Europenii caută să cumpere tot mai multe mașini electrice la mâna a doua: prețul petrolului schimbă radical piața auto

Creșterea bruscă a prețurilor la combustibil începe să schimbe rapid comportamentul șoferilor din Europa. Pe fondul conflictului din Iran, care a afectat serios transportul global de petrol, tot mai mulți oameni renunță la motoarele clasice și se orientează către mașini electrice, mai ales din piața second-hand.

Nu e doar o tendință timidă, ci o schimbare vizibilă în cifre. Platformele auto și dealerii raportează o creștere accelerată a interesului pentru vehicule electrice, semn că „durerea de la pompă” începe să conteze mai mult decât orice argument teoretic despre sustenabilitate.

În doar câteva săptămâni, prețul mediu al benzinei în Uniunea Europeană a crescut cu aproximativ 12%, ajungând la 1,84 euro pe litru. Iar pragul psihologic de 2 euro pare să fie punctul în care mulți șoferi încep să-și regândească serios opțiunile, scrie Reuters.

Mașinile electrice second-hand, tot mai căutate pe fondul scumpirilor

Datele din piață arată clar schimbarea. Retailerul auto Aramisauto a raportat o dublare a ponderii vânzărilor de mașini electrice într-un interval foarte scurt, de la 6,5% la 12,7%.

Vezi și:

O plantă ignorată ani la rând de fermieri se vinde acum cu până la 1.000 de euro kilogramul. Tot mai multe restaurante o caută

În același timp, cererea pentru mașini pe benzină și diesel este în scădere. Practic, consumatorii încep să facă un calcul simplu: costurile zilnice contează mai mult decât prețul inițial al mașinii.

Un alt semnal important vine de la OLX, care a observat creșteri semnificative ale interesului pentru mașini electrice în mai multe țări europene. În România, de exemplu, cererile au crescut cu aproximativ 40%.

Tendința nu este complet nouă, dar conflictul din Iran a accelerat-o. Cu alte cuvinte, tranziția spre electric era deja în curs, iar acum a primit un boost serios.

Vezi și:

Mai multe destinații turistice din Europa au interzis șlapii în anumite zone. Turiștii riscă amenzi de până la 2.500 de euro

Tesla FSD ajunge în a doua țară europeană: după Olanda, Lituania acceptă sistemul de asistență la condus, dar aprobarea UE rămâne complicată

De ce second-hand și nu mașini noi

Un detaliu important: creșterea se vede în special pe segmentul second-hand. Motivul e simplu.

Mașinile electrice la mâna a doua sunt cu până la 40% mai ieftine decât cele noi și pot fi cumpărate imediat, fără timpi lungi de livrare. Într-un context economic incert, asta contează enorm.

În plus, piața a evoluat. Există mai multe modele disponibile, iar certificările privind starea bateriei au redus o mare parte din temerile cumpărătorilor.

Platforme precum mobile.de sau site-uri nordice controlate de Vend confirmă aceeași direcție: mai multe căutări, mai multe vizualizări și mai multe vânzări pentru mașinile electrice.

În Germania, de exemplu, interesul pentru EV-uri aproape s-a triplat într-o singură lună. În România, în schimb, situația încă nu s-a schimbat, dar nu este exclus ca acest lucru să se întâmple cât de curând.

Google vrea să elibereze 64 de milioane de țânțari într-o anume regiune. De ce consideră oamenii de știință proiectul o veste bună