Ford are planuri mari cu mașinile electrice: când apare noul Ranger
Ford a făcut unele progrese în ceea ce privește vehiculele electrice, dar nu am văzut un impuls mare pentru a merge integral electric.
Cu toate acestea, Ford va schimba acest lucru destul de curând cu lansarea unei noi platforme EV în 2025. Platforma TE1 va sta la baza următoarei generații F-150 Lightning, următorul Bronco EV și Ford Ranger Lightning. În ciuda declarațiilor îndrăznețe ale CEO-ului Jim Farley, Ford încă nu și-a demonstrat dorința de a merge all-in cu vehiculele electrice.
Mustang Mach-E și F-150 Lightning sunt vehicule electrice grozave, dar volumele lor sunt prea mici pentru a conta pe o piață care devine din ce în ce mai electrică. Între timp, GM se pregătește pentru un viitor complet electric, investind zeci de miliarde în facilități de producție pentru vehicule electrice și baterii. Ford este gata să facă o mișcare dacă nu vrea să rămână în urmă într-o industrie care pare să fi pus toate pariurile pe un viitor electric.
Potrivit unui raport recent al AutoForecast Solutions, Ford își va schimba strategia pe frontul vehiculelor electrice. La urma urmei, de aceea construiește complexul masiv BlueOval City din Tennessee. Noua unitate de producție dedicată vehiculelor electrice și bateriilor va debuta în 2025, cu a doua generație a Ford F-150 Lightning ca prim produs.
Mașinile electrice sunt viitorul
Camionul electric va fi construit pe o nouă platformă EV dedicată, care poartă numele TE1. Deși F-150 Lightning II și platforma TE1 au fost planificate inițial să fie lansate în 2024, noi informații indică faptul că premiera lor a fost amânată cu un an. Potrivit surselor noastre, următoarea generație F-150 Lightning este acum programată să înceapă producția la BlueOval City Ford pe 18 august 2025. TE1 este o platformă flexibilă care va permite Ford să construiască nu numai F-150 Lightning, ci și SUV-uri și camionete, similar cu modul în care platforma Ultium a GM stă la baza unei game cuprinzătoare de vehicule electrice.
Ford F-150 Lightning II va fi urmat de următoarea generație e-Transit în februarie 2026. Deși împarte aceeași platformă, e-Transit nu va fi asamblat la BlueOval City, ci în Ohio. Acest lucru ne spune că Ford se așteaptă ca producția lui F-150 Lightning să crească încet, cu o capacitate mică pentru produse suplimentare. Cu toate acestea, în 2029, Ford își va extinde în sfârșit gama de vehicule electrice cu versiuni electrice ale Bronco și Ranger, ambele construite pe platforma TE1 de la BlueOval City.
Primul care va intra în producție va fi Ranger-ul electric în august 2029. Pe baza cererilor de brevet anterioare, ne așteptăm ca acesta să se numească Ranger Lightning. Apoi, trei luni mai târziu, Bronco EV va debuta și el alături de cea de-a opta generație a off-roader-ului. În timp ce versiunile electrice vor ieși de pe liniile de asamblare din BlueOval City din Tennessee, versiunile ICE ale ambelor vehicule vor continua să fie asamblate la uzina de asamblare din Michigan din Wayne.