Un Hyundai electric cu aproape 680 km autonomie și dotări premium: prețurile noului IONIQ 6

Autonomia continuă să fie unul dintre argumentele decisive pentru cumpărătorii de automobile electrice, mai ales pentru cei care își doresc să folosească aceeași mașină atât în oraș, cât și pentru călătorii lungi. Hyundai încearcă să răspundă acestei preocupări printr-o versiune actualizată a sedanului IONIQ 6, care combină o baterie de capacitate mai mare cu o siluetă aerodinamică și o arhitectură electrică pregătită pentru încărcare ultrarapidă.

Constructorul sud-coreean a anunțat prețurile și specificațiile noii versiuni pentru piața britanică, unde comenzile au fost deschise înaintea livrărilor programate la începutul anului 2027. Prețul de pornire este echivalent cu aproximativ 39.800 de euro, după aplicarea subvenției locale pentru automobile electrice, iar autonomia maximă declarată ajunge la aproape 680 de kilometri.

Hyundai IONIQ 6 – interior

Baterie de 84 kWh și încărcare rapidă pentru drumuri lungi

Noul Hyundai IONIQ 6 este comercializat în Regatul Unit în trei niveluri principale de echipare, Premium, N Line și N Line Evo. Toate beneficiază de bateria de 84 kWh, o alegere care pune accentul pe autonomie și elimină diferențele de capacitate existente pe alte piețe europene.

Versiunea Premium cu tracțiune spate dezvoltă 229 CP și promite o autonomie de până la 679 de kilometri. Eficiența este susținută de designul aerodinamic al caroseriei, în timp ce platforma electrică de 800 de volți permite încărcarea bateriei de la 10% la 80% în aproximativ 18 minute, în condiții optime și folosind o stație de mare putere.

Vezi și:

Salariul unui profesor care predă la sat. Ce bani poate primi în plus față de un cadru didactic din oraș

Versiunile N Line păstrează o orientare mai sportivă, dar autonomia scade la aproximativ 586 de kilometri pentru configurațiile cu tracțiune spate și 570 de kilometri pentru cele cu tracțiune integrală. Modelele AWD dezvoltă 325 CP și accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,1 secunde, în timp ce versiunile cu un singur motor au nevoie de 7,4 secunde.

Prețurile britanice pornesc de la echivalentul a aproximativ 39.800 de euro pentru Premium și 43.400 de euro pentru N Line cu tracțiune spate. Versiunile superioare pot ajunge la aproximativ 56.000 de euro. Sumele sunt calculate pe baza tarifelor britanice, iar unele includ subvenția guvernamentală, astfel că nu trebuie interpretate ca prețuri oficiale pentru România.

Hyundai IONIQ 6 – exterior

Hyundai schimbă exteriorul, interiorul și experiența digitală

Dincolo de baterie, noul IONIQ 6 primește o parte frontală redesenată, cu o siluetă inspirată de forma unui rechin și lumini de zi foarte subțiri. În spate, spoilerul proeminent al versiunii precedente este înlocuit de un element integrat mai discret, menit să păstreze caracterul aerodinamic al automobilului.

Vezi și:

BYD a lansat o limuzină electrică de 5,6 metri cu peste 1.000 km autonomie și 39 de difuzoare. Cum arată rivalul Rolls-Royce

Hyundai dezvoltă un sistem AI care ar putea adapta mașinile la remorcare și trasee dificile

Interiorul a fost revizuit prin introducerea unui volan cu design nou, a unei console centrale reorganizate și a unor comenzi fizice pentru funcțiile utilizate frecvent. Sistemul multimedia integrează două ecrane de 12,3 inchi, iar conectivitatea include Apple CarPlay și Android Auto fără fir.

Chiar și echiparea de bază oferă dotări precum pompă de căldură, încălzirea scaunelor din față și a volanului, încărcarea wireless a telefonului și o gamă extinsă de sisteme de siguranță. Versiunea N Line Evo adaugă scaune ventilate, head-up display, sistem audio BOSE, camere pentru vizualizare panoramică și tehnologii avansate de parcare.

Pentru șoferii din România, autonomia anunțată poate face modelul atractiv în special pentru trasee precum București–Brașov sau București–Constanța, unde deplasarea dus-întors ar putea fi posibilă fără oprire pentru încărcare în condiții favorabile. Totuși, viteza de deplasare, temperatura exterioară și utilizarea climatizării influențează semnificativ autonomia reală.

IONIQ 6 nu încearcă să cucerească piața prin dimensiuni de SUV sau printr-un design convențional. Hyundai mizează pe aerodinamică, autonomie, încărcare rapidă și un caracter vizual distinct, o combinație care începe să devină tot mai importantă într-o piață electrică europeană din ce în ce mai competitivă.

Google lansează Gemini 4 Carbon pentru public. Cel mai puternic AI al companiei promite performanțe spectaculoase în programare și securitate cibernetică. Cine îl poate folosi și cât costă