Cât costă motorina și benzina azi, 4 mai 2026. Avertismentul unui mare producător de petrol: „Încă nu se resimte impactul războiului din Iran”. Ce urmează?
Prețurile carburanților continuă să crească în România, iar șoferii resimt deja scumpirile de la o zi la alta. În unele stații din București, motorina standard a ajuns foarte aproape de pragul psihologic de 10 lei pe litru, în timp ce benzina și carburanții premium urmează aceeași tendință ascendentă.
Prețurile carburanților au urcat din nou
Luni, 4 mai 2026, motorina standard se vinde în Capitală între 9,67 lei și 9,94 lei pe litru, în funcție de stație. Benzina standard a ajuns la aproximativ 9,14 lei/litru, iar GPL-ul rămâne cea mai ieftină variantă, la circa 4,32 lei/litru. Carburanții premium sunt și mai scumpi:
- motorina premium: până la 10,76 lei/litru
- benzina premium: până la 9,84 lei/litru.
Creșterile sunt mici de la o zi la alta, dar constante, ceea ce pune presiune pe bugetele șoferilor.
Prețurile motorinei pe 4 mai 2026
| Companie | Preț motorină |
|---|---|
| Rompetrol | Standard: 9,67 lei | Premium: 10,49 lei |
| Petrom | Standard: 9,73 lei | Premium: 10,50 lei |
| OMV | Standard: 9,82 lei | Premium: 10,64 lei |
| Lukoil | Standard: 9,94 lei | Premium: 10,76 lei |
Războiul din Iran începe să influențeze piața
Creșterea prețurilor nu este întâmplătoare. Conflictul din Orientul Mijlociu, în special cel din Iran, afectează deja piețele energetice globale.
Mai multe țări considerate „verzi”, precum Germania sau Olanda, iau în calcul reluarea extracției de petrol și gaze, în ciuda angajamentelor climatice. Astfel, criza energetică determină o schimbare de strategie la nivel global. Darren Woods, directorul general al Exxon Mobil, avertizează că situația ar putea deveni și mai gravă.
„Este evident că, având în vedere perturbarea fără precedent a ofertei globale de petrol și gaze, piața nu a văzut încă întregul impact. Vor urma creșteri dacă strâmtoarea rămâne închisă”, a declarat acesta.
În prezent, efectele sunt parțial mascate de:
- stocurile existente
- petrolierele deja aflate în tranzit
- rezervele strategice.
Însă aceste resurse sunt limitate.
Ce urmează pentru prețurile carburanților
Pe măsură ce conflictul continuă și rezervele se epuizează, presiunea asupra prețurilor va crește. Închiderea Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul petrolului, ar putea duce la scumpiri semnificative la nivel global. În plus, după reluarea fluxurilor normale, cererea pentru refacerea stocurilor va menține prețurile ridicate.
Estimările arată că producția de petrol din Orientul Mijlociu ar putea scădea semnificativ, ceea ce va afecta direct oferta globală. Pentru șoferi, acest lucru înseamnă costuri tot mai mari, iar pentru economie, presiuni suplimentare. Evoluția conflictului din Orientul Mijlociu va fi decisivă pentru ceea ce se va întâmpla la pompă în lunile următoare.