Gigantul din România care face angajări masive: peste 1300 de posturi într-o varietate de domenii, iar fabrica există deja
Nu mai puțin de 1300 de locuri de muncă sunt disponibile în cadrul unei mari fabrici din România pe poziții precum operatori de producție, experți în inginerie, întreținere și finanțe.
La Craiova, Ford Otosan se extinde și angajează 1300 de persoane la noua sa fabrică de vehicule și motoare, după cum se arată într-un comunicat de presă al companiei. Aceasta este prima campanie majoră de recrutare din cadrul gigantului după transferul de proprietate din iulie 2022. Din câte se pare, ocupare acestor joburi suplimentare este foarte necesară pentru a susține viitoare dezvoltare a producției. Practic, se dorește un salt de la 250.000 de vehicule pe an la 272.000 de vehicule pe an.
Locuri de muncă la Ford Otosan
Filiala Ford Otosan de la Craiova caută să angajeze în perioada imediat următoare operatori de producție, dar și experți în inginerie, întreținere și finanțe. Primii noi angajați se vor alătura echipei existente începând cu luna iunie a acestui an.
„Acesta este momentul perfect să te alături și să urmezi o carieră în industria auto și sunt încrezător că împreună cu partenerii noștri, vom reuși să atragem talente noi la Ford Otosan România. Odată cu adăugarea celor 1.300 de locuri de muncă, vom ajunge la un număr de aproximativ 6.500 de angajați la fabrica din Craiova, ceea ce va asigura un program de lucru în 3 schimburi, mai târziu în acest an”, a declarat Müjdat Tiryaki, Președintele Ford Otosan Craiova.
Pentru context, în iulie anul trecut Ford Otosan a preluat fabrica Ford din Craiova. La scurt timp după, la uzina din România, a fost confirmată a investiție de 490 de milioane de euro ce urmează să fie implementată până la finele lui 2024. Scopul este facilitarea producției noii generații de Courier, implementarea unor noi procese de inginerie pentru respectivul model. Producția pentru Ford Courier, în variantele Transit și Tourneo este programată să înceapă înainte de finele acestui an, fiind succedată de versiuni electrice în 2024. Tot anul viitor, se va produce în România o versiune electrică de Ford Puma.