Unde sunt cei mai ieftini carburanți din România. Motorina este 9,99 lei, iar benzina 9,49 lei litrul

Motorina și benzina s-au scumpit din nou vineri, 11 septembrie, iar diferențele față de ziua precedentă sunt de câțiva bani pe litru. Pragul de 10 lei a devenit deja obișnuit pentru motorină în marile orașe, existând o singură localitate unde cel mai mic preț indicat rămâne sub acest nivel.

Localitatea unde motorina mai costă 9,99 lei litrul

Șoferii plătesc tot mai mult atunci când ajung la pompă, după ce prețurile benzinei și motorinei au continuat să crească de la o zi la alta. Potrivit datelor Peco Online, la Iernut, în județul Mureș, motorina standard se vinde cu 9,99 lei/litru, acesta fiind cel mai mic preț indicat și singurul rămas sub pragul de 10 lei. Tot la Iernut poate fi găsită și benzină standard la 9,49 lei/litru.

Diferența față de marile orașe devine importantă în cazul unui plin. Dacă un șofer alimentează 50 de litri de motorină la 9,99 lei/litru, plătește 499,50 lei. La un preț de 10,29 lei/litru, aceeași cantitate ajunge la 514,50 lei, adică o diferență de 15 lei la un singur plin.

Motorina ajunge la 10,29 lei/litru în București

În Capitală, prețurile au crescut cu câțiva bani comparativ cu ziua precedentă. La unele benzinării, motorina standard a ajuns la aproximativ 10,29 lei/litru, în timp ce benzina standard se vinde cu aproximativ 9,82 lei/litru.

Vezi și:

Întrebarea la care să nu răspunzi în grabă când ești oprit de Poliție în trafic. Ce recomandă un avocat șoferilor

Situația este asemănătoare și în alte orașe mari. La Cluj-Napoca, motorina poate ajunge la 10,26 lei/litru, iar benzina la 9,79 lei/litru, valori întâlnite și la Timișoara. În Iași și Constanța, prețurile sunt apropiate de cele înregistrate în București.

Pentru un automobil care consumă 7 litri de motorină la 100 de kilometri, un preț de 10,29 lei/litru înseamnă un cost de aproximativ 72 de lei pentru fiecare 100 de kilometri parcurși, fără a lua în calcul alte cheltuieli ale mașinii.

De ce continuă să se scumpească benzina și motorina

Explicația pentru creșterea prețurilor trebuie căutată în primul rând pe piețele internaționale. România produce petrol, dar producția internă nu este suficientă pentru necesarul țării, iar rafinăriile și piața carburanților depind într-o măsură importantă de importuri.

Vezi și:

Unde găsești cea mai ieftină motorină din România. Prețurile carburanților au scăzut ușor joi, 8 octombrie

Tot mai puțin petrol disponibil pentru situații de criză. Ce urmează pentru prețurile la benzină și motorină

Secretarul de stat în Ministerul Energiei, Cristian Bușoi, a explicat că prețurile rămân ridicate atât în cazul petrolului, cât și al produselor petroliere finite.

„În ceea ce privește carburanții, sigur că și aici situația se anunță a fi una dificilă și ușor greu de prognozat”, a declarat acesta.

Bușoi a explicat că producția internă de petrol acoperă numai o parte din necesar, Petromidia funcționează cu petrol din import, iar România trebuie să importe și cantități importante de motorină.

Un alt reper important este indicele Platts, utilizat pe piața internațională pentru stabilirea prețurilor produselor petroliere rafinate, inclusiv benzină și motorină. Atunci când aceste cotații cresc, efectul ajunge în cele din urmă și la pompă.

Autoritățile urmăresc prețurile de la benzinării

În condițiile scumpirilor rapide, Ministerul Energiei spune că evoluția pieței este urmărită împreună cu ANAF, Consiliul Concurenței și ANPC.

„Urmărim, alături de ANAF, Consiliul Concurenței și ANPC, tot ceea ce se întâmplă în piață, ca să ne asigurăm că vorbim de comportamente corecte, că vorbim de situații în care nu se speculează aceste prețuri mari și aceste fluctuații care sunt la nivel internațional”, a declarat Cristian Bușoi.

Autoritățile au încercat să limiteze o parte din presiunea asupra prețurilor și prin reducerea accizei. Potrivit oficialului Ministerului Energiei, diminuarea a fost inițial de 20%, fiind ulterior dusă la nivelul maxim de 25%.

Chiar și în aceste condiții, șoferii continuă să vadă scumpiri la pompă, iar motorina standard a depășit deja pragul psihologic de 10 lei/litru în aproape toate zonele analizate. Evoluția următoarelor săptămâni va depinde în mare măsură de cotațiile internaționale ale petrolului și produselor rafinate, România având o marjă limitată de protecție în fața unor noi creșteri externe.

Ce facultăți au făcut românii care au acum joburi decente. Cât au studiat și unde au ajuns să lucreze: „Geografie. Acum sunt contabil”