28 apr. 2025 | 09:10

Care mașină electrică va deveni o bijuterie de colecție peste 20 de ani

AUTO
Care mașină electrică va deveni o bijuterie de colecție peste 20 de ani
Tesla, pionierul revoluției electrice

Mașinile electrice au evoluat spectaculos în ultimele decenii și, chiar dacă astăzi multe par comune, unele dintre ele ar putea deveni adevărate comori pentru colecționari în viitor. Istoria industriei auto ne arată că vehiculele care schimbă regulile jocului sau redefinesc standardele ajung, inevitabil, să fie prețuite. La fel s-ar putea întâmpla și cu anumite modele de mașini electrice în următorii 20 de ani.

Când vine vorba de viitorul colecționarilor de EV-uri, numele Tesla apare inevitabil în discuție. Primul Tesla Roadster, în special varianta 2.5, are toate șansele să devină o piesă extrem de căutată. Chiar dacă autonomia era limitată și construcția ridica semne de întrebare, impactul pe care l-a avut asupra industriei nu poate fi ignorat. Roadster-ul nu doar că a dovedit că o mașină electrică poate fi sexy și performantă, ci a fost și scânteia care a aprins întreaga revoluție EV.

Model S, primul sedan electric de lux cu autonomie serioasă și performanțe uimitoare, a demolat multe prejudecăți despre ce poate fi o mașină electrică. De asemenea, Model Y, cel mai bine vândut EV al Tesla, ar putea căpăta în timp statut de icoană, tocmai datorită popularității sale masive și rolului crucial în democratizarea mobilității electrice.

Un caz aparte rămâne Cybertruck-ul. Designul său angular și futurist este atât de polarizant încât, indiferent de opinii, este clar că va rămâne memorabil. Vehiculele cu o personalitate atât de distinctă, chiar și atunci când nu sunt inițial iubite de toți, tind să devină obiecte de cult pentru generațiile viitoare.

Dincolo de Tesla: rivalii care pot scrie istorie

Deși Tesla domină multe discuții despre EV-uri, există și alte modele care pot intra în categoria viitoarelor colecționabile. Nissan Leaf, spre exemplu, merită recunoaștere pentru că a fost primul EV accesibil la scară largă. Nu impresiona prin performanțe, dar a reușit să introducă ideea de mobilitate electrică în viața cotidiană a milioane de oameni.

Rivian R1T, primul pickup electric disponibil pe piață, ar putea fi văzut în viitor drept un pionier într-un segment extrem de competitiv. În plus, originalul Porsche Taycan a demonstrat că și brandurile istorice pot renunța la motoarele cu ardere internă fără a sacrifica spiritul sportiv care le-a consacrat.

Un alt nume de urmărit este Hyundai Ioniq 5 N. Acest model aduce ceva rar întâlnit în lumea EV-urilor: o combinație autentică de plăcere a condusului, performanțe de supercar și accesibilitate. Dacă trecutul ne-a învățat ceva, este că astfel de combinații duc adesea la mașini legendare pentru colecționari.

O nouă generație va redefini ideea de colecționabil

Un aspect esențial de luat în calcul este schimbarea generațională. Pentru actualii pasionați de mașini clasice, ideea ca un EV să devină un obiect de colecție poate părea absurdă. Însă pentru tinerii de astăzi, care cresc într-o lume unde electricul devine normă, nu există aceleași prejudecăți.

Acești viitori colecționari nu vor privi un Porsche Taycan sau un Tesla Model S cu scepticism, ci cu nostalgie și respect pentru începuturile erei electrice. Mai mult, având în vedere ritmul accelerat al evoluției tehnologice, multe dintre modelele actuale vor părea, peste 20 de ani, veritabile relicve tehnologice, iar interesul pentru ele va crește.

În plus, primele generații de EV-uri au caracteristici unice care nu vor mai fi replicate: baterii mai grele, designuri curajoase și tehnologii în plină dezvoltare. Aceste particularități vor adăuga un farmec aparte acestor vehicule în ochii colecționarilor viitorului.

Indiferent că vorbim despre un Cybertruck excentric, un Nissan Leaf discret sau un Rivian inovator, cert este că unele dintre EV-urile de azi vor deveni legendele de mâine. Dacă te gândești să investești într-o viitoare piesă de colecție, acum este momentul perfect să alegi cu atenție.