Cât de mic poate fi legal un loc de parcare în România. Dimensiunile prevăzute de norme

Cât de mic poate fi legal un loc de parcare în România. Dimensiunile prevăzute de norme
Nu există o singură dimensiune minimă valabilă pentru toate locurile de parcare din România
Ana Ionescu
Google Urmărește pe Google

Un loc de parcare îngust, în care portiera se deschide cu dificultate, poate ridica imediat întrebarea dacă dimensiunile sale sunt legale. În România există însă mai multe standarde, iar dimensiunea de 2,50 metri pe 5 metri, cunoscută de mulți șoferi, nu se aplică în orice situație.

Regulile sunt stabilite prin Normativul pentru proiectarea parcajelor NP 24-2022, aprobat prin Ordinul Ministerului Dezvoltării nr. 172/2023. Documentul face diferența între parcările amenajate la sol și cele din interiorul clădirilor și stabilește dimensiuni în funcție de unghiul în care este poziționat autoturismul.

Cât trebuie să măsoare un loc de parcare amenajat la sol

Pentru parcările la sol, lățimea standard minimă prevăzută pentru un loc destinat autoturismelor este de 2,50 metri. Lungimea diferă însă în funcție de modul în care este parcată mașina. În cazul clasic al unui loc perpendicular pe calea de circulație, la un unghi de 90 de grade, dimensiunile minime sunt de 2,50 metri lățime și 5 metri lungime.

Pentru parcarea la 75 de grade, locul trebuie să aibă cel puțin 2,50 metri lățime și 5,15 metri lungime. La un unghi de 60 de grade sunt necesari minimum 2,50 pe 5 metri, iar la 45 de grade lungimea minimă scade la 4,45 metri, lățimea rămânând de 2,50 metri.

O altă regulă se aplică locurilor amenajate paralel cu calea de circulație. În această situație, lungimea minimă este de 5,75 metri, iar lățimea de 2,50 metri. Așadar, un loc de parcare paralel este mai lung decât unul perpendicular tocmai pentru a permite efectuarea manevrelor necesare.

Când poate fi legal un loc mai mic de 2,50 pe 5 metri

Normativul conține și o excepție importantă. În parcările amenajate la sol, dimensiunile minime pot fi reduse pentru maximum 10% din numărul total al locurilor destinate autoturismelor. În cazul acestora, lățimea poate fi redusă cu 20 de centimetri, iar lungimea cu 50 de centimetri.

Astfel, dacă pornim de la un loc perpendicular standard de 2,50 metri pe 5 metri, un loc inclus în această categorie poate ajunge la 2,30 metri lățime și 4,50 metri lungime. Nu înseamnă însă că orice dezvoltator sau administrator poate amenaja toate locurile la aceste dimensiuni. Excepția este limitată la maximum 10% din total, iar locurile cu dimensiuni reduse trebuie marcate și semnalizate corespunzător.

Prin urmare, simplul fapt că un loc are mai puțin de 2,50 metri lățime nu este suficient pentru a concluziona că acesta nu respectă normele. Contează categoria parcării, amplasarea și dacă locul respectiv se încadrează în excepția permisă de reglementarea tehnică.

Alte dimensiuni pentru parcările din interiorul clădirilor

Diferențele devin și mai clare în cazul parcărilor amenajate în clădiri, cum sunt multe dintre parcările subterane ale blocurilor, clădirilor de birouri sau centrelor comerciale. Pentru acestea, normativul stabilește o lățime minimă de 2,30 metri pentru un loc obișnuit.

La parcarea perpendiculară, dimensiunea minimă este de 5 metri lungime și 2,30 metri lățime. La 75 de grade sunt prevăzuți 5,15 metri pe 2,30 metri, la 60 de grade – 4,95 metri pe 2,30 metri, iar la 45 de grade – 4,35 metri pe 2,30 metri. Pentru parcarea paralelă, locul trebuie să aibă minimum 5,75 metri lungime și 2,30 metri lățime.

Normativul ia în calcul inclusiv dimensiunile unui autoturism folosit ca reper în proiectare: 4,75 metri lungime, 1,80 metri lățime și un spațiu de 0,50 metri pentru deschiderea ușii.

Stâlpii și pereții pot schimba lățimea necesară

Într-o parcare subterană, simpla măsurare a liniilor trasate pe podea nu spune întotdeauna întreaga poveste. Dacă lângă loc există stâlpi, pereți sau alte obstacole permanente, normativul prevede situații în care lățimea minimă trebuie majorată.

Creșterea depinde de distanța dintre obstacol și marginea căii de circulație și poate fi de 10, 15 sau 20 de centimetri. De exemplu, dacă obstacolul este situat la mai puțin de 25 de centimetri de marginea căii de circulație, lățimea locului trebuie mărită cu 20 de centimetri.

Regulile au o explicație practică: un autoturism trebuie nu doar să încapă între marcaje, ci și să poată fi utilizat în condiții normale. Un stâlp amplasat lângă portieră poate transforma un loc care pare suficient de mare pe hârtie într-unul dificil de folosit.

În concluzie, nu există o singură dimensiune minimă valabilă pentru toate locurile de parcare din România. Pentru parcările la sol, reperul uzual pentru un loc perpendicular este de 2,50 pe 5 metri, în timp ce în parcările din clădiri lățimea minimă standard poate fi de 2,30 metri. În plus, normativul permite, în anumite limite și numai pentru o parte dintre locuri, dimensiuni și mai mici.