Citroën readuce un model legendar în era electrică. Noua mașină ar putea costa 15.000 de euro

Citroën readuce în atenție unul dintre cele mai cunoscute modele din istoria sa, de această dată sub forma unui concept electric prezentat la Salonul Auto de la Paris. Noul 2CV păstrează elemente de design ale mașinii originale, lansate în 1948, dar le combină cu soluții moderne și un interior minimalist. Transformarea conceptului într-un model de serie este programată pentru 2028, iar prețul de pornire estimat se situează în jurul valorii de 15.000 de euro.

Revenirea are loc la 36 de ani după ieșirea din producție a ultimului exemplar din prima generație, se arată în comunicatul oficial. În gama producătorului francez, viitorul model electric ar urma să ocupe un loc între Ami și C3, cu accent pe dimensiuni compacte și utilizare practică.

Citroën 2CV electric păstrează formele modelului original

Conceptul prezentat la Paris preia câteva dintre trăsăturile care au făcut celebru modelul 2CV, produs între 1948 și 1990. Cu o lungime de 3,76 metri, noua interpretare este chiar mai scurtă decât automobilul original. Caroseria are suprafețe netede, iar plafonul oval este realizat din material textil, într-o abordare care amintește de soluția folosită la vechiul model.

Partea frontală se remarcă prin farurile LED rotunde, montate separat de caroserie. Bara de protecție este o piesă distinctă și poate fi demontată cu ușurință, soluție preluată și pentru partea din spate. În apropierea ștergătoarelor au fost integrate prize de aer de dimensiuni reduse, menite să contribuie la răcirea habitaclului în timpul deplasării.

Vezi și:

Întrebarea la care să nu răspunzi în grabă când ești oprit de Poliție în trafic. Ce recomandă un avocat șoferilor

Pe montanții C sunt amplasate lumini de semnalizare, iar conceptul folosește jante de 18 inch, echipate cu anvelope Michelin care includ elemente grafice retro. Emblema Citroën completează aspectul inspirat de trecut.

În spate, hayonul negru contrastează cu restul caroseriei și coboară până la bara de protecție. Stopurile LED au o semnătură luminoasă formată din trei dungi orizontale. Numărul de înmatriculare face trimitere la diferitele denumiri sub care modelul 2CV a fost cunoscut pe piețele internaționale. Potrivit informațiilor prezentate odată cu conceptul, masa acestuia este de aproximativ o tonă.

Vezi Galerie 7 Imagini

Interior minimalist, cu soluții inspirate de trecut

Habitaclul conceptului electric se îndepărtează de configurația întâlnită la majoritatea automobilelor moderne. În locul unui bord convențional, Citroën a ales o suprafață cilindrică, de care sunt atașate volanul cu o singură spiță, un levier de comandă, selectorul pentru padelele de schimbare a treptelor și ecranul Citroën Smart Vision, cu diagonala de 8 inch.

Un alt element neobișnuit este Radioen, o unitate radio detașabilă care funcționează și ca difuzor. În zona ocupată de obicei de consola centrală se află un coș de depozitare care poate fi scos din mașină.

Compartimentele de depozitare au fost concepute inclusiv pentru transportul ouălor, o idee inspirată de automobilul original. În același registru, pedalele de accelerație și de frână sunt marcate cu simbolurile unui iepure și al unei țestoase.

Scaunele au o tapițerie cu model tartan, în timp ce panourile portierelor, podeaua și suprafața cilindrică a bordului folosesc un material texturat, inspirat de împletiturile din trestie și nuiele. Rezultatul combină o prezentare simplă cu detalii decorative care trimit la identitatea modelului istoric.

Numerele de pe parbriz spun povestea lui 2CV

Un detaliu distinctiv al conceptului se află chiar pe parbriz, unde apar numerele 48, 90 și 26. Fiecare marchează un moment important din istoria modelului: lansarea din 1948, încetarea producției în 1990 și revenirea sub forma conceptului electric în 2026.

Referințele istorice sunt integrate într-un design care nu încearcă să reproducă întocmai mașina veche, ci să-i păstreze câteva dintre caracteristicile ușor de recunoscut. Plafonul textil, farurile rotunde, elementele detașabile și soluțiile de depozitare contribuie la această legătură dintre generații.

Conceptul cântărește aproximativ 1.000 de kilograme, însă prezentarea sa nu oferă, în informațiile disponibile, toate datele tehnice necesare pentru a evalua viitoarea versiune de serie. Specificațiile privind bateria, autonomia, puterea motorului și timpul de încărcare nu sunt precizate în materialul prezentat.

Când va ajunge pe piață noul Citroën 2CV

Citroën intenționează să transforme conceptul într-un automobil electric de serie începând din 2028. Modelul ar urma să fie poziționat între Ami și C3, iar prețul de pornire estimat este de aproximativ 15.000 de euro.

Această valoare este, deocamdată, o estimare, nu un preț final confirmat pentru toate piețele. Costul comercial, echipările disponibile și caracteristicile tehnice ale versiunii de producție vor trebui clarificate înainte de lansare.

În cazul în care planul va fi respectat, revenirea lui 2CV va aduce în gama Citroën un automobil electric de dimensiuni mici, cu un design inspirat de unul dintre cele mai recognoscibile modele ale mărcii. Conceptul prezentat la Paris oferă primele indicii despre direcția aleasă de constructor, însă detaliile care vor conta pentru cumpărători, în special autonomia și prețul final, rămân de confirmat.