Covor roșu pe șoselele din România. Noua metodă prin care șoferii sunt avertizați să încetinească

Șoferii care circulă pe mai multe drumuri naționale din vestul României vor întâlni un nou tip de semnalizare la intrarea în localități. CNAIR a amenajat zece zone cu covor rutier de culoare roșie, menite să atragă atenția conducătorilor auto că trebuie să reducă viteza.

Măsura este parte a unui proiect derulat la nivel național și finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Primele amenajări de acest tip din zona administrată de DRDP Timișoara au fost realizate la intrările și ieșirile din cinci localități din județele Arad, Hunedoara și Caraș-Severin.

Localitățile în care au apărut covoarele rutiere roșii

Cele zece zone au fost amenajate în cinci localități. În județul Arad, sistemul a fost instalat la Lipova, pe DN 7, unul dintre drumurile naționale cu trafic important din vestul țării.

În Hunedoara, noile amenajări pot fi întâlnite la Mintia, pe DN 7, și la Bănița, pe DN 66. Alte două localități incluse în proiect sunt Bocșa și Berzovia, ambele situate pe DN 58B, în județul Caraș-Severin.

Vezi și:

Condiția pentru ca românii să-și recupereze banii plătiți în plus prin ROBOR. Pașii pentru obținerea compensației de la bancă

Amplasarea acestora la intrarea și ieșirea din localități nu este întâmplătoare. Sunt punctele în care șoferii trec de la regimul de circulație din afara localităților la unul cu limite de viteză mai reduse, iar adaptarea vitezei trebuie făcută din timp.

Cum funcționează noul sistem

Covorul rutier roșu funcționează în primul rând ca un avertisment vizual. Contrastul puternic cu asfaltul obișnuit este conceput pentru a atrage atenția conducătorului auto și pentru a-i semnala că se apropie de o zonă în care trebuie să încetinească.

Amenajarea este completată de afișaje electronice care indică viteza cu care circulă fiecare vehicul. Astfel, șoferul poate vedea imediat dacă viteza sa este sau nu adaptată zonei în care urmează să intre.

Sistemul folosește și un cod de culori ușor de înțeles. Atunci când viteza este corespunzătoare, aceasta este afișată cu verde. Dacă limita este depășită, șoferul este avertizat prin afișarea vitezei cu roșu.

De ce a ales CNAIR această soluție

Măsura face parte dintr-un proiect mai amplu al CNAIR pentru creșterea siguranței rutiere, finanțat prin PNRR. Scopul este ca șoferii să fie atenționați mai vizibil asupra necesității de a reduce viteza înainte de a ajunge efectiv în interiorul localității.

Un astfel de sistem nu se bazează doar pe indicatoarele rutiere clasice. Combinația dintre suprafața roșie, afișajul electronic și indicarea în timp real a vitezei încearcă să determine șoferul să reacționeze înainte de a ajunge într-o zonă cu locuințe, intersecții sau treceri de pietoni.

Noile amenajări nu modifică limitele de viteză deja stabilite pe sectoarele respective. Rolul lor este de avertizare și calmare a traficului, astfel încât conducătorii auto să reducă viteza din timp atunci când intră într-o localitate.

Proiectul nu se limitează la cele cinci localități din vestul țării, fiind derulat de CNAIR la nivel național. Astfel de soluții ar putea deveni tot mai vizibile pe drumurile din România, în special în punctele în care viteza ridicată la intrarea în localități reprezintă un risc pentru siguranța rutieră.

„Baywatch” revine în 2027 cu o nouă generație de salvamari. Cine îi înlocuiește pe Pamela Anderson și David Hasselhoff VIDEO