Dacia Bigster versus Dacia Duster – diferențele între SUV-urile de la Mioveni din cele mai noi imagini spion ajunse online
Cu aproximativ o lună înainte de lansarea oficială a noului SUV Dacia Bigster la Paris, pasionații de automobile sunt nerăbdători să afle cum se va diferenția acesta față de modelul bine-cunoscut Duster. Cele mai recente imagini spion, realizate în timpul testelor pe străzile din Pitești, oferă câteva indicii clare despre modificările estetice și tehnice dintre cele două modele.
Diferențele de design dintre Bigster și Duster
Fotografiile realizate recent dezvăluie câteva dintre diferențele esențiale dintre Bigster și Duster, atât în ceea ce privește designul exterior, cât și proporțiile generale ale celor două SUV-uri. Bigster, modelul de top care va fi lansat oficial, se distinge printr-o lungime de 4,60 metri, cu un ampatament mărit cu 15 centimetri față de Duster. Această diferență aduce o postură mai impunătoare și promite mai mult spațiu interior, dar și o eleganță generală superioară.
Unul dintre primele detalii observate în fotografiile recente este absența plasticului negru de pe portierele față ale Bigsterului, un element distinctiv pentru Duster care sugerează capacitatea off-road a acestuia. În contrast, Bigster adoptă un design mai curat și rafinat, lipsit de elementele „rugged” specifice unui SUV dedicat aventurii.
Protecțiile pasajelor roților sunt, de asemenea, mai discrete pe Bigster, oferind o aparență mai elegantă, deși acest aspect ar putea fi amplificat de colantul de camuflaj utilizat în timpul testelor. În plus, bara spate a fost redesenată, renunțând la elementele de protecție gri-argintiu, contribuind astfel la imaginea generală de SUV de croazieră pe care Dacia dorește să o imprime noului model.
Blocurile optice și designul lateral
Alte diferențe vizibile includ blocurile optice spate, care prezintă o ușoară modificare în dispunerea luminilor, în special în ceea ce privește emblematicul Y orizontal al Daciei. De asemenea, geamul lateral de pe stâlpul C are o formă mai dinamică, asemănătoare cu cea a unor SUV-uri premium precum Hyundai Tucson sau Ford Kuga, sugerând o orientare mai modernă și mai rafinată a noului model.
În ceea ce privește hayonul și ușa spate, cele două modele par foarte similare, însă dimensiunile mărite ale lui Bigster și ampatamentul crescut îi conferă un aspect mult mai robust și impunător.
Motorizări și tehnologii noi
Deși informațiile despre motorizări nu sunt încă oficiale, speculațiile sugerează că Bigster va fi echipat cu un motor de 1.2 litri în trei cilindri, disponibil în mai multe variante, inclusiv aspirat, turbo și mild-hybrid. În plus, Dacia plănuiește să introducă o motorizare hibridă de 1.8 litri, pentru a îmbunătăți managementul emisiilor de CO2.
O altă noutate importantă va fi tracțiunea integrală de tip e-AWD (electric all-wheel drive), care va folosi un motor electric pentru a acționa puntea spate, oferind în premieră clienților Dacia posibilitatea de a combina tracțiunea 4×4 cu o cutie automată. Această inovație va reprezenta un pas important în direcția modernizării gamei Dacia și va oferi clienților mai multe opțiuni în funcție de necesitățile lor.
Diferențele dintre Dacia Bigster și Dacia Duster sunt clare și reflectă strategiile distincte ale celor două modele. În timp ce Duster rămâne un SUV orientat spre aventură și versatilitate, Bigster se pregătește să devină un model de top, cu un design elegant, orientat mai mult spre confort și rafinament, conform Profit.ro.
