De ce pierde litoralul românesc teren în fața Bulgariei. Probleme vechi de 30 de ani care nu au fost rezolvate

Litoralul românesc continuă să atragă turiști în vârful sezonului, însă potențialul său rămâne mult sub cel pe care l-ar putea avea, în condițiile în care dezvoltarea haotică, infrastructura slabă și lipsa unei strategii comune au produs probleme acumulate în ultimele trei decenii. Controalele efectuate în această vară pe plaje au reaprins disputa privind turismul de la Marea Neagră, dar consultantul în turism Ciprian Enea consideră că adevărata problemă este mult mai profundă.

Litoralul s-a dezvoltat fără să știe ce turiști vrea

Una dintre marile probleme identificate de consultant este lipsa unui public-țintă clar. România încearcă să atragă simultan tineri, familii, seniori și turiști cu bugete diferite, fără ca stațiunile să fi fost dezvoltate coerent pentru nevoile acestor categorii.

„Nu există un model universal de plajă. Totul depinde de publicul pe care vrem să îl atragem, iar noi nici măcar nu am stabilit acest lucru. Dacă vrem tineri, prioritățile lor sunt diferite. Dacă vrem familii cu copii, atunci contează foarte mult calitatea nisipului, intrarea lină în apă și facilitățile pentru cei mici. Seniorii caută faleze, promenade și acces facil la servicii”, explică Enea, conform Adevărul.ro.

În opinia sa, România ar avea nevoie mai întâi de un studiu serios privind potențialul litoralului și profilul turiștilor pe care dorește să-i atragă, iar investițiile în plaje, hoteluri și infrastructură ar trebui făcute ulterior în funcție de rezultate.

Hoteluri modernizate, dar cu probleme vechi

Un alt obstacol este dezvoltarea urbanistică din ultimele decenii. Unele hoteluri construite în perioada comunistă au fost renovate și reclasificate, dar structura lor inițială limitează nivelul serviciilor care poate fi oferit.

Vezi și:

Taxele românilor în 2027: ce dispare, ce rămâne și unde pot apărea costuri mai mari. Mamele ar putea scăpa de CASS

„S-au improvizat hoteluri de patru stele în foste hoteluri de două stele din perioada comunistă. Camerele au rămas mici, infrastructura este aceeași, chiar dacă multe clădiri au fost renovate. În același timp, există încă numeroase construcții abandonate sau aflate în șantier”, spune consultantul.

La acestea se adaugă transportul. În plin sezon, deplasarea între stațiuni devine dificilă, iar infrastructura feroviară are, la rândul său, probleme.

„Toate aceste deficiențe, puse cap la cap, reduc competitivitatea litoralului românesc. Sunt probleme cunoscute de peste trei decenii și, din păcate, încă nu am reușit să le rezolvăm”, afirmă Enea.

Prețurile mari nu explică totul

Prețurile sunt frecvent invocate atunci când turiștii compară România cu Bulgaria, Grecia sau Turcia, însă consultantul spune că situația este mai nuanțată.

„Dacă ne comparăm cu anumite hoteluri all inclusive din Bulgaria, unele prețuri pot părea mai mari. Dacă ne comparăm cu Grecia sau Turcia, în special la hotelurile de patru și cinci stele, situația nu mai este atât de clară. În multe cazuri, litoralul românesc este chiar mai accesibil”, susține acesta.

Mai mult, faptul că în vârful sezonului stațiunile continuă să aibă un grad ridicat de ocupare arată că există încă o cerere importantă. Problema este transformarea acestei cereri într-un model turistic competitiv pe termen lung.

Vezi și:

Cât de periculos poate fi un fragment de dronă găsit pe plajă. Unele dispozitive pot transporta explozibili

Unde merg turiștii care încă aleg litoralul românesc și de ce. Locurile despre care spun că „nu simți că ești în România”: „Cel mai relaxant”

Controalele de pe plaje au provocat un nou scandal

Discuția vine în contextul controalelor efectuate pe litoral de ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu. În urma verificărilor au fost identificate 23 de terase care încălcau legislația, mai puține decât în anii anteriori. Ministra a susținut că operatorii respectă acum într-o măsură mai mare regulile, în ciuda intensificării controalelor.

Acțiunile au atras însă critici din zona politică, fiind acuzate că afectează imaginea litoralului. Diana Buzoianu a respins acuzațiile, afirmând că „nu controalele au distrus turismul, ci zecile de ani de neglijență și încălcare a legii”.

„Mai reducem TVA-ul, mai lărgim plajele, dar problema de fond rămâne”

Pentru Ciprian Enea, soluția nu constă într-o singură măsură, ci într-un proiect comun la care să participe ministerele, autoritățile locale, investitorii și organizațiile din turism.

„Mai reducem TVA-ul, mai oferim facilități, mai lărgim plajele, mai aducem câțiva lucrători străini, dar constatăm de fiecare dată că problema de fond rămâne”, avertizează consultantul.

Exemplul Bulgariei arată, în opinia sa, avantajul unei abordări mai coerente. În lipsa unui plan pe termen mediu și lung, litoralul românesc riscă să rămână într-un cerc vicios: turiștii cer servicii și infrastructură mai bune, investitorii cer predictibilitate și condiții pentru investiții, iar statul continuă să intervină punctual asupra unor probleme care s-au acumulat timp de decenii.

Porsche Mission S a fost dezvăluit oficial. Noul supercar cu motor central readuce un detaliu spectaculos de la legendarul 917