Radarul te poate „vedea” înainte să vezi tu mașina Poliției? Cum funcționează măsurarea vitezei pe un drum drept

Radarul te poate „vedea” înainte să vezi tu mașina Poliției? Cum funcționează măsurarea vitezei pe un drum drept
Când te poate prinde radarul Poliției, de fapt (Foto: Profimedia)
Diana Dumitrache
Google Urmărește pe Google

Radarul Poliției nu trebuie să fie lângă mașină pentru a-i măsura viteza, iar pe un drum lung și drept șoferul poate fi înregistrat înainte să își dea seama că în față se află un echipaj. Din acest motiv, obiceiul de a circula peste limită și de a frâna imediat ce este observată autospeciala nu garantează evitarea unei amenzi.

Radarul poate măsura viteza înainte să ajungi lângă autospecială

O situație simplă explică foarte bine fenomenul. Un șofer circulă cu 90 km/h pe un sector unde limita este de 50 km/h. La un moment dat vede în depărtare mașina Poliției, frânează și ajunge în dreptul acesteia cu 50 km/h.

Faptul că în acel moment circulă regulamentar nu înseamnă că viteza de 90 km/h nu a putut fi înregistrată anterior. Aparatul destinat măsurării vitezei poate realiza măsurarea de la distanță, în limitele și condițiile tehnice specifice echipamentului folosit.

Pe un drum drept, fără obstacole care să împiedice observarea vehiculului, șoferul nu ar trebui, așadar, să considere poziția autospecialei drept „linia” de la care începe controlul.

Există o distanță de la care radarul te poate prinde?

Aici apare una dintre cele mai mari confuzii. Codul rutier aplicabil în 2026 nu stabilește o distanță universală, de exemplu 100, 300 sau 500 de metri, de la care toate radarele Poliției pot măsura viteza.

Distanța efectivă depinde de echipamentul utilizat și de caracteristicile sale tehnice, astfel că nu există o regulă legală de forma „dacă ai încetinit cu X metri înainte de radar, nu mai poți fi sancționat”.

OUG 195/2002 definește mijlocul tehnic omologat și verificat metrologic inclusiv ca dispozitiv destinat măsurării vitezei. Tot Codul rutier permite constatarea contravențiilor cu asemenea mijloace tehnice, iar utilizarea lor trebuie consemnată în procesul-verbal.

Ce spune legea despre viteza legală în 2026

Regula esențială nu se raportează la locul în care se află radarul, ci la sectorul de drum pe care circulă mașina. Articolul 48 din OUG 195/2002 obligă conducătorul auto să respecte regimul legal de viteză și să adapteze viteza condițiilor de drum.

Pentru autoturisme, limita generală în localități este de 50 km/h, dacă semnalizarea nu stabilește altceva. În afara localităților, limitele generale sunt de 130 km/h pe autostradă, 120 km/h pe drum expres, 100 km/h pe drumurile naționale europene și 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri. Pe anumite sectoare pot exista însă alte limite, indicate prin semnalizare.

Mai mult, cadrul legal actual permite Poliției Române să utilizeze și date de monitorizare provenite de la anumite sisteme ale administratorilor drumurilor, inclusiv pentru posibile încălcări ale limitei maxime de viteză, cu condiția ca mijloacele destinate măsurării vitezei să fie omologate și verificate metrologic.

Nu frâna violent când observi Poliția

Pentru șofer, cea mai importantă concluzie este că nu există un „punct sigur” înaintea radarului. Dacă observi autospeciala în depărtare, nu poți ști doar din poziția acesteia dacă viteza ta a fost sau nu deja măsurată.

În plus, o frânare violentă doar pentru că ai văzut Poliția poate pune în pericol mașinile care circulă în spate. Este mai sigur ca viteza să fie redusă progresiv și, mai ales, limita să fie respectată pe întregul sector de drum.

Prin urmare, pe un drum drept, radarul poate măsura viteza înainte ca șoferul să ajungă lângă echipaj și chiar înainte ca acesta să conștientizeze că este verificat. Simplul fapt că acul vitezometrului arată 50 km/h în momentul în care treci pe lângă autospecială nu dovedește că, puțin mai devreme, nu ai fost deja înregistrat circulând mai repede.