivit experților intervievați la începutul acestui an de către publicația The Insider.