Aplicația care apare în România și care îi va afecta pe șoferii români. Amenzi date mult mai ușor, mare atenție

Suntem în era tehnologiilor și a digitalizării în mai toate domeniile. Circulația rutieră este un element sensibil și greu de dominat. Era de așteptat ca aici să fie implementate sisteme performante de monitorizare și control, de tip „Big Brother”. De altfel, încă din 2013, UE încerca să impună un astfel de sistem în mai toate statele membre. La 9 ani de la acest proiect, România este pe cale să implementeze un astfel de sistem, total digitalizat, denumit e-SIGUR.

Siguranța în trafic și sistemele de monitorizare în timp real

Trăim într-o lume în care oamenii se străduiesc mereu să obțină luxul pe care îl pot obține cu mai puțină muncă. Pentru aceste desiderate sunt dezvoltate sisteme inteligente în toate în întreaga lume pentru a face viața mai ușoară pentru oameni.

Deși suntem de ceva vreme în UE, România este o țară unde traficul a devenit o adevărată problemă. Nu putem obține rezultate mai bune din cauza lipsei de mijloace adecvate de tranzit de la o zonă la alta.

Doar AȘA nu vei fi dat afara de la locul de muncă! Asta te scapă de schimbările AI

Când se poate suspenda plata pensiei. Situațiile rare care pot lăsa un pensionar fără venituri temporar

Fosta iubită a lui Liviu Dragnea, din nou în vizorul presei! Ce a făcut Irina Tănase...

MM Stoica i-a surprins pe toți: „E cel mai bun din...

Uneori, drumurile nu sunt în condiții optime. Prin urmare, oamenii trebuie să se confrunte cu o mulțime de probleme în timpul călătoriilor. În zonele urbane, oamenii nu pot ajunge la timp la destinație, în unele cazuri, își avariază vehiculele din cauza crăpăturilor de pe drumuri.

În mod similar, în zonele rurale, unde fermierii se confruntă cu nenumărate probleme în timp ce își aduc producția de sezon spre piețe. Prin urmare, daunele grave pe care le provoacă calitatea proastă a drumurilor este o realitate.

Deși ne dorim o infrastructură bună, și fără probleme, ne dorim și un control mai bun al zonelor de trafic. Cu alte cuvinte, vorbim de sisteme integrate de monitorizare și transmitere de date în timp real. Un fel de „Big Brother” al șoselelor patriei.

Așa cum spuneam la început, încă din 2013 UE cerea implementarea unui astfel de sistem. Unul a fost deja demarat, fiind vorba de spațiul Schengen și de trecerile la frontieră din statele membre Schengen.

Deși cu minți strălucite și cu extrem de mulți specialiști în IT, România nu a reușit să construiască un astfel de sistem de monitorizare în acești ani. Dar, nu este nimic pierdut, având în vedere că acum ar putea fi o șansă de dezvoltare a unor astfel de sisteme made în România.

„e-SIGUR”, sistemul integrat dedicat traficului din România

Dacă până acum sistemele de monitorizare de pe șoselele patriei erau doar camere de luat vederi și puncte de radar, odată cu aprobarea acestui nou proiect „e-SIGUR”, lucrurile se vor schimba. Așa ne promit, cel puțin, cei care au votat proiectul, membrii guvernului condus de Nicolae Ciucă.

Noul sistem integrat de monitorizare și transmitere în timp real al datelor din trafic este denumit „e-SIGUR”. Proiectul a fost aprobat de membrii guvernului și va deveni un ajutor însemnat pentru polițiștii rutieri.

Tot ceea ce va monitoriza în trafic, sistemul „e-SIGUR” va procesa în timp real, trimițând către polițiștii rutieri toate informațiile necesare despre fiecare autovehicul și participant la trafic.

Noul sistem va conține cel puțin 500 de camere video și aproximativ 300 de radare mobile. La aceste dispozitive se adaugă și centrele de prelucare și trimitere în timp real a informațiilor.

Datele procesate de sistemul de monitorizare a traficului „e-SIGUR”

Pachetul de date pe care sistemul „e-SIGUR” le va procesa, prelucra și trimite este extrem de stufos, dar vă prezentăm o parte din ele, după cum urmează:

• va semnaliza posibila încălcare a normelor de circulație pe drumurile publice
• va semnaliza posibila prezență în trafic a unor vehicule supuse confiscării, căutate potrivit legii, sau care pot fi utilizate ca probă într-o procedură judiciară.
• va semnaliza informații despre posibila prezență în trafic a unor vehicule care circulă fără achitarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri.
• va semnaliza  limita maximă admisă de viteză pentru categoria de vehicul pe un anumit sector de drum;
• va semnaliza interdicţia sau restricţia de a conduce un vehicul pe o bandă a sensului de deplasare;
• va semnaliza semnificaţia culorii roşii a semaforului
• va semnaliza interdicția de a conduce pe drumurile publice un vehicul a cărui înmatriculare este suspendată;
• va semnaliza  trecerea la nivel cu calea ferată;
• va semnaliza interdicția de a adopta un comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice.

Acestera sunt doar o parte din procesele automatizate pe care „e-SIGUR” la va face, odată ce va fi implementat. Proiectul a fost, așa cum spuneam, aprobat de Guvern, dar este nevoie de votul din Parlament și, ulterior de promulgarea legii de către președinte. Dacă va trece de aceste etape, proiectul „e-SIGUR” va trebui să fie operaționalizat în termen de 24 de luni de la data intrării în vigoare a legii.