Tocmai ce a apărut noua Dacia Sandero RS. Motivul pentru care nu va fi vândută în România!

De când cei de la Renault au preluat fabrica dela Mioveni, românii tot au sperat la un nou model al celebrei Dacia, fiabil și competitiv pe piața constructoare de autmobile. Se pare că momentul a venit, dar, aici e partea ciudată, românii mai au de așteptat, deoarece noul model nu va fi vândut pe piața autohtonă și nici pe cea europeană.

Tocmai ce a apărut noua Dacia Sandero RS

Conform oficialilor Renault, noul model Dacia Sandero este cel mai accesibil produs Renault Sport la nivel global. Sandero a primit tratamentul de întinerire și acum avem în față versiunea 2020. Și tot conform declarațiilor celor de la Renault, acesta este un model Sandero mai puternic, însă nu este destinat pieței de țara noastră.

Tocmai ce a apărut noua Dacia Sandero RS. Motivul pentru care nu va fi vândută în România!

Dacă e să ne uităm atent la noul model Sandero putem vedea că, la nivelul caroseriei, a rămas aproape identică cu cea folosită de Dacia Sandero, primind, în schimb, blocuri optice cu tehnologie LED, jante de 17 inch cu design nou, de culoare neagră, și etrieri de frână vopsiți în roșu, dar schimbare cea mai importantă din punct de vedere optic a fost efectuată la nivelul blocurilor optice spate care, acum, se întind pe hayon și preiau câteva linii din arhitectura celor de pe noul model de Renault Megane.

Cum arată locul de veci unde a fost înmormântat Silviu Prigoană. Cavoul este unul impresionant. Detaliul care a atras atenția

Cum a apărut Honorius Prigoană la IML Brașov. A șocat pe toată lumea. Cum s-a îmbrăcat

Atac la Silviu Prigoană, chiar și după ce a murit! ”L-am blestemat!”

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

Motivul pentru care nu va fi vândută în România!

Dacă e să vorbim de dotările tehnice ale noului Sandero RS, putem spune că are un motor pe benzină aspirat de 2.0 litri și 150 de cai putere, cuplat la o cutie de viteze manuală în șase trepte, evacuare sport, suspensie sport, cu gardă la sol coborâtă cu 26 de milimetri, frâne cu discuri ventilate pentru toate roție, discuri cu diametrul de 280 mm pe față și discuri de 240 mm pe spate, și direcție electro-hidraulică întărită, toate aceste modificări fiind semnate de inginerii de la divizia Renault Sport.

Tocmai ce a apărut noua Dacia Sandero RS. Motivul pentru care nu va fi vândută în România!

Din cartea tehnică a micului ”bolid” mai aflăm că acest ”baby hot-hatch”, Sandero R.S. dispune în standard de selectorul R.S. Drive cu trei moduri de rulare, și anume Standard, Sport și Sport+, asistență la pornirea din rampă, ESP. Mai are un sistemul de infotainment Media Nav Evolution compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, climatizare automată, oglinizi ajustabile electric, tempomat cu limitator de viteză sau cameră de marșarier. Singura opțiune este vopseaua metalizată în nuanțele Fire Red, Étoile Silver sau Nacré Black.

Renault Sandero RS are un preț de pornire 69.690 de reali în Brazilia, aproximativ 15.700 euro,  și este destinat doar pieței sud-americane, conform declarațiilor Renault.