Ce să faci dacă te prinde grindina în timp ce ești pe drum. Greșeala care îți poate avaria grav mașina

O furtună cu grindină poate transforma în numai câteva minute un drum obișnuit într-o situație periculoasă. Vizibilitatea scade, carosabilul devine alunecos, iar bucățile de gheață pot lovi cu suficientă forță încât să lase urme pe caroserie sau chiar să spargă geamurile mașinii.

Instinctul multor șoferi este să continue deplasarea, mai ales dacă speră să iasă repede din zona afectată de furtună. Tocmai aceasta poate fi însă una dintre cele mai proaste decizii atunci când grindina este puternică. Recomandările meteorologilor americani arată că deplasarea prin grindină poate crește impactul asupra vehiculului, iar dacă vizibilitatea devine foarte redusă, continuarea drumului aduce și riscuri suplimentare de accident.

Dacă te surprinde o astfel de furtună, prioritatea nu trebuie să fie caroseria mașinii, ci siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic.

Nu încerca să ieși cu viteză din zona cu grindină

Una dintre greșelile pe care le poți face este să accelerezi în încercarea de a trece cât mai repede prin furtună. National Weather Service avertizează că deplasarea prin grindină puternică mărește viteza relativă a impactului dintre bucățile de gheață și vehicul și poate crește riscul de deteriorare a parbrizului.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

Dacă grindina devine puternică, iar condițiile permit acest lucru, redu treptat viteza și caută un loc în care să poți ieși complet și în siguranță de pe partea carosabilă. Nu frâna brusc și nu opri mașina direct pe banda de circulație, deoarece șoferii din spate pot avea aceeași problemă de vizibilitate.

Odată oprit într-un loc sigur, rămâi în mașină până când episodul de grindină a trecut. Caroseria vehiculului oferă mai multă protecție decât dacă ai ieși afară în mijlocul furtunii.

Dacă poți ajunge rapid și fără riscuri la o structură solidă și sigură, aceasta poate oferi o protecție mai bună. Nu continua însă kilometri întregi prin grindină doar pentru a găsi un loc acoperit.

Vezi și:

Unde să nu ţii maşina parcată când e furtună. Regula care te poate scuti de cheltuieli neprevăzute

Cum poziționezi mașina după ce ai oprit

Dacă nu există în apropiere o parcare acoperită sau o altă structură sigură și trebuie să rămâi cu mașina în aer liber, National Weather Service recomandă, atunci când este posibil și sigur, poziționarea vehiculului cu partea frontală spre direcția din care vine furtuna.

Explicația ține de construcția mașinii. Parbrizul este, în general, mai rezistent decât geamurile laterale și luneta. Asta nu înseamnă că nu se poate sparge, mai ales în cazul unor bucăți mari de grindină, dar poate oferi o protecție mai bună ocupanților.

După ce ai oprit, îndepărtează-te cât poți de geamurile laterale. Dacă grindina este foarte mare și există riscul spargerii unui geam, protejează-ți capul și ochii cu o haină, o pătură sau alt obiect aflat la îndemână.

National Weather Service recomandă inclusiv coborârea corpului sub nivelul geamurilor atunci când grindina este suficient de puternică încât există riscul spargerii acestora.

De ce nu este bine să oprești sub un pod

Un pod sau un pasaj poate părea locul ideal pentru protejarea mașinii. În realitate, oprirea sub un pasaj rutier poate crea un pericol mult mai mare decât câteva lovituri de grindină pe caroserie.

National Weather Service recomandă explicit șoferilor să nu folosească pasajele și podurile drept locuri de adăpost în timpul fenomenelor meteo severe.

Dacă mai multe mașini opresc sub același pasaj pentru a-și proteja caroseriile, circulația poate fi blocată. În condiții de vizibilitate redusă, șoferii care vin din spate pot observa prea târziu vehiculele staționate, ceea ce crește riscul unui accident în lanț.

Blocajul poate împiedica și trecerea ambulanțelor, pompierilor sau altor vehicule de intervenție.

Situația poate deveni și mai periculoasă dacă furtuna este însoțită de ploi torențiale. Zonele joase din apropierea pasajelor pot acumula rapid apă, iar oprirea într-un astfel de loc poate expune mașina unui risc suplimentar.

Nu opri nici sub un copac mare doar pentru a proteja mașina

O altă tentație este să cauți primul copac cu o coroană mare și să parchezi sub el. În timpul unei furtuni puternice, aceasta nu este neapărat o soluție sigură.

Grindina este frecvent asociată cu furtuni care pot produce rafale puternice de vânt. Crengile se pot rupe, iar în cazuri extreme pot cădea chiar arbori întregi. Pagubele produse unei mașini de o creangă mare pot fi mult mai serioase decât cele provocate de grindină.

În plus, furtunile cu grindină pot fi însoțite de descărcări electrice. Din acest motiv, siguranța ocupanților trebuie să rămână criteriul principal atunci când alegi locul în care oprești.

Dacă găsești o benzinărie sau o parcare acoperită în imediata apropiere, aceasta poate reprezenta o variantă, dar numai dacă poți ajunge acolo fără să faci manevre riscante și fără să blochezi circulația.

Ce faci dacă nu ai absolut niciun adăpost în apropiere

Dacă ești pe un drum deschis și nu există nicio structură sigură în apropiere, nu încerca să găsești cu orice preț un acoperiș în timp ce vizibilitatea este aproape zero.

Redu viteza, păstrează o distanță mai mare față de vehiculul din față și, dacă fenomenul devine sever, ieși de pe carosabil într-un loc sigur. National Highway Traffic Safety Administration recomandă prudență sporită în condiții de precipitații puternice, deoarece distanța necesară pentru oprirea mașinii crește pe carosabilul ud.

După ce ai oprit complet într-un loc sigur, așteaptă ca episodul sever să treacă. O furtună cu grindină poate fi intensă, dar perioada în care cade grindină puternică este adesea limitată.

După reluarea drumului, fii atent la apă acumulată pe carosabil, crengi, copaci căzuți sau cabluri electrice. Nu încerca să traversezi o porțiune de drum inundată dacă nu poți aprecia adâncimea apei.

Ce să verifici la mașină după ce trece grindina

După furtună, verifică în primul rând parbrizul și geamurile. O fisură mică produsă de impact se poate extinde ulterior, mai ales în cazul diferențelor mari de temperatură sau al vibrațiilor din timpul deplasării.

Verifică apoi plafonul, capota și portbagajul, zone în care urmele lăsate de grindină sunt de obicei cel mai ușor de observat. Uită-te și la oglinzi și la blocurile optice.

Dacă parbrizul este puternic fisurat sau vizibilitatea este afectată, continuarea deplasării poate fi periculoasă.

Cel mai important este însă să nu riști un accident pentru a evita câteva daune materiale. Dacă grindina devine puternică, continuarea drumului cu viteză nu protejează mașina. Din contră, poate intensifica impactul bucăților de gheață, în timp ce vizibilitatea redusă și carosabilul alunecos fac deplasarea mult mai periculoasă.

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor