Orașul european superb care oferă bani celor care renunță la autoturism. Şoferii primesc peste 1.200 de euro
Orașul universitar german Marburg a lansat un program neobișnuit prin care locuitorii pot primi până la 1.250 de euro sub formă de vouchere dacă renunță la mașina personală timp de un an, într-o încercare de a reduce traficul, poluarea și numărul autoturismelor parcate în oraș.
Cum funcționează programul prin care oamenii sunt plătiți să nu mai conducă
Autoritățile din Marburg încearcă să schimbe complet modul în care oamenii se deplasează prin oraș și au decis să ofere stimulente financiare celor care aleg transportul alternativ în locul mașinii personale.
Participanții care acceptă să renunțe la autoturism pentru cel puțin un an pot primi mai multe tipuri de beneficii, însă banii nu sunt oferiți direct în numerar, ci prin vouchere utilizabile pentru diverse servicii și cumpărături locale.
Programul permite acordarea a până la 600 de euro pentru transport public, inclusiv pentru celebrul abonament german „Deutschland-Ticket”, până la 800 de euro pentru servicii de car-sharing și până la 400 de euro pentru cumpărături în magazine, restaurante sau alte servicii din oraș.
În total, valoarea beneficiilor poate ajunge la 1.250 de euro pentru fiecare participant.
De ce vrea orașul să reducă numărul mașinilor
Autoritățile locale spun că problema nu este doar poluarea, ci și spațiul uriaș ocupat de autoturisme în zonele urbane. Primarul Thomas Spies a explicat că o mașină este folosită în medie aproximativ o oră pe zi, însă ocupă permanent spațiu public valoros, iar întreținerea parcărilor și a infrastructurii rutiere generează costuri foarte mari pentru administrația locală.
Potrivit autorităților, un singur autoturism parcat poate ocupa între 12 și 15 metri pătrați de spațiu urban, iar reducerea numărului de mașini ar permite extinderea zonelor verzi, construirea mai multor piste pentru biciclete și dezvoltarea transportului alternativ.
Programul face parte dintr-un plan mai amplu
Inițiativa este inclusă în proiectul „MoVe35”, prin care orașul și-a propus să reducă la jumătate traficul auto până în anul 2035.
Autoritățile susțin că scopul nu este interzicerea completă a mașinilor, ci schimbarea obiceiurilor de transport și încurajarea unor variante considerate mai eficiente și mai puțin poluante.
În ultimii ani, tot mai multe orașe europene au început să limiteze accesul mașinilor în centrele urbane și să investească în transport public, biciclete și zone pietonale.
Modelul din Marburg începe să fie copiat și de alte orașe
Marburg nu este singurul oraș german care încearcă astfel de soluții. În Frankfurt pe Main, de exemplu, autoritățile oferă abonamente gratuite pentru transport public celor care renunță la mașină, iar în unele cazuri două treimi dintre participanți au ales să nu mai folosească deloc autoturismul nici după finalizarea programului.
Heidelberg oferă subvenții pentru biciclete și abonamente de transport, în timp ce alte orașe au fost nevoite să renunțe la programe similare din cauza costurilor ridicate.
Experții spun însă că astfel de măsuri devin tot mai populare în Europa, mai ales în contextul în care traficul și poluarea afectează tot mai puternic marile orașe.
Ce poți vizita în Marburg
Pe lângă faptul că a devenit cunoscut pentru proiectele sale legate de mobilitate urbană, Marburg este și unul dintre cele mai frumoase orașe universitare din Germania. Orașul are un centru medieval foarte bine conservat, cu străduțe înguste, clădiri istorice și cafenele specifice orașelor germane vechi.
De asemenea, una dintre cele mai importante atracții este Castelul Marburg, aflat pe un deal deasupra orașului, de unde turiștii pot vedea panorama întregii zone. Foarte vizitată este și Biserica Sfânta Elisabeta, considerată una dintre cele mai importante construcții gotice din Germania.
Mai mult, Marburg este cunoscut și datorită fraților Grimm, care au studiat aici și s-au inspirat din atmosfera orașului pentru unele dintre poveștile lor celebre.
În plus, orașul atrage turiști și prin numeroasele spații verzi, trasee pentru biciclete și atmosfera liniștită specifică localităților universitare din Germania.