Starship V3, racheta uriașă cu care SpaceX forțează drumul spre Lună și Marte

SpaceX se pregătește pentru unul dintre cele mai importante teste din istoria programului Starship: primul zbor al noii generații Starship V3, cea mai înaltă și mai puternică rachetă construită până acum. Lansarea este programată cel mai devreme marți, 19 mai 2026, de la baza Starbase din sudul Texasului, cu o fereastră care se deschide la 17:30 ora locală, adică 01:30, pe 20 mai, ora României.

Miza este uriașă nu doar pentru Elon Musk și SpaceX, ci și pentru NASA. Starship este vehiculul pe care agenția spațială americană se bazează, alături de alte soluții comerciale, pentru întoarcerea astronauților pe Lună în cadrul programului Artemis. După teste spectaculoase, unele încheiate cu explozii, altele cu progrese clare, zborul cu numărul 12 trebuie să demonstreze că noua versiune poate deveni baza unei rachete complet reutilizabile, scrie LiveScience.

Ce aduce nou Starship V3

Starship V3 este formată din nava Starship și boosterul Super Heavy, iar ansamblul ajunge la aproximativ 124 de metri înălțime. Este mai mare decât racheta SLS a NASA și marchează trecerea la o configurație modificată substanțial, cu motoare Raptor 3, sistem de propulsie regândit și un nou complex de lansare adaptat pentru această generație.

Boosterul Super Heavy vine cu schimbări importante pentru stabilitate, alimentare și aprinderea motoarelor. Noile aripioare de control, tubul de transfer al combustibilului reproiectat și capacitatea de a porni toate cele 33 de motoare Raptor în același timp sunt detalii tehnice esențiale pentru o rachetă care, pe termen lung, trebuie să poată fi relansată rapid, nu doar folosită o singură dată.

Vezi și:

O plantă ignorată ani la rând de fermieri se vinde acum cu până la 1.000 de euro kilogramul. Tot mai multe restaurante o caută

Pentru SpaceX, reutilizarea completă este cheia. Compania a transformat deja industria lansărilor orbitale cu rachetele Falcon 9, dar Starship este proiectul mult mai ambițios: un vehicul capabil să transporte sateliți, marfă, combustibil și, în cele din urmă, oameni către Lună și Marte. Tocmai de aceea, testul de săptămâna viitoare nu este tratat ca o simplă lansare, ci ca o verificare agresivă a unei arhitecturi spațiale noi.

Cum ar trebui să decurgă zborul

Dacă totul merge conform planului, zborul va dura puțin peste o oră. Starship va urca pe o traiectorie suborbitală, iar nava se va separa de boosterul Super Heavy. Boosterul va reveni apoi spre Pământ și va încerca o amerizare controlată în Golful Mexic, fără tentativa spectaculoasă de „prindere” cu brațele turnului de lansare, tocmai pentru că vehiculul este o versiune puternic reproiectată.

După separare, nava Starship ar trebui să lanseze 22 de simulatoare Starlink, adică sateliți fictivi care imită viitoarea generație de sateliți ai rețelei SpaceX. Testul va include și o verificare a scutului termic, inclusiv într-o zonă în care o placă a fost eliminată intenționat pentru a observa cum se comportă structura la reintrare.

Vezi și:

Un nou rover pentru Marte se inspiră de la o șopârlă care „înoată” prin nisipul Saharei

Roverul Perseverance al NASA a ajuns într-o nouă zonă de pe Marte și a descoperit unele dintre cele mai vechi roci analizate vreodată

Un alt moment important va fi reaprinderea unui motor Raptor în spațiu. Este o etapă crucială pentru viitoarele misiuni orbitale, pentru manevre mai complexe și pentru eventualele transferuri de combustibil în spațiu. La final, nava ar trebui să coboare controlat și să amerizeze în ocean.

De ce contează pentru NASA și programul Artemis

Starship nu este doar un pariu privat al SpaceX. NASA are nevoie de landere comerciale pentru a duce astronauții de pe orbită lunară pe suprafața Lunii, iar SpaceX dezvoltă o versiune specială Starship pentru acest rol. În același timp, Blue Origin lucrează la propriul lander Blue Moon, ceea ce transformă cursa pentru Lună într-o competiție directă între doi giganți ai industriei spațiale private.

Programul Artemis este deja complicat, întârziat și foarte scump, iar succesul landerelor comerciale va conta decisiv pentru calendarul viitoarelor aselenizări cu echipaj. În acest context, fiecare test Starship devine mai mult decât un experiment spectaculos transmis online. Este o probă de maturitate pentru vehiculul care ar putea decide când și cum se întorc oamenii pe Lună.

Pentru SpaceX, zborul Starship V3 trebuie să arate că epoca exploziilor spectaculoase începe să lase locul unei etape mai stabile, în care testele livrează date, dar și rezultate concrete. Chiar dacă un eșec rămâne posibil, compania mizează pe filozofia sa obișnuită: teste rapide, risc mare, învățare accelerată.

Dacă Starship V3 reușește să treacă prin principalele obiective ale zborului, SpaceX va face un pas important spre racheta complet reutilizabilă promisă de ani de zile. Iar dacă această promisiune devine realitate, drumul spre Lună, Marte și infrastructura spațială de nouă generație ar putea arăta radical diferit.

De la 1 iulie 2026, mii de șoferi vor fi obligați să monteze acest dispozitiv. Amenzile ajung la 12.000 de lei