Fenomen periculos la Marea Neagră în următoarele zile. Ce trebuie să faci dacă un curent rip te trage în larg, regula care îți poate salva viața

Turiștii care merg pe litoral în următoarele zile trebuie să fie foarte atenți înainte de a intra în apă, mai ales în condițiile în care vântul va avea intensificări și poate face ca Marea Neagră să devină agitată. Începând din 12 august sunt prognozate rafale care pot ajunge în general la 40-50 km/h în Dobrogea, Muntenia și Moldova, iar pe litoral acestea pot favoriza apariția unor curenți puternici în apropierea țărmului.

Meteoplus atrage atenția inclusiv asupra curenților de tip „rip”, care pot transporta rapid spre larg o persoană aflată în apă. Fenomenul poate pune în dificultate chiar și înotătorii foarte buni, iar una dintre cele mai periculoase reacții este încercarea de a lupta direct împotriva curentului.

Ce este un curent rip și de ce este atât de periculos

Curenții rip, cunoscuți și drept curenți de retur, sunt fluxuri relativ înguste de apă care se deplasează dinspre țărm către larg. Valurile aduc cantități mari de apă spre plajă, iar aceasta trebuie să se întoarcă în mare. În anumite condiții, apa se concentrează în culoare înguste, inclusiv între bancurile de nisip, și se deplasează cu viteză către larg.

Pericolul major este că un astfel de curent poate surprinde o persoană chiar și atunci când aceasta se află relativ aproape de mal. Curentul nu „trage” în mod obișnuit înotătorul spre fundul mării, ci îl transportă în larg, ceea ce poate provoca panică și epuizare.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

Zona aparent liniștită poate ascunde pericolul

Un detaliu important pentru turiști este că zona în care există un curent rip poate părea, paradoxal, mai liniștită decât apa din jur.

În timp ce valurile se sparg în stânga și în dreapta, pe culoarul curentului poate exista o porțiune în care acestea se sparg mai puțin. Alte indicii pot fi o diferență de culoare a apei sau spumă, alge și nisip tulburat care se deplasează vizibil către larg.

Aceste semne nu sunt însă întotdeauna ușor de identificat. Din acest motiv, turiștii nu ar trebui să considere că o porțiune fără valuri este automat mai sigură pentru baie.

Vezi și:

Marea Neagră, principala zonă de risc. Scenariul Rusiei de care România ar trebui să se teamă, cum ar putea Putin să provoace NATO

Litoralul Bulgariei nu mai este pe placul turiștilor cu bani. Problemele care îi fac să aleagă alte destinații

Ce faci dacă apa începe să te ducă în larg

Cea mai importantă regulă este să nu încerci să învingi curentul înotând cu toată forța direct spre plajă. Efortul împotriva unui curent puternic poate duce rapid la epuizare, iar de aici crește considerabil riscul de înec.

Persoana prinsă de curent trebuie să încerce să rămână calmă și, dacă poate înota, să se deplaseze paralel cu țărmul, pentru a ieși lateral din culoarul curentului. După ieșirea din acesta, revenirea spre mal se poate face în diagonală, evitând zona prin care apa continuă să se deplaseze spre larg.

Dacă nu poți ieși din curent, este important să economisești energie, să te menții la suprafață și să semnalizezi că ai nevoie de ajutor, în loc să te epuizezi încercând să ajungi direct la mal.

Steagul roșu nu trebuie ignorat

Cea mai sigură metodă de protecție rămâne prevenția. Turiștii trebuie să aleagă plaje supravegheate, să respecte indicațiile salvamarilor și să verifice steagurile arborate înainte să intre în apă.

Steagul roșu înseamnă că îmbăierea este interzisă, iar avertismentul trebuie respectat indiferent cât de experimentată este persoana la înot. Copiii trebuie supravegheați permanent și de foarte aproape, mai ales când marea este agitată.

Când există valuri mari și curenți puternici, faptul că apa pare puțin adâncă sau că o persoană știe să înoate bine nu reprezintă o garanție de siguranță. În astfel de zile, respectarea avertismentelor salvamarilor este mult mai importantă decât dorința de a intra în mare.

Ce pierzi și ce câștigi dacă alegi o mașină second-hand. Calculul pe care merită să îl faci înainte de cumpărare