Cele mai ieftine mașini noi din România, perfecte de cumpărat prin programul Rabla

De la 31 iulie 2023 s-au deschis înscrierile pentru faza a doua a programului Rabla Local 2023 care este deschisă exclusiv persoanelor fizice. Spre deosebire de celelalte două programe asemănătoare, Rabla Clasic și Rabla Plus, în cadrul acestuia, cei care aduc o mașină mai veche de 15 ani pentru radiere nu sunt obligați în vreun fel să folosească suma de 3.000 de lei primită pentru a finanța cumpărarea unui autovehicul nou. Dar, dacă ar dori așa ceva, ar avea de unde alege.

Cele mai ieftine mașini noi din România, perfecte de cumpărat prin programul Rabla

Programul Rabla se adresează persoanelor fizice care doresc să scape de mașinile mai vechi de 15 ani. În schimbul acestora primesc suma de 3.000 de lei, pe care o pot folosi cum doresc, fără a fi nevoite să-și cumpere un autoturism nou, așa cum se întâmplă cu beneficiarii programelor Rabla Clasic și Rabla Plus.

De la 31 iulie, Administrația Fondului de Mediu (AFM) a pornit înscrierile cetățenilor pentru partea a doua a programului Rabla Local 2023.

„Există o procedură foarte simplă. Persoanele fizice trebuie să fie înscrise în platforma AFM, ele trebuie să aibă domiciliul pe raza primăriei pe raza căreia a fost delegat proiectul, autovehiculul să fie mai vechi de 15 ani, să fie înscris pe rolul primăriei respective, adică să plătească impozit pentru mașina respectivă. În acest moment avem 500 de primării înscrise”, a explicat ministrul Mediului, Mircea Fechet, citat de Digi 24.

Dar, în cazul în care vrei să apelezi la programul Rabla Local, dar dorești, totuși, să achiziționezi o mașină, iată care sunt cele mai ieftine autoturisme noi de pe piața românească, conform listei făcută de wall-street.ro.

Dacia Sandero și Sandero Stepway

Dacia oferă unele dintre cele mai ieftine mașini noi de pe piață, iar hatchback-ul Sandero este cel mai ieftin model din gamă cu un preț de 14.100 de euro. Este vorba de Sandero Expression cu motorul TCe 90 (1.000 cmc, 90 de cai putere, 160 Nm).

Cel mai ieftin Sandero Stepway este 14.600 de euro, în nivelul de echipare Essential. Motorul este același de pe Dacia Sandero standard, iar echiparea este destul de spartană. Consumul mixt este de 5,2 – 5,3 l/100 km.

Dacia Logan

Dacia Logan a rămas în oferta constructorului de la Mioveni, pentru piața internă. Berlina compactă este cea mai populară mașină de la noi și are un preț de pornire de doar 14.150 de euro, cu 50 de euro peste Sandero.

Luând în calcul și prima prin Rabla Local (3.000 de lei/608 euro), vei putea cumpăra un Logan cu doar 13.542 euro în nivelul de echipare Expression. Consumul mixt este de 5,1 – 5,2 l/100 km.

Kia Picanto

Deși este posibil ca în anii trecuți modelele de la Kia să nu fi părut atât de atrăgătoare, Kia Picanto ar putea anul acesta, mai ales prin Rabla Local 2023, să intre în atenția românilor.

Și asta, deoarece prețul de pornire este de 13.523 de euro pentru un motor de 1.000 cmc și cu 67 de cai putere, având un rezervor de 35 de litri. Consumul mixt este de 4,2 – 4,5 l/100 de km.

Mitsubishi Space Star

Micuțul autoturism al celor de la Mitsubishi poate fi achiziționat la un preț de 11.888 de euro, pentru varianta de motor de 1,2 litri și cu o putere de 71 de cai putere, însoțit de o cutie de viteze manuală.

Garanția standard este de 5 ani sau 150.000 kilometri. Cum prețul lui Space Star nu a evoluat raportat la începutul anului, aceasta este cea mai ieftină mașină nouă din România. Consumul mixt este de 5 l/100 de km.

Hyundai i10

Hyundai i10 este o altă mașină de oraș cu un preț scăzut care face parte din familia de modele Hyundai ce sunt oferite în continuare fără o variantă hibridă.

Prin comparație cu rivalii săi din acest top – Space Star și Picanto – i10 vine cu o garanție standard de 5 ani fără limită de kilometri, dar nu ai la dispoziție în varianta de bază decât motorul de 1.000 cmc și 67 de cai putere. Hyundai i10 începe de la 12.800 de euro cu TVA în nivelul de echipare Comfort. Consumul mixt este de 4,4 – 4,8 l/100 de km.

Suzuki Swift Mild-Hybrid

Prezentat ca un crossover, modelul are un preț de catalog de 13.800 de euro, și vine cu un sistem de propulsie de 12 volți, cel hibrid, care îți va scoate din buzunar aproximativ 14.300 de euro pentru echiparea de bază, adică similar cu o Dacia Sandero care nu visează, încă, la hibridizare. Consumul mixt este de 5 l/100 de km.