Ai vacanțe deja plătite în această perioadă, dar ți-e frică să mai mergi din cauza războiului? La ce trebuie să fie atenți românii: ”Nu sfătuim!”  EXCLUSIV

Ai vacanțe deja plătite în această perioadă, dar ți-e frică să mai mergi din cauza războiului? La ce trebuie să fie atenți românii: ”Nu sfătuim!”  EXCLUSIV
EXCLUSIV
O agenție de turism te poate scăpa de multe bătăi de cap în funcție de situațiile care intervin în vacanța ta

Războiul din Orientul Mijlociu, declanșat la 28 februarie prin atacarea Iranului de către Israel și Statele Unite ale Americii, dă fiori întregii planete. Dar naște și multe dileme în mintea românilor care au vacanțe antamate în această perioadă din an, pentru diverse meridiane. Iar nu puțini aleg să facă un pas în spate și să renunțe la vacanțele programate și poate chiar plătite, parțial sau integral. În acest din urmă caz, ce e de făcut?

Anularea vacanțelor poate însemna pierderea banilor

Am apelat la serviciile lui Traian Bădulescu, cunoscut consultant în turism și purtător de cuvânt al Asociației Naționale a Agențiilor de Turism (ANAT) pentru a răspunde multiplelor întrebări născute în ultimele zile pe această chestiune. Iar opțiunea sa ar putea să vă ia pe mulți dintre cei implicați prin surprindere.

„Cei care iau în calcul anularea vacanțelor antamate în această perioadă ar trebui să se gândească de două ori înainte de a face acest pas. Fiindcă un contract o dată încheiat are niște prevederi și clauze foarte clare! Anularea unui contract, inclusiv în breasla noastră, cea turistică, e posibilă doar în caz de forță majoră. Sau vă puteți asuma pierderea unor sume de bani”, a precizat în exclusivitate pentru playtech.ro purtătorul de cuvânt al ANAT.

Ce e totuși de făcut într-o asemenea situație?

Cazul miilor de români surprinși în apropierea războiului din Orientul Mijlociu nu trebuie generalizat. Traian Bădulescu e de părere că în ajutorul lor au sărit în primul rând reprezentanții agențiilor de turism, prin care aceștia au plecat în diverse vacanțe.

„În primul rând, trebuie spus că există un control asupra situației. Avem în Orientul Mijlociu încă câteva mii de români ce așteaptă să fie repatriați. În jur de două mii de persoane, cel mai probabil! Ei vor fi readuși acasă în siguranță, în următoarele zile. Constatăm deja că există companii aviatice din Orient, precum FlyDubai și Emirates, care ridică avioane de la sol chiar și în asemenea condiții. Or, se știe că un avion civil nu e trimis așa, oricum, într-o zonă de conflict, daca nu are o marjă foarte mare de siguranță”, explică el situația.

Agențiile de turism te pot scăpa de multe griji

Dar principala sa recomandare în asemenea vremuri e să pleci printr-o agenție de turism. Și respinge imediat o eventuală acuză de implicare subiectivă.

„Personal, în asemenea împrejurări ieșite din comun, nu recomand sub niciun pretext plecări în nume propriu. Nu sfătuiesc pe nimeni să facă asta! Fiindcă vă asumați multe riscuri. În asemenea situații, cum e cea de conflict, companiile de zbor nu răspund sau o fac foarte greu. La fel și resorturile unde v-ați stabilit cazarea. Agențiile, în schimb, au rolul lor, știu cu cine trebuie să ia legătura chiar și asemenea condiții delicate. Ca să nu mai spun de faptul că au cum să negocieze în numele vostru câte zile și nopți suplimentare ce pot oferi celor prinși în asemenea situații-capcană fără voia lor, pentru a oferi un răgaz necesar până la întoarcere”, explică el situația.

Ce soluții pot găsi agențiile

Traian Bădulescu analizează cu atenția și ceea ce se întâmplă în regiunea cuprinsă de ororile războiului.

„Cert e faptul că în Israel nu se ajunge acum deloc. Cei surprinși acolo sunt pelerini sosiți prin agenții bisericești sau excursii organizate de către diverse parohii. Alte țări din Orient sunt clar cu spațiul aerian închis și nimeni nu știe ce va urma. Aș spune că, în perspectiva Paștelui, marcat la 12 aprilie de către ortodocși și cu o săptămâna mai devreme de către catolici, pentru cei care au deja bilete spre Maldive sau Bali, adică trasee care de multe ori implică escale la Dubai, Abu-Dhabi sau Doha, dacă situația va rămâne cum e în prezent, devine clar faptul că vor fi trimiși pe alte rute”, mai crede consultantul în turism amintit.

Reamintim că turiștii care și-au făcut asigurări storno de călătorie și care au fost surprinși în regiunea afectată nu pot invoca dezlănțuirea războiului pentru a primi eventuale compensații, întrucât conflictele militare nu sunt nicăieri în lume asigurate.

Traian Bădulescu, cunoscut consultant în turism și purtător de cuvânt al Asociației Naționale a Agențiilor de Turism (ANAT)

Traian Bădulescu, cunoscut consultant în turism și purtător de cuvânt al Asociației Naționale a Agențiilor de Turism (ANAT)

Românii aleg destinații mai apropiate, de Paște

Pe de altă parte, în perspectiva sărbătorilor pascale, Traian Bădulescu precizează faptul că majoritatea românilor aleg să sărbătorească acasă sau în apropiere, în țări majoritar ortodoxe, cum e cazul Bulgariei și cel al Greciei.

„Pe de altă parte, și Istanbulul e acum un pilon de siguranță. Chiar dacă au existat știri cu ceva incidente legate de Turcia. Pentru cei 150.000 – 200.000 de români care aleg de-a lungul unui an destinații exotice, cum ar fi traseele ce trec prin zona Orientului Mijlociu, sfatul nostru e legat de amânarea unui asemenea proiect de vacanță pentru la toamnă sau chiar cu ocazia sărbătorilor de iarnă. Fiindcă ocazii vor mai fi”, susține Traian Bădulescu.

Ce solicită ANAT statului român, în asemenea situații?

Pe de altă parte, ANAT a cerut în aceste zile Executivului reluarea discuțiilor pe tema constituirii unui mecanism funcțional de protecție în situații de criză prin care românii aflați în vâltoarea unor asemenea evenimente să se poată întoarce acasă în cel mai scurt timp.

Cei de la ANAT insistă pe tema creării unui Fond de garantare a biletelor de avion, inspirat după modelul danez, care ar consta în plata unui euro suplimentar pentru fiecare turist ce alege să călătorească cu avionul, dar și a unui mecanism de repatriere în situații de criză. În acest context, ANAT a reamintit cazul falimentului companiei Blue Air, în urma căruia circa 280.000 de români au pierdut circa 90 de milioane de euro.

De asemenea, ultimul mecanism invocat ar putea fi susținut financiar prin plata de către fiecare turist care circulă cu autocarul sau cu avionul prin plata suplimentară a sumei de 50 de eurocenți, pentru fiecare dintre cursele care pleacă sau sosesc pe teritoriul național.