2025 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance – super sedanul care ridică ștacheta performanței

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2025 a ajuns oficial în SUA, aducând cu el un nivel de performanță impresionant și un design rafinat. Acest model plug-in hybrid de ultimă generație combină puterea brută a unui motor V8 biturbo cu un sistem electric avansat, oferind o experiență de condus care pune presiune pe rivalii săi direcți, inclusiv pe BMW M5. Cu 831 CP și un timp de accelerație fulgerător, acest super sedan demonstrează că performanța și electrificarea pot merge mână în mână.

Performanță de supercar cu un sistem hibrid avansat

Unul dintre cele mai impresionante aspecte ale noului Mercedes-AMG GT 63 S E Performance este motorul său hibrid de înaltă performanță. Acesta combină un V8 twin-turbo de 4.0 litri cu un motor electric puternic, rezultând o putere totală de 831 CP și un cuplu monstruos de 1.399 Nm. Aceste cifre sunt semnificativ mai mari decât cele ale rivalului său principal, BMW M5, și plasează acest model în liga supercarurilor.

Datorită unui sistem de tracțiune integrală variabilă și unei cutii automate cu nouă trepte, AMG GT 63 S E Performance atinge 0-96 km/h în doar 2,8 secunde, o performanță demnă de un hypercar. Viteza maximă este limitată electronic la 317 km/h, confirmându-și statutul de unul dintre cele mai rapide modele sedan de pe piață.

Horoscopul săptămânii 17 – 23 martie cu Ana-Maria Ticea. Zodiile lovite de schimbări în următoarele zile

Horoscopul zilei de luni, 17 martie 2025. Munca din ultima perioadă da roade pentru cei în zodia Capricorn

Un alt aspect notabil este sistemul său de frânare regenerativă cu patru niveluri, capabil să recupereze până la 100 kW de energie, îmbunătățind eficiența și oferind o experiență similară condusului unui vehicul electric în modul de frânare cu un singur pedal. Deși autonomia în modul electric este redusă din cauza bateriei de 4,8 kWh, acest detaliu nu diminuează caracterul său de performanță extremă.

Design rafinat și tehnologie de ultimă generație

Din punct de vedere estetic, modificările aduse noului model sunt subtile, dar eficiente. Partea frontală primește o grilă redesenată, cu o secțiune inferioară finisată în negru lucios, oferind un aspect agresiv. De asemenea, prizele de aer masive ale modelului anterior au fost înlocuite cu unele mai discrete, inspirate de coupe-ul AMG GT de generație a doua.

Interiorul primește, la rândul său, îmbunătățiri tehnologice. Sistemul de infotainment MBUX include acum afișaje specifice AMG, oferind date despre performanță, gestionarea energiei și modurile de rulare. În plus, un volan AMG Performance vine standard, oferind o ergonomie îmbunătățită și un control mai precis asupra funcțiilor dinamice ale mașinii.

În ceea ce privește prețul, Mercedes nu a oferit încă detalii oficiale, însă este de așteptat ca AMG GT 63 S E Performance să se poziționeze peste modelele GT 43 și GT 53, care pornesc de la 101.100 și 112.000 de dolari, respectiv.

Chiar dacă piața vehiculelor plug-in hybrid trece printr-o perioadă de stagnare, AMG GT 63 S E Performance demonstrează că electrificarea poate aduce beneficii semnificative fără a compromite performanța. Acest model rămâne un exemplu clar al direcției în care se îndreaptă industria auto de performanță, combinând tehnologia hibridă cu performanțe demne de un supercar