Volkswagen și-a stabilit strategia pe termen mediu: cum vrea să se reinventeze
Grupul VW va reorganiza rețeaua de producție a producătorului auto pentru a accelera trecerea la o conducere mai curată într-un plan de investiții pe cinci ani, elaborat de conducere.
Grupul Volkswagen își va accelera trecerea la mașinile electrice și își va reînnoi strategia software într-un plan de investiții pe cinci ani prezentat de conducere consiliului de supraveghere, a anunțat producătorul auto într-un comunicat.
Consiliul de supraveghere al VW a discutat cum să reorganizeze rețeaua de producție a producătorului auto pentru a accelera trecerea la o conducere mai curată, se arată în comunicat, fără a detalia.
Grupul VW, ale cărui mărci variază de la Audi și Porsche premium până la VW și Skoda de pe piața de masă, a studiat, de asemenea, cum să remedieze o strategie software afectată de întârzieri și depășiri de costuri.
Detaliile complete despre cele discutate vor fi prezentate la conferința anuală de presă a companiei din 14 martie.
Reuters a anunțat că membrii consiliului de administrație ar trebui să discute dacă să construiască o nouă fabrică pentru sedanul electric Trinity, o decizie pe care șeful mărcii VW, Thomas Schaefer, a spus în decembrie că va fi luată luna aceasta.
Totul pentru electrificare
Declarația VW nu spunea dacă planul, întocmit sub fostul CEO Herbert Diess, va merge înainte sau dacă va produce noua mașină la principala sa fabrică din Wolfsburg, o idee propusă de directori la sfârșitul anului trecut.
Consiliul trebuia să discute, de asemenea, ce modele noi ar putea fi produse la uzina VW din Hanovra din Germania, după încheierea producției VW Bus 6.1, și uzina din Osnabrück, căreia i-ar putea fi atribuit un nou model Porsche, potrivit ziarului german de afaceri Handelsblatt.
Angajații se tem că 1.000 de locuri de muncă ar putea fi în pericol în Hanovra dacă fabricii nu i se alocă un nou model, se arată în ziar, citând surse apropiate forței de muncă.
Un purtător de cuvânt al consiliului de întreprindere a negat raportul Handelsblatt, spunând că locurile de muncă din Hanovra sunt garantate printr-un acord cu compania până în 2029. „Va exista o soluție viabilă pentru Hanovra”, a spus purtătorul de cuvânt.
Runda de planificare a fost prima de când șeful Porsche Oliver Blume i-a succedat lui Diess în funcția de CEO al Grupului VW în toamna trecută și a amânat întâlnirea de la data planificată inițială, în noiembrie.
Blume a trecut prin planurile strategice ale constructorului de automobile de la preluarea pentru a-și eficientiza operațiunile, un contrast cu Diess, care era cunoscut pentru planuri ambițioase, dar criticat de unii, inclusiv de consiliul de întreprindere, pentru lipsa unei execuții clare.