Descoperire arheologică majoră la Alexandria: o ambarcațiune de lux din Egiptul antic, perfect descrisă de Strabon, iese la lumină după două milenii

Arheologii care lucrează în apele Alexandriei au anunțat identificarea unei ambarcațiuni egiptene de plăcere din secolul I, o descoperire spectaculoasă care confirmă relatarea celebrului istoric grec Strabon. Epava, aflată lângă insula scufundată Antirhodos, reprezintă primul exemplu real al unui tip de navă descris de izvoarele antice drept mijloc de divertisment al elitei alexandrine, un spațiu al petrecerilor nocturne, muzicii și dansului fără opreliști. Construită pentru lux și ceremonie, nava aduce detalii prețioase despre viața, ritualurile și opulența Egiptului în perioada romană timpurie.

Un vas care confirmă textele antice și schimbă perspectiva asupra vieții în Alexandria

Alexandria secolului I fusese unul dintre cele mai spectaculoase orașe din lume, un centru cosmopolit dominat de Palatul regal, Templul lui Isis și faimosul Pharos, farul de 130 de metri considerat o minune a antichității. În acest context, descoperirea unei ambarcațiuni de plăcere, lungă de aproximativ 35 de metri, cu un pavilion central și o cabină decorată luxos, oferă o fereastră rară către atmosfera exuberantă descrisă de Strabon.

Istoricul grec, care a vizitat Alexandria între anii 29–25 î.Hr., menționa asemenea nave ca fiind locurile în care aristocrația și cetățenii petreceau zile și nopți „fără reținere”, în sunet de fluiere și dans, în drum spre festivalurile publice. Până acum, asemenea scene erau cunoscute doar din texte și reprezentări artistice, precum mozaicul de la Palestrina, unde apare o navă similară, dar mult mai mică.

Franck Goddio, directorul Institutului European de Arheologie Subacvatică și profesor vizitator la Oxford, coordonează săpăturile. El spune că descoperirea este „extrem de emoționantă”, fiind prima dată când un astfel de vas este găsit efectiv în Egipt: „Am citit despre ele, le-am văzut în iconografie, dar niciodată nu am avut epava reală”.

Horoscop zilnic 10 decembrie 2025. Zodia care rămâne fără loc de muncă, urmează o perioadă a schimbărilor

Top 4 zodii lovite de ghinion în 2026. Astrele anunță pierderi, conflicte și blocaje

O construcție ingenioasă, adaptată pentru apele foarte puțin adânci ale portului antic

Analiza preliminară arată că ambarcațiunea avea circa 7 metri lățime și era probabil pusă în mișcare de peste 20 de vâsle. Lemnul, surprinzător de bine păstrat, indică o structură neobișnuită: prova plată și pupa rotunjită, o formă care permitea navigarea în zone extrem de puțin adânci din Portus Magnus.

Epava se afla la doar 7 metri adâncime și era acoperită de 1,5 metri de sedimente. Inițial, Goddio credea că sub scafandri se află două nave suprapuse, atât de neobișnuită era tehnica de construcție. Doar examinarea detaliată a confirmat că este vorba despre o singură structură masivă, sofisticată pentru epoca sa.

Locul descoperirii se află la mai puțin de 50 de metri de Templul lui Isis, unde echipa lui Goddio a lucrat intens în ultimii ani. Arheologul crede că ambarcațiunea s-ar fi scufundat în timpul distrugerii catastrofale a templului, în jurul anului 50 d.Hr., când cutremure puternice și valuri seismice au dus la prăbușirea unei părți a orașului în mare.

O altă ipoteză este însă și mai interesantă: vasul ar fi putut servi ca barcă sacră, folosită în procesiunea navigium Isidis, în care o navă simboliza barca solară a zeiței Isis, protectoare a mării. Descoperirea unor graffiti grecești pe o grindă centrală întărește ideea că ambarcațiunea avea un rol ceremonial, nu doar recreativ.

Lemnul bine conservat al ambarcațiunii zăcea la doar 7 metri sub apă și 1,5 metri sub sedimente. Fotografie: Christoph Gerigk ©Franck Goddio/Hilti Foundation

O fereastră spre viața, ritualurile și luxul Egiptului roman

Pentru experți, vasul oferă o oportunitate rară de a reconstitui fragmente din viața cotidiană și spirituală a Alexandriei la începutul domniei romane. Damian Robinson, directorul Centrului de Arheologie Maritimă de la Oxford, subliniază importanța excepțională a epavei: „Este un tip de navă care nu a mai fost descoperit până acum. O puteam citi în textele antice și o puteam vedea în artă, dar niciodată nu am avut echivalentul arheologic”.

Descoperirea vine în continuarea unor proiecte ample coordonate de Goddio în ultimele decenii, inclusiv identificarea orașelor scufundate Thonis-Heracleion și Canopus, unele dintre cele mai mari reușite ale arheologiei subacvatice moderne.

Deocamdată, vasul va rămâne pe fundul mării, conform regulilor UNESCO, care recomandă păstrarea epavelor în mediul lor natural. Doar un procent infim din zona investigată a fost cercetat, iar săpăturile vor continua, cu promisiunea unor noi descoperiri ce ar putea rescrie înțelegerea noastră asupra Egiptului antic.

Nava de plăcere descoperită în largul Alexandriei nu este doar un artefact; este o punte între legendele antice și realitatea arheologică, între lumina farului Pharos și umbrele orașului care doarme acum sub ape.