Harta pe care toată lumea o urmărește atunci când izbucnesc crizele. Cum a devenit Flightradar24 un fenomen global

Când izbucnește un război, când un aeroport se închide brusc sau când mii de curse sunt întoarse din drum, milioane de oameni ajung să facă același lucru: deschid Flightradar24. Pentru publicul larg, aplicația pare doar o hartă cu avioane care se mișcă în timp real. În realitate, a devenit una dintre cele mai importante ferestre prin care lumea încearcă să înțeleagă ce se întâmplă în aer atunci când situația de la sol scapă de sub control.

Interesul uriaș pentru platformă s-a văzut din nou în timpul tensiunilor recente din Orientul Mijlociu, când închiderile de spațiu aerian și devierile masive de zboruri au schimbat din temelii una dintre cele mai aglomerate rute aviatice ale lumii. Într-o singură zi, traficul pe site a urcat la aproximativ 20 de milioane de vizite, de patru ori peste nivelul obișnuit.

Cum funcționează, de fapt, Flightradar24

Potrivit celor de la Euronews, succesul platformei vine din simplitatea cu care arată ceva extrem de complex. Flightradar24 colectează semnale ADS-B transmise în mod continuu de majoritatea avioanelor comerciale moderne. Aceste semnale conțin date precum poziția avionului, altitudinea, viteza și identificarea lui, iar ele sunt captate de o rețea globală de zeci de mii de receptoare amplasate pe sol.

Compania spune că agregă date de la aproximativ 58.000 de receptoare din întreaga lume, multe dintre ele găzduite de voluntari, iar acoperirea este completată de date satelitare, utile mai ales deasupra oceanelor și în regiunile izolate. Platforma are și o bază de date de circa 1,2 milioane de aeronave, cu informații despre producător, vechime și număr de serie.

De ce a devenit indispensabilă în timpul crizelor

În perioade normale, Flightradar24 este util pentru pasionați, jurnaliști, profesioniști din aviație și călători care vor să vadă unde este avionul lor. În perioade de criză, devine însă aproape un instrument public de monitorizare în timp real. În conflictul recent din Orientul Mijlociu, culoarele de zbor dintre Europa și Asia s-au îngustat dramatic, iar aeronavele au fost obligate să evite Iranul, Irakul și alte zone de risc.

Un material Euronews explică și de ce profesioniștii din aviație folosesc atât de des aplicația: ea oferă ceea ce piloții numesc „situational awareness”, adică o imagine rapidă asupra a ceea ce se întâmplă în jur. Poți vedea întârzieri, schimbări de pistă, devieri și blocaje fără să aștepți actualizări oficiale lente sau incomplete.

Nu este perfectă, dar lumea tot pe ea se uită

Platforma are și limite. În zonele de conflict, semnalele pot fi bruiate sau falsificate, ceea ce poate duce la traiectorii ciudate pe hartă. În plus, chiar și cu o rețea uriașă de receptoare, rămân zone greu de acoperit, mai ales peste oceane sau în regiuni foarte izolate. Tocmai de aceea, compania continuă să își extindă rețeaua terestră și să cumpere date din satelit.

Povestea Flightradar24 a început modest, în Suedia, când fondatorii Mikael Robertsson și Olov Lindberg, care aveau inițial un site de comparare a biletelor de avion, au cumpărat două receptoare și au pus o antenă pe un acoperiș din Stockholm. Ce au descoperit atunci a depășit cu mult ideea lor inițială: oamenii erau mai interesați să vadă avioanele în timp real decât să compare prețuri. Astăzi, în momente de haos, exact acea hartă a ajuns ecranul pe care îl urmărește o lume întreagă.

Domul de căldură ajunge în România. Unde va fi cel mai cald în următoarele zile, au fost emise coduri de caniculă