Autostrada Moldovei ar putea deveni un exemplu pentru celelalte șantiere din România: ce s-a putut observa

Cea mai așteptată autostrada din România începe să prindă contur.

Un fermier a filmat cu drona cum se desfășoară lucrările la Autostrada Moldovei, conform celor de la agrointel.ro.

Acesta are o fermă în județul Prahova și a transmis celor de la Agrointel, o filmare realizată cu drona pe tronsonul 1 din A7, Ploiești-Buzău, prima parte a Autostrăzii Moldovei. Fermierul are terenurile care în apropierea lucrărilor la acest tronson de autostradă și astăzi a mers în câmp pentru a verifica starea propriilor lanuri de grâu și de rapiță.

Din filmări reiese că lucrările se desfășoară într-un ritm susținut chiar și duminica, constructorii dorind, cel mai probabil, să profite de vremea frumoasă, care vine după o perioadă ploioasă, în care activitatea pe șantierele de autostrăzi au fost mult încetinite.

Orașul din România care se mândrește cu cel mai înalt brad natural de Crăciun. Are 29 de metri și cântărește 17 tone

Destinația de lux aleasă de Adelina Pestrițu pentru aniversarea soțului: cât costă să stai în „OZN”-urile din Arabia Saudită

Ritm susținut

Primul lot al autostrăzii Ploiești-Buzău are 21 de kilometri, între Dumbrava și Mizil, în județul Prahova. Proiectul include și construcția a 14 poduri și a unui pasaj de o complexitate ridicată, în lungime de 550 de metri. De altfel, și în filmare se vede cum o mare mobilizare a echipelor este la ceea ce par a fi capete de pod și de pasaj.

Constructorul acestui tronson este un joint-venture RETTER – Pizzarotti, cu unul dintre subcontractori fiind compania Total Business Land (TBL).

Din imagini se observă o mobilizare a lucrărilor la poduri, care sunt realizate de către RETTER Group dar și în cazul activității subcontractorului TBL. Mai mult, în imagini se pot vedea echipe de constructori lucrând și la terasamente, activitate a RETTER – Pizzarotti, în zona Dumbrava, cât și a subcontractorului român TBL, pe celălalt capăt al autostrăzii.

Autostrada Moldovei este foarte așteptată, inclusiv de antrenorii din sectorul agroalimentar. Pentru fermierii din Nordul, Estul și Centrul României, Autostrada Moldovei va permite transportul cu costuri mult mai reduse, a produselor agricole, atât cu destinație internă cât și la export.