Reducerea accizei la motorină, propusă până la sfârșitul lui ianuarie. Cât contează la o alimentare

Reducerea accizei la motorină, propusă până la sfârșitul lui ianuarie. Cât contează la o alimentare
Ce se pregătește pentru prețul motorinei după 31 octombrie / Foto: Profimedia
Ionuț Vieriu
Google Urmărește pe Google

Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei propun menținerea măsurilor de limitare a scumpirii carburanților până la 31 ianuarie 2027. Fără reducerea accizei, motorina ar putea costa cu aproximativ 85 de bani mai mult pe litru, estimează Finanțele, ceea ce ar adăuga 42,50 lei la o alimentare de 50 de litri. Proiectul publicat luni, 26 octombrie, trebuie aprobat de Guvern pentru ca prelungirea să se aplice.

Ce măsuri ar urma să continue după 31 octombrie

Proiectul de hotărâre prevede prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru perioada 1 noiembrie 2026 – 31 ianuarie 2027. Cele două ministere urmăresc păstrarea mecanismelor de intervenție aflate deja în vigoare.

Sunt vizate reducerea temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial la benzină și motorină. Ar continua și monitorizarea exporturilor și a livrărilor intracomunitare, alături de celelalte măsuri instituite prin Legea nr. 162/2026.

„Prin proiectul de hotărâre vor fi menținute toate măsurile aflate în prezent în vigoare, inclusiv mecanismul de diminuare temporară a accizei la motorina standard, limitarea adaosului comercial la carburanți, regimul de monitorizare a exporturilor și livrărilor intracomunitare, precum și celelalte măsuri instituite prin Legea nr. 162/2026”, a transmis Ministerul Finanțelor.

Propunerea privește continuarea intervenției existente pentru încă trei luni. Pentru șoferi, aceasta ar însemna păstrarea mecanismului care reduce componenta fiscală din prețul motorinei, fără să garanteze că prețurile de la pompă vor rămâne nemodificate.

Citește și: Lista completă a măsurilor votate de Parlament pentru a scădea prețurile carburanților. Ce se schimbă la pompă

Cum arată calculul pentru o alimentare de 50 de litri

Ministerul Finanțelor estimează că încetarea reducerii accizei ar putea urca prețul mediu al motorinei de la aproximativ 10,90 lei la 11,75 lei pe litru. Calculul presupune că celelalte condiții de piață rămân neschimbate.

„Potrivit evaluărilor Ministerului Finanțelor, la nivelul actual al pieței, încetarea măsurii de reducere a accizei ar determina o creștere estimată a prețului motorinei de aproximativ 0,85 lei pe litru”, precizează instituția.

La valorile folosite în estimare, o alimentare de 50 de litri ar costa 545 de lei cu reducerea aplicată și 587,50 lei fără aceasta. Diferența este de 42,50 lei, rotunjită în comunicatul ministerului la aproximativ 42 de lei.

Pentru o alimentare de 30 de litri, aceeași diferență de preț ar însemna 25,50 lei în plus. La 40 de litri, costul suplimentar ar fi de 34 de lei, dacă majorarea estimată s-ar transmite integral în preț.

Aceste valori ilustrează efectul încetării reducerii în scenariul calculat de Finanțe. Prețurile efective diferă între stații, iar estimarea nu reprezintă un tarif fix anunțat pentru toate benzinăriile.

Citește și: Benzina a trecut de 10 lei pe litru. Cât costă acum să faci plinul și de ce motorina ar fi și mai scumpă fără reducerea de acciză

Hotărârea trebuie adoptată înainte de expirarea măsurilor actuale

Proiectul a fost publicat în transparență decizională și urmează procedura de avizare. Prelungirea până la sfârșitul lunii ianuarie nu este încă o măsură adoptată.

„Proiectul de hotărâre urmează parcursul de avizare prevăzut de lege. Hotărârea trebuie adoptată și publicată înainte de 31 octombrie 2026 pentru a asigura continuitatea măsurilor aflate în prezent în aplicare”, a anunțat Ministerul Finanțelor.

În comunicarea despre prelungirea măsurilor pentru carburanți, instituția leagă intervenția de protejarea puterii de cumpărare în sezonul rece. Ministerul susține că menținerea mecanismelor ar limita și transmiterea costurilor de transport în prețurile bunurilor și serviciilor.

Printre sectoarele pentru care carburanții au o pondere importantă în cheltuieli sunt transporturile, agricultura și logistica. Potrivit Finanțelor, continuarea măsurilor ar reduce presiunea acestor costuri atât asupra firmelor, cât și asupra populației.