Motorina, mai scumpă decât carburantul pentru avioane. Care sunt prețurile la pompă azi, 14 august
Benzina și motorina rămân foarte scumpe la pompă în România, vineri, 14 august, după creșterile puternice înregistrate în ultima perioadă. Motorina standard se menține peste pragul de 10,5 lei pe litru, în timp ce benzina se apropie de 9,5 lei. Pentru șoferii care folosesc diesel există însă perspectiva unei ieftiniri, după ce Ministerul Finanțelor a decis reducerea temporară cu 20% a accizei la motorină, începând de duminică, 16 august.
Presiunea asupra motorinei nu este doar o problemă a României. Pe piața europeană, motorina a ajuns mai scumpă decât combustibilul pentru avioane, pentru prima dată în mai bine de un an, pe fondul reducerii ofertei și al tensiunilor de pe piețele internaționale.
Cât costă benzina și motorina pe 14 august
Vineri, benzina standard se vinde în România cu aproximativ 9,51 lei pe litru, în timp ce motorina standard a ajuns la 10,67 lei pe litru. Există și diferențe între benzinării și orașe. În Timișoara, spre exemplu, benzina poate fi găsită la unele stații cu aproximativ 9,48 lei pe litru, potrivit Peco Online.
GPL-ul rămâne mult mai ieftin, cu un preț mediu de aproximativ 4,60 lei pe litru. Diferențele se văd puternic la un plin. La un rezervor de 50 de litri, alimentarea completă cu benzină standard costă aproximativ 475,5 lei, în timp ce un plin de motorină ajunge la 533,5 lei. Diferența este de 58 de lei pentru aceeași cantitate de carburant.
Acciza la motorină scade cu 20% de duminică
Guvernul încearcă să limiteze presiunea asupra șoferilor și companiilor prin reducerea temporară a accizei la motorina standard. Măsura se aplică în perioada 16-31 august 2026, iar acciza va fi redusă cu 560,86 lei pentru fiecare 1.000 de litri.
Astfel, nivelul accizei va coborî la 2.243,43 lei/1.000 de litri.
„Datele pentru a doua jumătate a lunii august arată presiuni semnificative: cotațiile Platts pentru motorină au crescut cu peste 34%, iar prețul mediu la pompă cu peste 23%. În aceste condiții, mecanismul se activează și acciza scade cu 20%”, a declarat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.
Măsura nu este permanentă. Autoritățile vor reevalua situația la fiecare două săptămâni și vor decide dacă intervenția trebuie menținută sau modificată.
Motorina a ajuns mai scumpă decât carburantul pentru avioane
Situația este neobișnuită și la nivel european. Datele LSEG citate de Reuters arată că motorina a depășit în această săptămână prețul kerosenului folosit în aviație, pentru prima dată în mai bine de un an.
Una dintre explicații este reducerea disponibilității motorinei. Importurile europene au scăzut de la 1,97 milioane de barili pe zi în ianuarie la 1,56 milioane în iulie. În același timp, importurile de combustibil pentru avioane au crescut puternic, ajungând la aproximativ 750.000 de barili pe zi în iunie și menținând un ritm similar în iulie.
Perturbările exporturilor rusești și tensiunile din Orientul Mijlociu au pus presiune suplimentară asupra pieței.
Prețurile ar putea rămâne ridicate
Pentru șoferii români, reducerea accizei poate aduce o gură de oxigen, însă nu garantează automat o scădere echivalentă a prețului afișat la pompă, acesta fiind influențat și de cotațiile internaționale, cursul valutar și costurile comerciale.
Analiștii Goldman Sachs avertizează că există un risc mai mare ca motorina să rămână scumpă decât țițeiul, mai ales pe măsură ce se apropie sezonul rece. În aceste condiții, evoluția prețurilor după 16 august va depinde atât de reducerea fiscală aplicată în România, cât și de ceea ce se întâmplă pe piața internațională a carburanților.