Recorduri incredibile pe piața auto second hand din România: Mașini cu 24 de proprietari și daune de peste 185.000 de euro
Piața auto second hand din România continuă să surprindă, dezvăluind povești care pot părea incredibile la prima vedere.
De la mașini care au avut zeci de proprietari la vehicule cu kilometraj uluitor, analiza realizată de carVertical aduce în prim-plan situații extreme și avertizează asupra riscurilor ascunse în spatele anunțurilor de vânzare.
Când o mașină devine o globetrotter: până la 8 țări în istoricul de înmatriculare
Este greu de imaginat o mașină care a „călătorit” mai mult decât un Audi A7 din 2019, care a fost înmatriculat în nu mai puțin de 8 țări diferite. Acest record a fost urmat îndeaproape de un BMW Seria 5 din 2011 cu 7 țări în palmares și alte modele care au trecut granițele a 6 state. Schimbările frecvente de țară pot indica o viață tumultuoasă pentru un vehicul și, în multe cazuri, probleme ascunse, cum ar fi daune severe sau kilometraje modificate.
O mașină care și-a schimbat frecvent țara de înmatriculare poate ascunde un istoric problematic. În mod obișnuit, vehiculele la mâna a doua sunt exportate pentru a evita taxe sau pentru a masca probleme care ar fi evidente în țara de origine. Specialiștii avertizează: dacă vrei să cumperi o astfel de mașină, verifică-i istoricul detaliat.
Proprietari, daune și kilometraje: povești care ridică semne de întrebare
Cazurile extreme nu se limitează doar la granițele depășite. În România, recordul pentru cel mai mare număr de proprietari îi aparține unui Mercedes-Benz ML Class din 2005, care a avut nu mai puțin de 24 de stăpâni de-a lungul anilor. Alte exemple notabile includ un BMW Seria 5 din 2005 cu 21 de proprietari și modele precum Nissan Qashqai 2007 sau Peugeot 508 2011, fiecare cu câte 19 proprietari.
Această fluctuație poate fi semnul unor defecțiuni grave sau al unor daune ascunse. Spre exemplu, o Toyota Land Cruiser din 2008 de pe piața românească a fost implicată în nu mai puțin de 20 de accidente, cel mai mare număr de incidente raportat. Alte mașini problematice includ un BMW Seria 5 din 2013 cu 17 daune și un Land Rover Range Rover 2015, care a „bifat” 15 incidente.
Costurile reparațiilor pot fi astronomice, iar un exemplu relevant este un Land Rover Range Rover din 2008, cu daune însumate la 185.500 de euro. Această valoare, care echivalează cu prețul unei locuințe în unele zone, ar trebui să fie un semnal de alarmă pentru orice cumpărător.
Lecția importantă: verifică înainte să cumperi
Mașinile cu istorii problematice pot fi găsite în multe anunțuri online, iar modificările de kilometraj sunt o practică des întâlnită. Spre exemplu, un Fiat Ducato din 2015 a atins aproape 975.000 de kilometri parcurși, iar un BMW Seria 5 din 2005 a avut kilometrajul redus cu peste 600.000 de kilometri.
Aceste statistici arată că o verificare a istoricului auto este esențială înainte de orice achiziție. CarVertical oferă astfel de rapoarte detaliate, incluzând date despre proprietari, accidente și modificări ale odometrului. Dacă vrei să eviți probleme costisitoare și să faci o alegere informată, începe cu o verificare completă a vehiculului pe care îl ai în vizor.
Deși poveștile extreme prezentate pot părea mai degrabă excepții decât reguli, ele reflectă riscurile reale ale pieței auto second hand din România. Verificarea istoricului unei mașini nu este doar un pas suplimentar, ci o necesitate absolută.