Dacia lansează C-Neo și o nouă electrică urbană în 2026-2027: ce știm despre noile modele și unde vor fi produse

Dacia își pregătește următoarea etapă de dezvoltare, anunțând două modele complet noi pentru perioada 2026-2027. Extinderea gamei vine într-un moment în care constructorul își consolidează poziția pe piața europeană, dar și își redefinește strategia de producție. Interesant este faptul că niciunul dintre noile vehicule nu va fi fabricat în România.

Primul model anunțat este C-Neo, un crossover break care va ocupa un loc superior în gamă față de Dacia Jogger. Al doilea este o mașină electrică urbană dezvoltată pe baza viitorului Renault Twingo electric, destinată segmentului A european. Ambele modele marchează o mișcare strategică importantă pentru brand.

Dacia C-Neo: crossover break peste Jogger, produs în Turcia

Noul C-Neo a fost inițial luat în calcul pentru producție la Mioveni, însă planurile au fost ajustate, iar asamblarea va avea loc în Turcia. Decizia permite uzinei din România să se concentreze pe modelele-cheie ale momentului, precum Dacia Duster și Dacia Bigster, două dintre pilonii principali ai gamei.

C-Neo va fi construit pe platforma CMF-B, aceeași arhitectură modernă utilizată de mai multe modele din Alianța Renault-Nissan. Din punct de vedere tehnic, gama de motorizări va include propulsoare pe benzină și GPL, dar și variante electrificate. Sunt așteptate versiuni cu hibridizare ușoară și sistem full-hybrid bazat pe un motor turbo de 1,2 litri.

Vezi și:

Cine poate ieși mai devreme la pensie. Trei situații prevăzute de noua lege care îi avantajează pe români

La nivel de design, modelul promite o abordare robustă, inspirată de stilul Dacia Sandero Stepway. Asta înseamnă o gardă la sol mai generoasă, elemente vizuale specifice crossoverelor și o orientare clară către clienții care caută versatilitate și un look aventuros, fără a urca în segmentul SUV-urilor mari.

Prin poziționarea peste Jogger, C-Neo ar putea deveni o alternativă pentru familiile care vor mai mult spațiu și tehnologii moderne, dar la un preț menținut în zona accesibilă, specifică mărcii.

Noua electrică urbană: alternativă accesibilă în segmentul A

Al doilea model anunțat este o mașină electrică de oraș, dezvoltată pornind de la viitoarea generație Renault Twingo. Deși va împărți platforma și proporțiile generale cu modelul francez, designul exterior va fi distinct, adaptat identității vizuale Dacia.

Vezi și:

Dacia cu accelerație leneșă: turbo, admisie sau combustibil prost, ce verifici înainte de concluzii scumpe

Dacia și sonda lambda: ce simptome apar când începe să obosească și cum influențează consumul

Producția va fi realizată la uzina din Novo Mesto, Slovenia. Prețul de pornire este estimat în jurul valorii de 18.000 de euro, ceea ce o va transforma într-una dintre cele mai accesibile mașini electrice din Europa. Totuși, este de așteptat să nu coboare sub nivelul actual al Dacia Spring, produs în China.

Această nouă electrică vizează segmentul A, un teritoriu strategic pentru Dacia, în contextul în care cererea pentru vehicule compacte, eficiente și adaptate mediului urban este în creștere. Mini-electricele devin tot mai atractive pentru orașele aglomerate, unde restricțiile de emisii și costurile ridicate ale combustibililor accelerează tranziția către mobilitatea electrică.

Prin lansarea C-Neo și a noii electrice urbane, Dacia își diversifică portofoliul și acoperă două direcții esențiale: electrificarea progresivă și extinderea către segmente superioare, dar păstrând ADN-ul de brand accesibil. Perioada 2026-2027 se anunță, astfel, una decisivă pentru evoluția constructorului pe piața europeană.

Când este considerat un angajat salariat de noapte. Ce spune Codul muncii