Zilele samsarilor de maşini, numărate în România? Cum vrea statul să scape de vânzătorii autovehiculelor second-hand

Piața mașinilor second-hand din România ar putea trece prin schimbări importante după noile măsuri pregătite de Guvern. Autoritățile vor să limiteze numărul autoturismelor aduse din străinătate de persoanele fizice și să introducă o platformă digitală prin care să fie urmărite toate bunurile second-hand care intră în țară pentru revânzare. Oficialii spun că măsurile urmăresc reducerea poluării și întinerirea parcului auto, însă specialiștii avertizează deja că efectele s-ar putea vedea rapid în prețurile mașinilor vechi.

Maximum două mașini second-hand pe an pentru persoanele fizice

Noua ordonanță pregătită de autorități prevede că o persoană fizică nu va mai putea aduce legal din străinătate mai mult de două autoturisme second-hand pe an.

Ministerul Mediului susține că măsura are rolul de a limita activitatea samsarilor de mașini, considerați responsabili pentru numărul mare de autoturisme vechi și poluante care ajung în România.

Totuși, chiar dacă regula pare clară, există deja discuții despre posibilitatea ocolirii acesteia. În practică, mașinile ar putea fi aduse pe numele mai multor membri ai familiei sau apropiați, fără ca limita să fie depășită oficial.

Vezi și:

Alertă meteo de furtuni în București și alte 12 județe până la ora 23:00. Sunt așteptate vijelii, grindină și ploi torențiale

Astfel, numărul autoturismelor introduse în țară ar putea rămâne ridicat, chiar dacă fiecare persoană respectă limita de două vehicule pe an.

Autoritățile anunță controale și verificări la adrese

Pentru a preveni astfel de situații, autoritățile spun că vor exista verificări stricte și controale directe în cazurile suspecte.

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a declarat:

Vezi și:

Greșeala care te poate costa mii de euro când vinzi mașina. Ce fac proprietarii care obțin prețuri cu până la 17% mai mari

Dacia cu istoric de service la zi: cât de mult valorează la revânzare și ce documente conving cu adevărat

„Infractorii sunt foarte creativi și noi va trebui să tinem cont de creativitatea lor în momentul în care trebuie să îmbunătăţim legislația”.

Potrivit autorităților, verificările vor viza inclusiv situațiile în care la aceeași adresă apar prea multe mașini aduse din străinătate într-o perioadă scurtă.

Platforma RO-SH va urmări toate bunurile second-hand

Una dintre cele mai importante schimbări anunțate este lansarea unei platforme digitale numite RO-SH.

Prin intermediul acesteia, statul va putea ține evidența bunurilor second-hand care intră în România și sunt revândute ulterior.

Diana Buzoianu a explicat:

„Vom și lansa în șase luni, platforma digitală numită RO-SH. Platforma care, practic, va gestiona toate cantitățile de bunuri, să zicem, care intră în țară în scopul de a fi după aia vândute mai departe ca produse second-hand”.

Autoritățile consideră că digitalizarea va permite o monitorizare mai eficientă a pieței și a fluxului de produse SH.

Specialiștii se așteaptă la scumpiri ale mașinilor vechi

Pe piața auto există deja estimări privind impactul noilor măsuri.

Potrivit calculelor făcute în domeniu, importurile de mașini second-hand ar putea scădea cu aproximativ 30%.

În aceste condiții, oferta mai mică ar putea duce la creșterea prețurilor pentru autoturismele rulate. Specialiștii estimează scumpiri de aproximativ 15%.

Un reprezentant din piață a explicat pentru Observator News:

„Clar că se scumpesc maşinile. Păi numai să aduci o maşină e 600 – 700 de euro, pe platformă, înmatricularea te duce încă 500 de euro. Trebuie să ne punem şi noi un adaos”.

România, una dintre cele mai mari piețe pentru mașinile vechi

Datele prezentate arată amploarea fenomenului mașinilor second-hand din România. În primele trei luni ale anului au fost înmatriculate peste 88.000 de autoturisme la mâna a doua, de aproape trei ori mai multe decât mașinile noi.

În total, în România circulă peste 11 milioane de autoturisme, iar aproape jumătate dintre ele au mai mult de 20 de ani. În acest context, autoritățile spun că este nevoie de măsuri care să reducă numărul vehiculelor foarte vechi și poluante.

Dealerii susțin ideea verificării mașinilor second-hand

Reprezentanții industriei auto spun că noile reguli ar putea încuraja și cumpărarea mașinilor verificate prin dealeri autorizați.

Președintele APIA, Dan Vardie, a declarat:

„Consumatorul care vinde, se duce la dealer, oferă mașina, vorbesc de persoana fizică și aceasta este evaluată, iar cumpărătorul de mașini la mâna a doua primește o mașină verificată”.

Noile măsuri pregătite de Guvern urmează să schimbe modul în care funcționează piața mașinilor second-hand din România, într-un moment în care importurile de autoturisme rulate continuă să domine piața auto.

REVIEW soundcore Boom Go 3i – boxa portabilă ca partener luminos de aventură. Îți încarcă până și telefonul, nu doar te zdruncină cu bass-ul