Cascadorie spectaculoasă: Un motociclist cu parapanta traversează Alpii în prima manevră mondială „Ride & Fly” VIDEO

Tom Pagès, un maestru al motocrossului freestyle și atlet Red Bull, a reușit o cascadorie de neegalat, combinând pilotajul pe motocicletă cu zborul cu parapanta peste Alpii francezi. Într-un spectacol incredibil de fizică și curaj, Pagès a realizat un „prim mondial” în cadrul proiectului său „Ride & Fly”, desfășurat în zona Les Portes du Soleil, din Haute-Savoie, sud-estul Franței.

Cascadoria a început pe o pantă abruptă, unde Pagès a pornit cu motocicleta sa de motocross, coborând rapid pe iarbă înainte de a se ridica în aer cu o parapantă atașată. Ajuns la o viteză aeriană de aproape 100 km/h, sportivul a zburat lin peste terenul montan spectaculos, înainte de a ateriza cu grație și de a continua să piloteze motocicleta pe sol. Această combinație unică de abilități l-a plasat pe Pagès în centrul atenției, nu doar în lumea motocrossului, ci și în cea a cascadoriilor aeriene.

Un salt de la motocross la zborul cu parapanta

Tom Pagès este recunoscut pentru inovațiile sale în motocross, fiind laureat al mai multor medalii de aur și cunoscut pentru trucurile sale inventive. Totuși, cascadoria „Ride & Fly” a fost inspirată de pasiunea sa mai recentă pentru skydiving și BASE jumping. În 2021, Pagès a fuzionat aceste pasiuni într-o cascadorie impresionantă denumită „Flight Mode”, unde a sărit de pe o stâncă de 135 de metri în Avoriaz, executând mai multe salturi cu motocicleta înainte de a deschide parașuta și a renunța la vehicul în aer.

Pentru „Ride & Fly”, Pagès a colaborat cu colegul său Valentin Delluc, un alt sportiv Red Bull, pentru a dezvolta această cascadorie unică în care să poată combina motocicleta cu zborul parapantă. Această provocare a necesitat doi ani și jumătate de antrenamente intense, timp în care Pagès a trebuit să stăpânească mai multe discipline și să evite accidentările, în special la aterizările complicate.

Cutremur în România, vineri dimineață. Ce magnitudine a avut și unde s-a produs

14 – 1 = 1 nu este ecuația corectă. Mută un singur băț de chibrit pentru a afla răspunsul în doar 5 secunde, precum elevii de clasa a II-a

„A fost un proces lung și dificil. Am petrecut mult timp pe teren pentru a putea face câteva zboruri, dar vremea nu întotdeauna îți permite să zbori”, a explicat Pagès într-un interviu pentru Red Bull.

O provocare care deschide noi orizonturi

Proiectul „Ride & Fly” a necesitat o pregătire extrem de riguroasă. Pagès a dezvăluit că a fost nevoie de multă precauție pentru a evita accidentările înainte de finalizarea cascadoriei, deoarece orice rănire ar fi putut pune capăt întregului proiect. „Până acum, m-am concentrat doar pe ‘Ride & Fly’ și nu am făcut altceva. Ultimul lucru pe care mi-l doream era să îmi rup o mână înainte de a termina,” a spus el. În general, Pagès a mărturisit că este foarte riguros în ceea ce privește evitarea rănirilor, o filozofie care l-a ajutat și în cariera sa de motocross.

Acum, că a dus la bun sfârșit acest proiect de succes, Tom Pagès deja își îndreaptă atenția spre noi provocări. „Acum că am terminat, mintea mea este puțin mai liberă și trebuie să mă gândesc la ce urmează,” a adăugat el.

Această cascadorie redefinește limitele sporturilor extreme, demonstrând cum combinația dintre motocross și zbor poate crea un spectacol unic și impresionant. Pagès continuă să împingă limitele posibilului, iar lumea așteaptă cu nerăbdare următoarea sa provocare îndrăzneață.