În ultima vreme, Inteligența Artificială a devenit un subiect destul de fierbinte, iar platforma ChatGPT se află chiar în centrul acestuia. S-au spus multe despre abilitățile și potențialul său impresionant, atât de bine, cât și de rău. Așa se face că, mai nou, ChatGPT a stabilit topul celor mai proaste mașini, iar în top e și o mașină preferată de români înainte de Revoluție. Citește și vezi despre ce este vorba.
Deși cei mai mulți deabia acum au început să înțeleagă ce ar putea însemna Inteligența Artificială pentru societatea în care trăim, primele noțiuni nu sunt de ieri de azi.
Află despre: Greutatea pe care o are Kim Jong Un, estimată cu inteligența artificială. Câte kilograme are liderul sud-coreean
În urmă cu aproape 73 de ani, Alan Turing vorbea pentru prima dată de o astfel de noțiune, în cartea sa, „Computer Machinery and Intelligence”, care propunea un test de inteligență a mașinilor numit ”The Imitation Game”.
Pe de altă parte, în toată comunitatea științifică în domeniu, John McCarthy este considerat unul dintre ”părinții fondatori” ai Inteligenței Artificiale, alături de Alan Turing, Marvin Minsky, Allen Newell și Herbert A. Simon.
În ceea ce privește platforma celor de la Open AI, are un impact profund asupra societății și asupra diferitelor industrii. Majoritatea celor care au testat platforma inteligentă, vorbesc despre impactul ChatGPT asupra societății, implicațiile sale pentru diferite industrii și modul în care IA va înlocui mulți oameni.
Aceasta a făcut posibilă comunicarea oamenilor cu mașinile într-un mod mai natural și mai eficient.
Acest lucru a dus la îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește modul în care consumăm și procesăm informațiile, precum și la îmbunătățirea experiențelor în materie de servicii pentru clienți.
Chatbots alimentate de ChatGPT pot interacționa cu clienții, pot oferi asistență și pot răspunde la întrebări într-un mod mai eficient și mai eficace, ceea ce duce la o mai bună satisfacție și fidelizare a clienților.
ChatGPT a avut, de asemenea, un impact semnificativ asupra industriei de sănătate. Prin furnizarea de asistență virtuală, Chatbots powered by ChatGPT pot interacționa cu pacienții și pot oferi asistență pentru programarea întâlnirilor.
Pot aduce date și completa rețetele și pot furniza răspunsuri la întrebări despre simptome. Acest lucru a dus la îmbunătățirea îngrijirii pacienților și la economii semnificative de costuri pentru furnizorii de servicii medicale.
Industria educației a înregistrat, de asemenea, beneficii semnificative din partea ChatGPT. Analizând datele studenților, ChatGPT poate genera planuri de învățare personalizate care răspund nevoilor individuale.
Acest lucru a dus la o mai bună implicare a studenților, la rate mai mari de retenție și la îmbunătățirea performanțelor academice.
În industria financiară, ChatGPT a fost utilizat pentru a îmbunătăți serviciile pentru clienți și pentru a reduce costurile
Chatbots alimentate de ChatGPT pot interacționa cu clienții și pot oferi asistență pentru sarcini bancare comune, cum ar fi transferul de fonduri sau verificarea soldurilor conturilor. Acest lucru a dus la îmbunătățirea satisfacției clienților și la economii semnificative de costuri pentru instituțiile financiare.
Pe lângă toate aceste aplicabilități în varii domeniii, mai nou, ChatGPT a stabilit topul celor mai proaste mașini. Așa că, citește mai departe și vezi care sunt acestea.
Cei care au testat aceste capacități, au vrut să vadă cât de priceput este acest robot și cât de util poate fi pentru cumpărătorii de mașini. Testerii au pus câteva întrebări pentru a afla acest lucru, și anume ”Care este cea mai bună mașină de pe piață?”
ChatGPT subliniază, pe bună dreptate, încă de la început că răspunsul este subiectiv și poate depinde de o serie de factori, cum ar fi preferințele personale, bugetul și utilizarea preconizată.
Dacă ne referim la topul celor mai proaspte mașini, aflăm că pe primul loc s-ar situa o mașinuță pe trei roți din Marea Britanie, cunoscută sub numele de ”Reliant Robin”.
Pe locul doi, conform ChatGPT, s-ar afla o mașină celebră din 1973, și anume un Austin Allegro, despre care platorma spune că ”Este adesea considerată una dintre cele mai puțin atractive și fiabile mașini ale erei sale”.
mergând mai departe cu topul celor mai proaste mașini, platforma a introdus în această categorie o altă mașină, de altfel celebră în anii 50, și fabricată până în 1991, făcută din carton presat. Bănuim că v-ați dat seama că este vorba de spimpatica mașină germană Trabant.
Pe lângă vechiul Trabant, ChatGPT a mai introdus în acest top și Lada Niva, unul din marile eșecuri ale producției de mașini din Rusia, paradoxal, rezistentă între anii 80 și 2010 pe pița de profil.
Tot ChatGPT a realizat și un alt top, de data asta al celor mai bune mașini. Așa că, hai să vedem și care este topul celor mai bune maișini, în opinia platformei.
„Există mai multe mașini care sunt adesea considerate printre cele mai bune în categoriile lor respective, pe baza unor factori precum performanța, fiabilitatea, siguranța și valoarea generală.
Câteva exemple de mașini care sunt adesea considerate printre cele mai bune în categoriile lor includ Tesla Model S pentru mașinile electrice, Mazda MX-5 pentru mașinile sport, Toyota Camry pentru berlinele de dimensiuni medii, Honda Civic pentru mașinile compacte și Subaru Outback pentru SUV-urile crossover.” a fost răspunsul dat de ChatGPT.
Pe lângă mașinile din primul top, ChatGPT a mai adus în discuție și alte mașini care ar trebui evitate, nu neapărat că sunt proaste:
„În mod similar, printre modelele care au primit evaluări slabe din partea experților din industrie și a consumatorilor se numără Dodge Dart, Nissan Pathfinder și Volkswagen Beetle”, continuă ChatGPT, adăugând încă o dată că o inspecție adecvată efectuată de un mecanic de încredere poate ajuta clienții să evite potențiale probleme pe parcurs.
Citește și: Previziunea tulburătoare a lui Bill Gates. Ce urmează până în 2025
Dacă te gândești să-ți cumperi pe viitor o mașină, poate aceste date furnizate de platforma inteligentă te-ar putea ajuta, dar tot mai bine ar fi să consulți un specialist și, de ce nu, chiar să testezi pe pielea ta mașina pe care ți-o dorești mergând la reprezentanță.