O nouă linie de tren metropolitan în București. Ce rută va avea, începând din 2023

O nouă linie de tren metropolitan în București! Capitala are mari probleme de infrastructură, de la căi de acces și până la țevile de apă caldă. Este o realitate pe care locuitorii Bucureștiului au resimțit-o și mai mult în ultimii ani. Cu toate astea, în loc să se ocupe de aceste deficiențe, Nicușor Dan, edilul general, vrea trenuri metropolitane. Avem deja unul, iar apariția acestuia a fost și este, de fapt, o pierdere pentru operatorul CFR Călători. Recent, Nicușor Dan a vorbit despre un o nouă linie de tren metropolitan în București. Edilul a aunțat și ce rută va avea, începând din 2023.

N-avem apă caldă, dar avem trenuri metropolitane

În ultimii aproape 30 de ani întreaga infrastructură de țevi transportatoare de agent termic s-a degradat. Din cei peste 3000 de km de țeavă, dacă s-au reparat aproximativ 10-12%.

Vestea tristă a momentului! Familia Băsescu, la pământ! Ce s-a aflat după BOALA CUMPLITĂ, noi detalii

BOMBA MOMENTULUI despre Petre Roman! S-a aflat după moartea Mioarei Roman. Dumnezeule, ce a putut face! E cumplit

Sunt necesare investiții masive, oameni și timp pentru a putea remedia această situație. Anul trecut, pe timp de iarnă, un număr important de locuitori din Capitală au rămas fără căldură, astfel consumul de energie electrică a crescut, datorită folosirii altor sisteme, electrice, de încălzire.

În campania electorală din 2020, candidatul USR – PNL, Nicușor Dan, promitea marea cu sarea. De la căldură de duduie în calorifere, parcări, sisteme inteligente de semaforizare și până la trenuri metropolitane.

Suntem în 2022, și singura realizare notabilă a actualului primar general este, ați ghicit, trenul metropolitan pe ruta Gara de Nord – Otopeni, inaugurat de el, căci construcția nu a început sub mandatul său.

Lansat cu probleme și cu întârziere, trenul metropolitan pe ruta Gara de Nord – Otopeni avea, de fapt, să devină o gaură în bugetul operatorului acestui tronson, CFR Călători. Realitatea din teren a arătat că sunt extrem de puțini cei care aleg să meargă cu acest tren metropolitan.

Cât despre apa caldă, s-ar părea că nici în iarna lui 2022, Nicușor Dan nu va putea să-și onoreze promisiunile electorale. Și uite-așa, bucureștenii vor sta în frig.

Nicușor Dan anunță o nouă linie de tren metropolitan în București

În timp ce unii se gândesc ce fac la iarnă, Nicușor Dan vrea o nouă linie de tren metropolitan în București. Recent invitat în studioul Digi24, primarul general a vorbit despre intenția de a demara acest nou proiect, dar „trebuie să facem un studiu de fezabilitate care ar putea dura trei-patru luni, după aceea imediat construirea peroanelor, care ar mai putea dura trei-patru luni Eu îmi doresc să circulăm pe această line la anul.”, spune Nicușor Dan.

„Există o linie care circulă azi, e vorba de Gara de Nord – Otopeni. Putem să spunem că este primul tren metropolitan. Vrem să facem același lucru, asta este linia de Ploiești care este modernizată. Vrem să facem același lucru până la Periș, care este limita administrativă a județului Ilfov, până unde avem competență, în sensul că o să fie trenul la 30 de minute.

(…) S-a dat recent o ordonanță de urgență pentru protocoalele pe care autoritățile locale pot să le facă cu Ministerul Transporturilor pentru astfel de trenuri metropolitane. Așteptăm de la Guvern o hotărâre care probabil o să iasă până la sfârșitul lunii august cu normele metodologice pentru acest protocol.

Există zone din București în care liniile sunt modernizate. Lipsesc niște peroane, inclusiv în zona Pipera. Modernizarea acestor stații intermediare care există, dar nu sunt corespunzătoare. Ele ar putea funcționa și azi. Și mai lipsește acest parteneriat.”, a declarat Nicușor Dan la Digi 24.

Rămâne să vedem dacă acest proiect va prinde, sau nu, contur. Va trebui să așteptăm, să vedem dacă va exista o nouă linie de tren metropolitan în București.