Se întâmplă cu punctul de amendă după majorarea salariului minim pe economie. Ce spune legea din România

Conform legislației rutiere în vigoare, valoarea punctului de amendă în România reprezintă 10% din salariul minim brut pe economie. Având în vedere că acesta s-a majorat, o modificare a amenzilor rutiere părea inevitabilă, dar nu este chiar așa.

Din 2017, punctul de amendă în România este de 145 de lei. La acea vreme, salariul minim pe economie era de 1.450 de lei, de aici și procentul de 10%. Între timp, s-au adus numeroase majorări salariului minim, cea mai recentă fiind la 1 octombrie 2023, când a ajuns la 3.300 de lei.

Citește și Amenzile de circulație s-ar putea dubla de la 1 octombrie în România. Toți șoferii trebuie să știe, Codul Rutier este clar

Punctul de amendă rămâne neschimbat

Deși legea spune că punctul de amendă este ancorat direct procentual în salariul minim pe economie, aplicarea acelei prevederi este în continuare amânată până la finele acestui an, cel puțin.

Asfel, rămâne la 145 de lei, după cum s-a stabilit în 2022 printr-o ordonanță de urgență. În mod normal, de la 1 octombrie ar fi trebui să devină 330 de lei, 10% din noul salariul minim.

Ce spune Codul Rutier de punctul de amendă

Codul Rutier (OUG 195/2002) cu modificările ulterioare, amenzile rutiere se calculează și se acordă pe baza punctului de amendă, reprezentând ”10% din salariul minim brut”. Cu toate acesta, autoritățile au decis că, cel puțin până la finele acestui an, punctul de amendă nu va mai avea parte de nicio modificare, Rămâne plafonat la 145 de lei.

Decizia de plafonare a fost inclusă în OUG 168/2022, când s-a menționat expres faptul că ”în perioada 1 ianuarie – 31 decembrie 2023, un punct de amendă este 145 de lei”. Astfel, cel puțin până la această oră, nu există asigurări că de la 1 ianuarie 2024, punctul de amendă nu va sări la 330 de lei, dacă nu cumva salariul minim pe economie nu va mai beneficia și de alte majorări.

Citește și Amenda este de 3000 de lei pentru șoferii din România: Ce nu ai voie să faci mașinii tale

Ca referință, tot Codul Rutier din România, conform avocatnet.ro, prevede că amenzile contravenționale se stabilesc în cuantumul determinat de valoarea numărului punctelor-amendă aplicate, existând cinci clase de sancțiuni: