Unde sunt montate camerele ANPR pentru rovinietă în România. Harta şoselelor pe care poţi fi amendat

Șoferii care circulă pe drumurile naționale și autostrăzile din România fără o rovinietă valabilă pot fi identificați automat, fără să fie opriți în trafic de Poliție sau de un echipaj de control. Rețeaua de verificare folosește camere ANPR, capabile să citească numărul de înmatriculare și să permită verificarea acestuia în sistemul informatic, iar controalele nu se limitează la câteva dintre cele mai circulate șosele.

Potrivit datelor disponibile privind rețeaua de control, sistemul include 101 puncte și mijloace de verificare în 39 de județe, dintre care 74 sunt camere fixe amplasate pe drumurile naționale, 13 sunt puncte de control la frontieră, iar alte 14 sunt echipaje mobile ale CNAIR. Astfel, faptul că un șofer cunoaște poziția unei camere fixe nu înseamnă că poate evita verificarea, deoarece controalele se pot face și cu ajutorul echipamentelor mobile.

Pe ce șosele sunt camerele pentru rovinietă

Camerele fixe sunt amplasate în special pe drumurile naționale importante, pe traseele cu trafic intens și în punctele prin care trece un număr mare de vehicule, sistemul fiind completat de verificările efectuate la frontieră și de echipajele mobile.

În harta de mai jos pot fi consultate șoselele și zonele în care sunt amplasate punctele de verificare a rovinietei.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

Harta şoselelor care au camere pentru rovinietă în România (Sursa foto: eRovinieta.ro)

Pentru șoferi este important de reținut că rovinieta nu este necesară doar în locurile în care există camere. Obligația de plată este legată de utilizarea rețelei de drumuri pentru care se aplică tariful, nu de existența unei camere într-un anumit punct. Prin urmare, harta camerelor arată unde poate avea loc o verificare automată, nu porțiunile pe care rovinieta este obligatorie.

Cum te identifică o cameră ANPR

ANPR vine de la „Automatic Number Plate Recognition”, adică recunoașterea automată a numerelor de înmatriculare. Atunci când mașina trece prin dreptul unui punct de control, camera înregistrează numărul de înmatriculare, iar informația poate fi confruntată cu baza de date în care sunt înregistrate rovinietele.

În acest fel, verificarea nu presupune oprirea mașinii și nici prezentarea unei dovezi pe hârtie de către conducătorul auto. Sistemele tehnice permit identificarea vehiculelor pentru care nu există o rovinietă valabilă, legislația prevăzând constatarea contravențiilor inclusiv prin mijloace tehnice.

Vezi și:

Cât ar urma să coste rovinieta în România, față de Bulgaria și Ungaria. Noile tarife pregătite pentru 1 octombrie

Ce vor plăti șoferii care trec podul de la Fetești. Schimbările prevăzute pentru 1 octombrie și regula pentru rovinietele valabile

Camerele fixe nu sunt singura metodă de control, deoarece CNAIR utilizează și echipamente mobile, ceea ce înseamnă că un vehicul poate fi verificat și în alte zone decât cele marcate pe o hartă a camerelor permanente.

Amenzile pentru lipsa rovinietei au crescut

Pentru autoturisme, amenda pentru circulația fără rovinietă valabilă este cuprinsă între 500 și 1.000 de lei, iar sancțiunile sunt considerabil mai mari în cazul vehiculelor de transport marfă și de persoane. Valorile actuale au fost stabilite prin OG 23/2025, care a modificat cuantumul sancțiunilor începând din 8 septembrie 2025.

Un șofer poate plăti doar 250 de lei în loc de 500 de lei

În cazul unui autoturism, dacă este aplicată amenda minimă de 500 de lei, contravenientul poate achita jumătate din minim, respectiv 250 de lei, în termenul legal de 15 zile de la comunicarea procesului-verbal. Aceeași regulă explică valorile din ultima coloană a tabelului pentru celelalte categorii de vehicule.

De exemplu, un șofer surprins circulând cu autoturismul fără rovinietă poate ajunge să primească o sancțiune între 500 și 1.000 de lei, însă plata în termenul prevăzut de lege îi permite să achite 250 de lei, dacă beneficiază de regula plății a jumătate din minim.

Trecerea prin mai multe camere nu înseamnă automat mai multe amenzi

Un alt aspect important pentru șoferi este că trecerea în aceeași perioadă prin mai multe camere nu conduce automat la câte o amendă pentru fiecare cameră. Reglementările aplicabile au prevăzut că, de la data săvârșirii contravenției și până la comunicarea procesului-verbal, nu pot fi întocmite alte procese-verbale pentru lipsa rovinietei valabile pentru același vehicul.

În practică, cea mai sigură soluție înaintea unei deplasări pe autostradă sau pe un drum național este verificarea valabilității rovinietei, mai ales că sistemul de control nu depinde doar de camerele fixe cunoscute de șoferi. O cameră ANPR poate identifica mașina în numai câteva momente, iar existența echipajelor mobile face ca simpla evitare a punctelor fixe să nu elimine riscul unei sancțiuni.

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor