Măsurile de raționalizare posibile în caz de penurie de carburanţi. Ordinea în care se vor aplica dacă se declară situaţie de criză

România are stabilite prin lege măsuri clare pentru situațiile în care aprovizionarea cu carburanți este grav afectată. Deși în prezent nu există o criză, autoritățile sunt pregătite să intervină dacă situația o impune. Planul include atât utilizarea rezervelor, cât și restricții pentru populație.

Cum ar putea autoritățile gestiona o criză de carburanți

Statul român, prin Ministerul Energiei, poate declara situație de urgență la nivel de criză atunci când aprovizionarea cu țiței sau produse petroliere este serios perturbată, iar mecanismele de piață nu mai reușesc să acopere cererea.

În acest moment, autoritățile pot introduce măsuri administrative pentru a asigura continuitatea livrărilor. În prezent, țara noastră nu se confruntă cu o criză de carburanți, însă contextul internațional, marcat de conflictul din Orientul Mijlociu, a dus la creșteri de prețuri la pompă. Autoritățile analizează inclusiv măsuri fiscale pentru a limita impactul asupra consumatorilor.

Până la declararea unei crize, există două etape intermediare: alerta timpurie și nivelul de alertă, în care piața încă poate gestiona dezechilibrele fără intervenții majore.

Vezi și:

O plantă ignorată ani la rând de fermieri se vinde acum cu până la 1.000 de euro kilogramul. Tot mai multe restaurante o caută

Cum sunt folosite rezervele de carburanți în caz de criză

În cazul declarării unei situații de criză, Ministerul Energiei notifică operatorii economici să elibereze cantități de țiței din stocurile de urgență pentru alimentarea rafinăriilor. Stocurile sunt utilizate într-o ordine clar stabilită, notează profit.ro:

a) stocuri de urgență deținute și/sau delegate de operatorii economici pe teritoriul României;
b) stocuri de urgență deținute și/sau delegate de operatorii economici în afara României;
c) stocuri specifice deținute de entitatea centrală de stocare din România, dacă este cazul.

În paralel, autoritățile dispun aprovizionarea consumatorilor în funcție de importanță:

Vezi și:

Europa, lovită de un nou val de scumpiri la pompă. Ce preţuri au carburanţii azi, 27 mai, în Bucureşti

Prețurile la carburanți de luni, 25 mai 2026. Unde găsești cea mai ieftină benzină și motorină

a) servicii sociale esențiale;
b) transport de mărfuri alimentare;
c) sisteme de transport public;
d) producători de energie electrică și termică care utilizează produse petroliere – pentru cantitățile necesare producerii de energie termică necesare asigurării consumului populației și a serviciilor sociale esențiale;
e) populație – consumul pentru mijloacele de transport proprietate personală;
f) alte categorii de consumatori.

Totodată, se pot lua măsuri pentru creșterea producției interne:

• majorarea producției interne de țiței, inclusiv prin reintroducerea temporară în producție a zăcămintelor/sondelor cu randament scăzut/nivel scăzut al rentabilității economice;
• majorarea producției de produse petroliere în rafinării, prin utilizarea de cantități de țiței provenite din stocurile de urgență.

Ce restricții pot fi impuse populației și consumatorilor

Dacă situația se agravează, autoritățile pot interveni direct asupra consumului, printr-o serie de măsuri graduale. Inițial, sunt încurajate soluțiile voluntare, urmate de restricții obligatorii.

”În timpul unei situații de urgență, nivel de criză, când prețurile produselor petroliere au tendința să crească rapid, consumatorii vor reacționa în mod natural, reducând consumul.

În această situație, autoritatea competentă va propune Guvernului adoptarea de măsuri voluntare și/sau obligatorii pentru limitarea cererii/consumului, măsuri care pot fi:

a) lansarea unei campanii de informare a consumatorilor care să vizeze informarea acestora privind necesitatea limitării voluntare a consumului de carburanți pentru a reduce cererea de pe piață. Campania de informare a consumatorilor va conține informații clare/precise cu privire la situația înregistrată, care să contribuie la calmarea pieței și la minimizarea presiunilor de creștere a prețurilor produselor petroliere;b) raționalizarea utilizării de carburanți prin:
(i) impunerea de restricții suplimentare de viteză pentru autovehicule;
(ii) impunerea de restricții de circulație pe baza numerelor de înmatriculare (circulație alternativă par/impar);
(iii) limitarea utilizării anumitor categorii de autovehicule;
(iv) măsuri de raționalizare a consumului – fie prin cantitate, fie, în circumstanțe extreme, prin alocare, corelat cu ordinea de prioritate în aprovizionarea cu țiței și/sau produse petroliere;
(v) restricționarea temporară a cantităților de produse petroliere care pot fi achiziționate – această restricționare poate fi pusă în practică prin limitarea vânzării/achiziției individuale de produse petroliere la o anumită cantitate, inclusiv prin interdicția completă privind vânzările de carburanți în alte recipiente/containere (canistre) și/sau prin restricționarea temporară a utilizării parcului auto;
(vi) limitarea și/sau interzicerea temporară a exportului de produse petroliere, conform prevederilor planului de urgență. Aceste măsuri nu sunt aplicabile autovehiculelor care asigură serviciile sociale esențiale (salvare, pompieri, transportul public, poliție, ISU etc)”.

În paralel, autoritățile vor derula campanii de informare pentru a încuraja reducerea consumului, utilizarea transportului public și evitarea deplasărilor inutile. Comunicarea rapidă și clară devine esențială pentru menținerea stabilității și evitarea panicii în rândul populației.

De la 1 iulie 2026, mii de șoferi vor fi obligați să monteze acest dispozitiv. Amenzile ajung la 12.000 de lei