Motorina se scumpește chiar și cu acciza redusă. Ce a decis Ministerul Finanțelor pentru următoarele două săptămâni
Șoferii români, care se confruntă de săptămâni bune cu scumpiri succesive la pompă, primesc o veste importantă pentru a doua jumătate a lunii septembrie. Ministerul Finanțelor a decis să mențină reducerea cu 25% a accizei la motorina standard în perioada 16-30 septembrie 2026, după ce măsura fusese aplicată inițial doar pentru primele 15 zile ale lunii.
Decizia vine într-un moment în care motorina standard a trecut de pragul de 10,5 lei pe litru în benzinăriile din România, iar pentru șoferii care folosesc zilnic mașina fiecare nouă majorare începe să se vadă serios în buget.
Acciza rămâne redusă cu 25%
Ministerul Finanțelor a anunțat că noua decizie a fost luată în urma evaluării bilunare prevăzute de mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026, care permite intervenții temporare asupra nivelului accizei în funcție de evoluția pieței petroliere.
„Ministerul Finanțelor menține la 25% reducerea temporară a accizei aplicabile motorinei standard pentru intervalul 16-30 septembrie 2026, în urma noii evaluări bilunare prevăzute de mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026”, a transmis instituția.
Reducerea de 25% înseamnă diminuarea accizei cu 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri de motorină, respectiv cu 829,69 lei pe tonă. În consecință, în perioada 16-30 septembrie, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața românească va rămâne la 2.103,22 lei/1.000 de litri.
Motorina a trecut totuși de 10,5 lei pe litru
Pentru șoferi, problema este că reducerea fiscală nu a fost suficientă pentru a opri scumpirile generate de piața internațională. Potrivit Profit.ro, motorina standard a depășit 10,5 lei/litru în toate benzinăriile din România, după ce OMV Petrom, liderul pieței locale de distribuție a carburanților, a majorat luni dimineață prețul dieselului cu nouă bani pe litru. Benzina s-a scumpit la rândul său cu doi bani, ajungând până în apropierea pragului de 10 lei/litru.
Pentru un șofer care alimentează 50 de litri de motorină, un preț de 10,5 lei/litru înseamnă o factură de cel puțin 525 de lei pentru un singur plin. În cazul unei familii care consumă două plinuri într-o lună, costul depășește deja 1.000 de lei.
De ce se scumpește motorina dacă acciza este redusă
Explicația ține de faptul că taxele reprezintă doar una dintre componentele prețului final. Cotațiile internaționale ale produselor petroliere au crescut puternic, iar aceste evoluții se transmit ulterior către prețurile practicate la pompă.
Ministerul Finanțelor arată că analiza pentru a doua jumătate a lunii septembrie indică o variație de 51,19% a cotațiilor Platts pentru motorină, în timp ce variația prețului mediu al motorinei standard la pompă este de 27,47%.
„În baza acestor indicatori și a formulei prevăzute de lege, reducerea accizei se menține la nivelul de 25% pentru perioada 16-30 septembrie”, precizează Ministerul.
Prețurile vor fi analizate din nou peste două săptămâni
Spre deosebire de o reducere stabilită pentru o perioadă lungă, mecanismul actual este unul dinamic. Ministerul Finanțelor reevaluează la fiecare două săptămâni cotațiile internaționale și prețurile de la pompă, iar nivelul intervenției poate fi stabilit în funcție de evoluția acestora.
Scopul nu este doar protejarea directă a șoferilor. Motorina reprezintă o cheltuială majoră pentru transportatori, firme de logistică, agricultură și numeroase alte activități economice, astfel că scumpirea carburantului poate ajunge indirect în prețul alimentelor și al altor produse cumpărate de populație.
Pentru moment, șoferii beneficiază de reducerea accizei cel puțin până la 30 septembrie. Problema rămâne însă evoluția prețului de bază al carburantului: chiar și cu intervenția statului, motorina continuă să se scumpească, iar pragul de 10,5 lei pe litru arată cât de puternice au devenit presiunile asupra prețurilor de la pompă.