Radarul te poate prinde de pe celălalt sens al autostrăzii? Ce se întâmplă când între mașină și aparat este un parapet

Șoferii care circulă pe autostradă întâlnesc uneori radarul amplasat pe sensul opus și apare inevitabil întrebarea: aparatul îi urmărește doar pe cei care circulă lângă el sau poate măsura și mașinile aflate dincolo de parapetul care separă sensurile? Răspunsul nu ține atât de sensul de circulație, cât de poziția aparatului, linia de vizare către vehicul și posibilitatea de a identifica fără echivoc mașina măsurată.

În România, sistemul e-SIGUR utilizează inclusiv dispozitive TruCAM II, amplasate în afara părții carosabile, pe trepied și la loc vizibil. Sistemul este operațional la nivel național, iar înregistrările sunt analizate ulterior de polițiști. Șoferul nu mai trebuie neapărat oprit în trafic pentru a fi sancționat.

TruCAM II măsoară mașini care vin sau se îndepărtează

TruCAM II nu este radarul clasic pe care mulți șoferi și-l amintesc din autospecialele Poliției. Este un dispozitiv laser pentru măsurarea vitezei, capabil să realizeze și înregistrări foto-video.

Potrivit specificațiilor producătorului, aparatul poate măsura viteze între 0 și 320 km/h atât pentru vehiculele care se apropie, cât și pentru cele care se îndepărtează. Raza maximă tehnică indicată este de 1.200 de metri, în timp ce intervalul optim pentru funcționarea camerei este de 30-150 de metri. Timpul de măsurare indicat de producător este de numai 0,33 secunde.

Vezi și:

Întrebarea la care să nu răspunzi în grabă când ești oprit de Poliție în trafic. Ce recomandă un avocat șoferilor

Prin urmare, simplul fapt că o mașină circulă în sens opus față de poziția aparatului nu o face, prin definiție, imposibil de măsurat.

Dar ce se întâmplă dacă între mașină și radar există parapet?

Aici apare partea interesantă. TruCAM II folosește laserul pentru determinarea vitezei, ceea ce presupune o linie de vizare către vehiculul vizat. Un parapet metalic sau din beton nu devine „transparent” pentru aparat.

Dacă parapetul acoperă vehiculul și împiedică vizarea acestuia, dispozitivul nu poate pur și simplu să măsoare mașina „prin” obstacol.

Vezi și:

Depășești o mașină care merge foarte încet. Ai voie să accelerezi peste limita legală pentru câteva secunde?

La ce distanță după indicatorul de localitate poate sta radarul Poliției. Regula din Codul Rutier

Situația este însă diferită dacă, din poziția în care este instalat aparatul, operatorul sau dispozitivul are o linie de vizare neobstrucționată către vehicul. De exemplu, geometria drumului, înălțimea și poziția aparatului, tipul separatorului median și distanța până la mașină pot influența ceea ce poate fi vizat.

De aceea, nu există o regulă generală potrivit căreia „dacă radarul este pe celălalt sens, nu mă poate prinde”.

Nu trebuie să fii oprit de polițist pentru a fi sancționat

O altă schimbare importantă este modul în care ajunge sancțiunea la șofer. Sistemul e-SIGUR funcționează din 1 ianuarie 2025, iar Poliția folosește TruCAM inclusiv pe autostrăzile A1 și A2. Aparatele pot funcționa pe trepied, iar datele înregistrate sunt procesate ulterior.

Înregistrarea conține informații relevante pentru constatarea abaterii, inclusiv viteza vehiculului, limita aplicabilă sectorului de drum, locul detecției și imagini ale autoturismului.

Dacă este constatată abaterea, proprietarului vehiculului îi pot fi solicitate datele persoanei care conducea mașina. După identificarea șoferului, procesul-verbal poate fi trimis la domiciliu, fără ca acesta să fi fost tras pe dreapta în momentul înregistrării.

Parapetul nu este un „scut” împotriva radarului

Pentru șofer, concluzia este simplă. Nu trebuie presupus că un aparat aflat pe sensul opus monitorizează automat și mașina sa, dar nici că prezența unui parapet îl face automat imposibil de măsurat.

Contează configurația concretă: poziția aparatului, obstacolele existente și existența unei linii de vizare corespunzătoare către vehicul.

TruCAM II are o rază tehnică mare și poate măsura atât vehicule care se apropie, cât și vehicule care se îndepărtează. Parapetul nu poate fi însă „văzut prin el”. Dacă mașina poate fi vizată în mod corespunzător din poziția aparatului, simplul fapt că se află pe celălalt sens nu reprezintă, în sine, o protecție împotriva măsurării vitezei.

RO Wallet vine în România în 2027: cine își va putea păstra buletinul și permisul pe telefon din prima etapă