VIDEO | Uber lansează în Europa taxiul fără șofer. Prima țară în care mașinile se comandă deja din aplicație

Europa are primul său serviciu comercial de robotaxi, iar surpriza este că nu a pornit din Germania, Franța sau Marea Britanie, ci din Croația. La Zagreb, compania croată Verne a lansat un serviciu de taxi autonom care poate fi comandat prin aplicație, într-un proiect realizat în parteneriat cu Uber și compania chineză Pony.ai.

Deocamdată, mașinile nu circulă complet singure în sensul strict al termenului. În interior se află încă un operator de siguranță, pregătit să intervină dacă este nevoie. Totuși, serviciul marchează o etapă importantă pentru transportul autonom din Europa, unde astfel de proiecte au avansat mai lent decât în SUA sau China.

Robotaxi comandat din aplicație, direct pe străzile din Zagreb

Potrivit Reuters, serviciul operat de Verne a început cu 10 vehicule autonome care circulă într-o zonă de aproximativ 90 de kilometri pătrați din capitala Croației. Cursele pot fi comandate prin aplicația Verne, iar planul este ca serviciul să fie integrat și în platforma Uber, după parteneriatul anunțat anterior între cele trei companii.

Noi am mai scris deja despre țara din Europa care mizează pe robotaxiuri cu ajutorul Uber, când proiectul Verne, Pony.ai și Uber era prezentat ca una dintre cele mai ambițioase încercări de a aduce taxiurile autonome pe străzile europene. Acum, planul a trecut de la promisiune la serviciu disponibil în aplicație, chiar dacă încă într-o fază controlată.

Vezi și:

Cum funcționează drona marină MAGURA V5. Este una dintre cele mai avansate arme navale și poate parcurge până la 800 de kilometri

Modelul de lucru este împărțit clar. Pony.ai furnizează tehnologia de conducere autonomă, Verne deține și operează flota, iar Uber aduce experiența și platforma de ride-hailing prin care serviciul ar putea ajunge la mai mulți utilizatori. Companiile vorbesc despre primul serviciu comercial de robotaxi din Europa și despre o posibilă extindere în alte orașe, dacă proiectul din Zagreb se dovedește viabil.

Încă există om la bord, dar ținta este taxiul complet autonom

Chiar dacă titlul sună spectaculos, detaliul important este că, în această etapă, vehiculele au operator de siguranță la bord. Asta înseamnă că serviciul este autonom, dar nu funcționează încă în regim complet fără om în mașină. Obiectivul este ca, în viitor, operatorii să fie eliminați, după ce tehnologia, legislația și testele de siguranță vor permite acest pas.

Lansarea din Croația vine într-un moment în care Uber încearcă să revină puternic în cursa vehiculelor autonome, după ani în care compania și-a schimbat strategia în acest domeniu. În loc să dezvolte singură toată tehnologia, Uber mizează acum pe parteneriate cu firme specializate, cum este Pony.ai.

De ce contează lansarea din Croația

Pentru Europa, proiectul este important pentru că aduce robotaxiurile din zona de promisiuni și teste în zona de serviciu comercial. Chiar dacă este încă o fază controlată, cu flotă mică și operatori de siguranță, utilizatorii pot comanda deja mașinile din aplicație, iar asta schimbă percepția asupra transportului autonom.

Discuția despre taxiuri autonome nu este nouă, iar aici pe Playtech am mai explicat cum robotaxiurile intră într-o etapă nouă în 2026, odată cu proiecte care încearcă să treacă de la demonstrații spectaculoase la servicii de transport folosite la scară mare. Diferența este că, în cazul Zagrebului, vorbim despre o lansare europeană concretă, nu doar despre un plan anunțat pe hârtie.

Dacă testul din Zagreb merge bine, Verne și partenerii săi vor să extindă serviciul în alte orașe europene. Croația devine astfel terenul de probă pentru o idee care ar putea ajunge, în câțiva ani, și în alte capitale europene. Taxiul fără șofer nu este încă normalitatea, dar a făcut primul pas serios pe străzile Europei.

Elevii unui liceu au descoperit o comoară istorică sub sala de sport. Vila romană veche de 1.800 de ani era ascunsă în Roma