Motorina se ieftinește din nou după scumpirea de la 1 iulie. Unde găsesc șoferii cele mai mici prețuri

După scumpirea fiscală de la 1 iulie, șoferii primesc o nouă veste bună la pompă: motorina și benzina s-au ieftinit din nou, chiar dacă reducerile sunt mici. Marți, 7 iulie, Rompetrol a redus prețul atât la benzină, cât și la motorină cu 3 bani pe litru, iar reduceri au fost operate și de Socar.

Motorina s-a ieftinit din nou după șocul de la 1 iulie

Rompetrol, compania care deține rafinăria Petromidia, a coborât marți prețurile cu 3 bani pe litru, atât la motorina standard, cât și la benzina standard. După această mișcare, Rompetrol a ajuns să fie una dintre cele mai ieftine rețele premium din România, cu un preț de aproximativ 9,43-9,44 lei pe litru la motorina standard și 8,64-8,65 lei pe litru la benzina standard.

Și Socar a operat reduceri de preț, devenind, alături de Petrom, una dintre cele mai ieftine rețele pentru motorina standard, cu un preț de 9,44 lei pe litru. La benzină, prețurile cele mai mici se află în jurul pragului de 8,62-8,64 lei pe litru.

Scăderile vin după expirarea reducerii de 30 de bani pe litru la acciza pentru motorină și după scumpirea fiscală aplicată de la 1 iulie. De atunci, motorina s-a ieftinit cu aproximativ 10 bani pe litru, în timp ce benzina a avut o evoluție mai stabilă.

Vezi și:

Rezultatele la Bacalaureat 2026 au fost publicate. Rata de promovare a crescut față de anul trecut. Situația pe județe

Prețurile de marți, 7 iulie, la principalele benzinării

Diferențele dintre rețele contează tot mai mult

Pentru un șofer care alimentează 50 de litri, diferența de câțiva bani pe litru poate părea mică la o singură oprire, însă devine vizibilă în cazul celor care folosesc mașina zilnic sau fac drumuri lungi. La motorina standard, diferența dintre cele mai ieftine stații și cele mai scumpe din lista analizată este de aproximativ 6-7 bani pe litru, iar la carburanții premium diferențele sunt mult mai mari.

În cazul motorinei premium, Socar apare cu un preț de 9,89 lei pe litru, în timp ce OMV și Lukoil ajung la 10,31 lei pe litru. Asta înseamnă peste 20 de lei diferență la un plin de 50 de litri.

România, încă sub media Uniunii Europene

Datele analizate de Consiliul Concurenței arată că, în cea mai mare parte a perioadei 1 martie – 30 iunie 2026, prețurile carburanților din România s-au menținut semnificativ sub media Uniunii Europene, atât în cazul prețurilor finale, cu taxe, cât și în cazul prețurilor fără taxe.

Vezi și:

Prima scumpire a motorinei după expirarea reducerii accizei. Cât plătești în plus pentru un plin, în funcție de rezervorul mașinii

De ce s-a scumpit motorina în România, deși în restul UE s-a ieftinit. Explicațiile experților

La mijlocul lunii iunie, prețurile cu taxe din România erau sub media UE cu 7,2% la benzină și cu 3,7% la motorină. În cazul prețurilor fără taxe, diferențele erau și mai mari: 15,1% sub media UE la benzină și 8,3% sub media UE la motorină.

Guvernul ia în calcul o nouă plafonare la motorină

Premierul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul a lucrat la o nouă schemă de plafonare a prețului la motorină, care ar putea fi adoptată în sesiune extraordinară a Parlamentului dacă nu se constată o scădere a prețurilor după încetarea conflictului din Golf.

Premierul a explicat că, deși prețul barilului de țiței a revenit la valorile de dinaintea conflictului, situația nu s-a reflectat complet și în prețul motorinei. „Acest lucru nu s-a întâmplat însă și la motorină, care este combustibilul cel mai solicitat în această perioadă și încă avem un preț global al motorinei mai mare decât cel de dinainte”, a admis Bolojan.

Pentru șoferi, concluzia este simplă: prețurile au început să coboare ușor după scumpirea de la 1 iulie, dar diferențele dintre stații rămân importante, mai ales pentru cei care alimentează des sau fac drumuri lungi în această vară.

Oamenii de știință au „ascultat” marginea unei găuri negre. Semnalul care poate schimba studiul Universului