Amenda record primită de un șofer după ce a depășit viteza. Cum a ajuns să scoată 142.000 de dolari din buzunar

Amenda record primită de un șofer după ce a depășit viteza. Cum a ajuns să scoată 142.000 de dolari din buzunar
Amendă uriașă pentru un șofer din Finlanda / Foto: Popular Science

Un om de afaceri în vârstă de 76 de ani a fost sancționat drastic în Finlanda după ce a depășit limita legală de viteză cu aproape 30 km/h. Amenda aplicată s-a ridicat la aproximativ 142.000 de dolari, în baza sistemului progresiv de sancționare folosit de autoritățile finlandeze.

Potrivit presei internaționale, cazul îl vizează pe Anders Wiklöf, director general al unei companii evaluate la peste 400 de milioane de dolari. Suma nu a fost stabilită arbitrar, ci a rezultat dintr-un mecanism legal care corelează cuantumul amenzii cu veniturile persoanei sancționate.

A treia abatere pentru viteză și permis suspendat

Incidentul a avut loc în 2023, când limita de viteză pe sectorul de drum respectiv ar fi scăzut de la 70 km/h la 50 km/h. Omul de afaceri a fost surprins circulând cu aproximativ 80 km/h. În declarațiile sale, el a susținut că modificarea limitei s-ar fi produs „brusc”.

Nu este însă prima abatere de acest tip. Conform informațiilor publicate, aceasta este a treia sancțiune majoră pentru depășirea vitezei primită de Wiklöf în ultimul deceniu. În 2013, el a fost amendat cu aproximativ 113.000 de dolari, iar în 2018 a primit o altă sancțiune, de circa 75.000 de dolari.

De această dată, pe lângă amenda considerabilă, autoritățile au decis și suspendarea permisului de conducere pentru o perioadă de 10 zile.

Cum funcționează sistemul de „amenzi zilnice” din Finlanda

Finlanda aplică un model progresiv de sancționare pentru încălcarea regulilor de circulație. Valoarea amenzii nu este fixă, ci depinde atât de gravitatea faptei, cât și de veniturile contravenientului.

Poliția are acces la o bază de date centralizată care conține informații fiscale despre contribuabili. În cazul abaterilor mai grave, cum este depășirea semnificativă a limitei de viteză, se aplică așa-numitul sistem al „amenzii zilnice”.

Acesta pornește de la estimarea venitului disponibil zilnic al persoanei, calculat, în general, la aproximativ jumătate din venitul net zilnic. Numărul de „zile-amendă” este stabilit în funcție de gravitatea încălcării. În cazul lui Anders Wiklöf, sancțiunea a echivalat cu aproximativ 14 zile de venit.

Cu cât diferența dintre viteza legală și cea înregistrată este mai mare, cu atât crește și numărul de zile-amendă aplicate. Sistemul nu face distincție între șoferii obișnuiți și cei cu averi considerabile. Astfel, pentru persoanele cu venituri ridicate, sancțiunile pot ajunge la sume de ordinul sutelor de mii de dolari.

Modelul finlandez este conceput pentru a asigura proporționalitatea pedepsei și pentru a evita situațiile în care o amendă fixă ar avea un impact minor asupra celor foarte bogați, dar ar fi împovărătoare pentru persoanele cu venituri reduse.