Ce l-a făcut pe un drumeț să se oprească după 700 km pe Via Transilvanica. Criticile care au stârnit o dezbatere aprinsă: „Nu te obligă nimeni”
După aproape 700 de kilometri parcurși pe Via Transilvanica, un drumeț a decis să se oprească, cel puțin temporar, iar experiența sa a generat o dezbatere amplă în comunitatea online dedicată traseului. Problemele cu încălțămintea au fost motivul principal al opririi, însă nemulțumirile legate de mâncare, alcool, ospitalitate și prețurile pentru cazare au dus rapid discuția într-o direcție mult mai largă.
O călătorie oprită după sute de kilometri
Drumețul spune că problemele cu încălțămintea au ajuns, după aproape 700 de kilometri, să îi afecteze atât de mult parcursul încât corpul i-a transmis că este momentul să se oprească. Totuși, acesta precizează că nu încălțămintea a fost singurul motiv pentru care a decis să pună pauză călătoriei.
„Am încheiat, cel puțin pentru moment, incursiunea mea pe Via Transilvanica. Motivul principal a fost legat de încălțăminte: fie nu am găsit perechea potrivită pentru picioarele mele, fie picioarele mele nu sunt potrivite pentru acest traseu. După aproape 700 de kilometri, corpul mi-a spus că trebuie să mă opresc. Însă acesta nu este singurul motiv”, a scris acesta într-o postare amplă.
Autorul explică faptul că a pornit la drum cu anumite așteptări, având în vedere că este pasionat de nutriție și de un stil de viață sănătos. În opinia sa, Via Transilvanica ar putea reprezenta nu doar un proiect dedicat mișcării și drumeției, ci și unul în care alimentația și sănătatea să ocupe un loc important.
Nemulțumiri legate de mâncare și alcool
Una dintre principalele critici formulate de drumeț vizează ceea ce a găsit la unele dintre gazdele de pe traseu. Acesta spune că oferta alimentară întâlnită i s-a părut orientată mai degrabă către mâncăruri grele și procesate și consideră că produsele locale și de sezon ar putea avea un rol mai important.
„La fel, oferta alimentară pe care am întâlnit-o de-a lungul traseului mi-a lăsat impresia că este orientată mai degrabă spre mâncăruri foarte grele, foarte procesate sau cu un potențial inflamator ridicat. România are suficiente resurse pentru a demonstra exact opusul: produse locale, de sezon, ingrediente simple și hrană autentică, fără excese și fără artificii”, a scris acesta.
Alcoolul oferit de unele gazde reprezintă un alt punct asupra căruia autorul insistă.
„Nu cred că generozitatea unei gazde ar trebui măsurată în pălinca, vinul sau berea oferite oaspetelui”, susține drumețul, care consideră că ospitalitatea ar putea fi asociată mai mult cu sănătatea, grija și respectul față de persoana găzduită.
Acesta mai afirmă că ideea potrivit căreia un pahar de vin sau o bere ar reprezenta un beneficiu pentru sănătate nu mai are susținerea pe care o avea în trecut.
„Este o substanță toxică pentru organism, iar ideea că un pahar de vin sau o bere ar reprezenta un beneficiu pentru sănătate nu mai are susținerea pe care o avea cândva”, a precizat el.
Propunerea pentru Via Transilvanica
Drumețul spune că traseul ar putea câștiga dacă ar exista mai multă preocupare pentru educația nutrițională în rândul gazdelor și al partenerilor implicați. El precizează însă că nu vede această direcție ca pe o obligație, ci ca pe o posibilitate de dezvoltare.
„Din acest motiv cred că Via Transilvanica ar avea enorm de câștigat dacă ar încuraja mai mult educația nutrițională în rândul gazdelor și al partenerilor implicați. Nu ca obligație, ci ca direcție”, a transmis autorul postării.
În viziunea sa, traseul ar putea deveni un reper european nu doar prin peisajele pe care le oferă, ci și printr-o cultură a sănătății.
„Traseul poate deveni un reper european nu doar prin peisaje, ci și prin cultura sănătății pe care o promovează”, mai spune acesta.
Drumețul precizează, în același timp, că a întâlnit și oameni pe care îi consideră „minunați”. El amintește de gazde care au înțeles că sănătatea poate face parte din ospitalitate și care i-au oferit ceea ce considera că avea nevoie.
„Via Transilvanica nu e un proiect culinar”
Postarea a împărțit comunitatea. Unii participanți au considerat că observațiile sunt pertinente, în timp ce alții au susținut că drumeții trebuie să accepte specificul locurilor prin care trec, inclusiv mâncarea și obiceiurile comunităților locale.
Unul dintre comentarii rezumă această perspectivă prin afirmația:
„VT nu e un proiect culinar. Oamenii pun pe masă ce mănâncă în casă”. În aceeași direcție, un alt participant a transmis: „Nu Via trebuie să se muleze pe călători! Drumețul trebuie să accepte toate provocările căii”.
Unii dintre cei care au comentat consideră că tocmai mâncarea tradițională face parte din experiența traseului. Slănina, țuica, fasolea, borșul, pâinea și alte preparate locale sunt văzute de aceștia ca elemente ale comunităților prin care trece Via Transilvanica.
„Ceea ce oferă ei este potrivit cu zona, mai ales că mulți aleg acest traseu tocmai pentru tradiții și mâncare locală. Este de așteptat ca gazdele să te întâmpine cu pâine și slană, nu cu roșii și castraveți”, a scris un participant la discuție.
„Nimeni nu te obligă să bei”
Și problema alcoolului a stârnit reacții diferite. Un participant a spus că, deși nici el nu consumă alcool, nu vede de ce un astfel de produs oferit de o gazdă ar reprezenta o problemă atât timp cât nimeni nu îl obligă să îl consume.
„Dar nu mă obligă nimeni să-l înghit când ajung la o gazdă primitoare. De aceea nu înțeleg supărarea. Ei oferă cu drag și nu obligă pe nimeni”, a fost una dintre reacțiile apărute în discuție.
O altă persoană a considerat că oferirea unui pahar de vin trebuie privită ca un gest tradițional de bun venit, nu ca o încercare de a obține bani de la turist.
„Eu dacă te am musafir și vreau să te omenesc cu un pahar cu vin asta nu înseamnă că vreau să fac bani pe tine”, a reacționat aceasta.
Au existat însă și opinii care susțin exact contrariul.
„Alcoolul este o neurotoxină, punct, iar oferirea lui nu reprezintă ospitalitate chiar dacă multora le place să creadă asta”, a comentat un alt participant.
Discuții aprinse și despre alimentație
Criticii postării au ironizat și așteptările legate de meniurile oferite de gazdele din zonele rurale și montane. Un comentator a spus că nu ar trebui să existe pretenția ca un drumeț să fie întâmpinat „cu un smoothie de zmeură sau o limonadă fără zahăr”.
Au existat și reacții referitoare la pregătirea necesară pentru o călătorie atât de lungă.
„NICIODATĂ nu îți iei la un drum de 700 km o pereche de încălțări cu care nu știi cum te împaci și niciodată nu o iei nouă!!!”, a transmis un participant.
În același timp, nu toate opiniile au fost critice. Unii participanți au spus că observațiile despre alimentație, ospitalitate și direcția în care ar putea evolua proiectul sunt „pertinente și merită luate în considerare”.
Un drumeț care spune că a parcurs aproximativ 400 de kilometri pe traseu a afirmat că a întâlnit mâncare variată și gustoasă. Pentru persoanele cu diete speciale, unii participanți consideră că soluția poate fi cumpărarea sau pregătirea proprie a hranei.
Diferențele de preț la cazare
Un alt subiect ridicat de autorul postării este cel al cazării. Acesta spune că, pe parcursul celor aproape 700 de kilometri, a întâlnit prețuri cuprinse între 50 și 250 de lei, fără ca diferența să fie întotdeauna însoțită, în opinia sa, de o diferență clară în ceea ce privește serviciile.
Și acest aspect a împărțit participanții la discuție. Unii consideră că diferențele de preț sunt firești într-o piață în care oferta și cererea influențează tarifele, în timp ce alții atrag atenția asupra obligațiilor legale care apar atunci când sunt oferite servicii contra cost.
Autorul postării a menționat inclusiv problema bonului fiscal și a informațiilor despre produsele alimentare. În același timp, unii dintre cei care au comentat au arătat că, atunci când un anumit nivel de confort este prea scump, există și varianta dormitului la cort.
O dezbatere despre viitorul traseului
Dincolo de criticile privind mâncarea, alcoolul sau prețurile, discuția a ajuns la o întrebare mai largă: în ce direcție ar putea evolua Via Transilvanica. Autorul consideră că natura, mișcarea, alimentația și sănătatea ar putea fi puse împreună, în timp ce o parte dintre comentatori susțin că experiența trebuie să rămână legată de tradițiile și comunitățile locale.
Via Transilvanica traversează România de la Putna la Drobeta-Turnu Severin, pe aproximativ 1.400 de kilometri, trecând prin regiuni istorice, comunități rurale și zone naturale. Proiectul a fost inițiat și realizat de Asociația Tășuleasa Social și lansat în 2018, cu ocazia Centenarului Marii Uniri, sub conducerea lui Alin Ușeriu, fiind supranumit „drumul care unește”.
În 2026, Via Transilvanica a primit oficial statutul de „traseu pedestru de interes național în scop recreativ”. Iar dezbaterea pornită de la experiența unui drumeț care s-a oprit după aproape 700 de kilometri arată cât de diferit poate fi perceput același traseu de cei care aleg să îl parcurgă.